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  1. La lunghezza è di 4.06 metri ed il passo è stato allungato di 28 mm. Mentre l'altezza è stata ridotta di 48 mm. Opel ha solo dichiarato, sul lato della massa, di aver messo alla frustra la nuova Corsa, segnando - per il modello di ingresso gamma - una massa in ordine di marcia di 980 kg. Anche se l'altezza complessiva della vettura è stata ridotta, c'è più spazio per gli occupanti all'interno. +3 mm per lo spazio sopra la testa, come conseguenza dell'abbassamento dei sedili di 28 mm. Il Baule è anche più generoso di prima, con il volume che sale da 285 litri a 309 litri. La gamma motori sarà articolata come: 1.2 3 cilindri aspirato da 75 CV (manuale 5 marce) 1.2 Turbo LPT 100 CV / 205 Nm (manuale 6 marce, AT8) 1.2 Turbo HPT 130 CV / 230 Nm (AT8) 1.5 4 cilindri TurboDiesel da 103 CV e 250 Nm di coppia Opel Corsa-e Cartella stampa Via Opel Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/61938-opel-corsa-vi-prj-f-spy
  2. Ecco la prima auto elettrica della Dyson che sarebbe dovuta essere su strada nel 2021 ma il cui progetto è stato cancellato nell'Ottobre del 2019. Concorrente della Tesla Model X la Dyson "N526" (nome del progetto) avrebbe avuto 7 posti e una lunghezza di circa 5 metri, larga 2m e alta 1.7m per un peso di 2.6 tonnellate, struttura in alluminio. Dati tecnici: doppio motore da 200 kW, 536cv, da 0 a 100km/h in 4,8 secondi e 200km/h di velocità massima per 965km di autonomia dichiarata da Sir Dyson. Particolarità degli interni, oltre a degli innovativi sedili ortopedici molto sottili, la totale assenza di un quadro strumenti e di un tablet sostituiti da head-up display olografico. Prezzo stimato: 150.000 sterline https://www.carscoops.com/2020/05/dysons-first-electric-car-looks-like/
  3. Press release: FIAT Sito web dedicato all'allestimento "La Prima", 500 esemplari numerati Clicca qui! __________________________________________________________________________________ Topic Spy Clicca qui! __________________________________________________________________________________ Fiat 500e "Mai Troppo" by Bulgari Immagini LIVE Fiat 500e by Giorgio Armani Immagini Live Fiat 500e by Kartell Immagini LIVE SPOT con testimonial Leonardo Di Caprio
  4. Ecco la nuova Citroen C4 e la sua variante elettrica e-C4. Via Citroen via Citroën FOTO LIVE ———————————————————————————————————— SPY TOPIC Clicca qui! ————————————————————————————————————
  5. via Opel ———————————————————————————————————— SPY TOPIC Clicca qui!————————————————————————————————————
  6. Dai primi rumor, si ipotizza una potenza di picco di 408 CV, 660 Nm di coppia ed un'autonomia di circa 500 km (WLTP). Il modello di lancio sarà prezzato a circa 59'000 Euro. Il modello di base, avrà un prezzo di ingresso di 39'000 Euro. INTERNI VIDEO LIVE Electric motors 2 electric motors (rear and front axle) Power 300 kW / 408hp Torque 660 Nm Range Target: 500 km (WLTP) Batteries 78kWh in 27 modules 0 to 100 Kilometers per hour Target: 4,7 sec Specifications Length 4607 mm Height 1478 mm Width 1800 mm Wheelbase 2735 mm Via Polestar
  7. World premiere Vedi alcune foto live qui. Dettagli tecnici qui. ———————————————————————————————— TOPIC SPY https://www.autopareri.com/forums/topic/63832-porsche-taycan-spy ————————————————————————————————
  8. Via Volkswagen _________________________________________________________ Topic spy Clicca qui! _________________________________________________________
  9. Beckervdo

    Kia e-Niro 2018

    Arriva la versione full electric, presentata in Korea - Seul - che garantisce una autonomia di 450 km con la batteria da 64 kWh, che scendono a 300 con quella da 39.2 kWh. Dati molto importanti se confrontati con la e-Golf, che rispetto a quest'ultima ha una batteria di 3.4 kWh più grande ed una autonomia di 200 km. Kia dichiara che sia possibile ricaricare la batteria all'80% (senza specificare l'amperaggio) in appena 54 minuti. Rispetto alla Hyundai Kona Electric, è più potente ( 204 CV e 400 Nm di coppia) ma realizza uno 0-100 km/h in 2 decimi in più (7.8 s rispetto a 7.6s). Kia ha dichiarato di aver già ricevuto 5000 ordini per la Niro EV in Korea.
  10. Partnered with mobility for your professional and personal trips, the new PEUGEOT e-Traveller is now available with a 100% electric engine. Perfectly representing the power of choice, the new PEUGEOT e-Traveller has: • 2 levels of autonomy offering up to 330 km in WLTP certification cycle, • 2 battery capacities (50 kWh or 75 kWh), • 3 lengths (Compact, Standard and Long), • a limited height of 1.90 m, • up to 9 seats. Available in multiple set-ups adapted to passenger transport, with elegant styling, no compromise on performance and capable of getting into the city centre with traffic restrictions, the new PEUGEOT e-Traveller will meet your expectations with a high-end, technological interior.
  11. Foto LIVE ----> Discussione Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/66454-volkswagen-id-2020-spy
  12. La FAW, primo costruttore cinese, ha siglato un accordo con la modenese Silk EV per la progettazione, sviluppo e produzione di vetture di lusso e sportive elettriche e PHEV, la produzione nel modenese viene data come molto probabile https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/04/27/auto_elettriche_accordo_tra_la_faw_e_la_silk_ev_per_produrre_vetture_d_alta_gamma.html
  13. CEO di Lotus, Phil Popham Hypercar Elettrica di Lotus da circa 1000 CV, autonomia di 250 km e AWD.
  14. Sarà in vendita a partire dal 2020 con una fascia di prezzo tra 47.000 e 60.000 dollari. Sarà disponibile in varie opzioni: Standard Range Long Range Dual Motor AWD Performance Il modello Standard Range ha una autonomia di 370 km, mentre quello Long Range arriva fino a circa 480 km. Nel 2021 sarà disponibile la meno potente Standard Range al prezzo base di 39.000 dollari. Pagina Ufficiale Tesla Model Y: https://www.tesla.com/modely Fonte: https://www.tesla.com/it_IT/presskit#modely Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/66929-tesla-model-y-2019-teaser
  15. Debutta la berlina EV da 5 metri disegnata da Egger, con le nuove "blade-battery" LFP Litio-Ferro-Fosfato. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/05/13/byd_han_ev_dalla_cina_una_berlina_elettrica_per_l_europa.html Al contrario di quel poco che dice QR, molti numeri sono già noti: Articolo ben più completo con foto: https://insideevs.com/news/423007/byd-han-coming-to-europe-pricing/ Un articolo di maggior dettaglio sulle Blade Battery: https://insideevs.com/news/406839/byd-blade-battery/
  16. Arriva in Italia importata da DR https://www.repubblica.it/motori/gallerie/dr/2020/04/15/foto/dr_evo_electric-254074777/
  17. Electric automaker startup Lucid Motors has just taken the covers off its very first model, dubbed the Air. Teased on multiple occasions in recent months, the Lucid Air will directly target top-of-the-range Tesla Model S versions and a number of ICE executive sedans. Priced from around $160,000 in the U.S., it doesn't come cheap but does promise a lot. For starters, the Lucid Air is powered by two electric motors, one driving the front wheels and one powering the rear, making for a grand total of 1,000 hp. Customers then have the option between a 100 kWh or 130 kWh battery pack, the latter of which provides a range of up to 400 miles on a single charge. Like the Model S P100D, the Air's dual electric motors make it exceptionally quick in a fast line. As a matter of fact, the company claims it will sprint from a standstill to 60 mph (96 km/h) in a mere 2.5 seconds, identical to the P100D. Although the Air has yet to be revealed in production-guise, the concept pictured and the prototype revealed to the press combines a stunning exterior with a futuristic and glamorous interior. Among the exterior highlights is the short front overhang and stumpy hood combined with sleek LED headlights and vertical daytime running lights. Elsewhere, the Air includes a panoramic glass roof and a windshield which stretches up above the driver's head, not too dissimilar to the Tesla Model X. At the rear, there is a short decklid and an extended roof line, aimed at increasing interior space. Inside, Lucid has designed the Air to be incredibly opulent. It includes a set of reclined rear seats wrapped in white leather and surrounded by glass. The rear also includes a number of interactive displays. Up front, you'll find a minimalist dashboard dominated by two screens making up the gauge cluster and a large square display at the base of the center console. Lucid intends on bringing the Air to the market in 2018 and says that the first 250 cars sold will be fully equipped and priced from around $160,000. Reservations have been opened for customers with a $25,000 deposit required. After the range-topping Air hits the market, a less expensive version will launch. http://www.carscoops.com/2016/12/lucid-air-unveiled-with-stunning-design.html
  18. Audi ha annunciato ufficialmente che a fine stagione 2020 (se mai partirà) lascerà il DTM, per concentrarsi sulla Formula E ed eventualmente su altre categorie elettriche, per allinearsi alla strategia del marchio che vuole diventare un costruttore di elettriche sportive. Continuerà anche il supporto ai team clienti nel TCR e nelle corse GT. https://it.motorsport.com/dtm/news/audi-sport-chiude-col-dtm-a-fine-2020-il-futuro-e-elettrico/4785547/ Per il DTM ora la vedo brutta, solo con BMW (Aston corre con un team non ufficiale e i risultati mi paiono modesti) non credo il campionato possa continuare, a meno che non decidano finalmente di fondersi con Super GT giapponese e Supercar australiane per fare un campionato mondiale o quasi. P.S. non ho trovato topic sul DTM quindi ne ho aperto uno
  19. sembra che tramutino in serie il prototipo ispirato alla Pony https://www.carscoops.com/2020/02/hyundai-45-ev-makes-spy-debut-combines-angular-retro-styling-with-new-platform/
  20. Morris Commercial era la divisione della Morris Motor destinata alla produzione di commerciali e camion. Il marchio (legato a quello MG) era di proprietà della SAiC ma nel 2016 venne venduto ad una start up inglese finanziata sia da cinesi che dallo stato inglese per lo sviluppo di veicoli a zero emissioni. Dopo alcuni anni ecco il primo prototipo semi definitivo del JE, che si ispira direttamente al Morris J Type anni 50. Il target sono poste e commercianti oltre che tassisti. Totalmente elettrico con batteria da 60 KWh il nuovo JE può percorrere 325 km con una ricarica e ha una velocita massima di 135 km/h. Sarà prodotto nel Regno Unito dal prossimo anno. Allo sviluppo hanno partecipato anche la Etive-Frazer Nash (che svilupparono anche il Metrocab elettrico). Il prezzo stimato è di 60 mila sterline ma bisogna attendere il prossimo anno per ulteriori dettagli. Son previste anche una versione pick-up e una taxi a sette posti. https://www.morris-commercial.com
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