Consiglio Acquisto auto - max 16000 euro

[paslelxi]

Ciao, avrei bisogno di un vostro sommo parere riguardo all'acquisto di una nuova auto. Premetto che preferisco prendere un'auto nuova (no usato e km 0) e conto di tenerla per tutto l'arco della sua vita utile (quindi non mi interessa molto se sia un prodotto che si svaluti facilmente nell'ambito di una ipotetica rivendibilità).

Per quanto riguarda la tipologia di auto, ne sto cercando una nel segmento B, in quanto la utilizzerei prevalentemente per piccoli spostamenti (nell'ordine dei 25 km) sporadici in città ed il fine settimana per percorrenza su autostrada con un kilometraggio settimanale di circa 500 km. Quindi nel complesso siamo oltre i 24000 km l'anno da percorrere. Non propendo per le berline in quanto muovendomi anche in città vorrei un'auto "governabile" nel traffico e per parcheggiare in tranquillità. L'auto deve essere una cinque porte.

Come limite di spesa non vorrei andare oltre i 15000-16000 euro, non avendo a disposizione da subito il contante per l'intera somma preferirei eventualmente avere opzioni di finanziamento a TAN 0%. (altrimenti mi tocca aspettare un po per racimolare i fondi:pen:...forse riuscirei tutto in contanti pur di evitare di pagare interessi sulle rate di acquisto).

Come caratteristiche che ricerco nell'auto:

Comfort di guida: Tengo molto a questo aspetto, sia per quanto riguarda la posizione al volante (non mi deve dare la sensazione di essere "affossato" alla guida, dandomi una buona visibilità della strada anche per le manovre in retromarcia), sia per quanto riguarda la rumorosità (mi piacerebbe un motore "silenzioso" ed una buona insonorizzazione degli interni...) che per quanto riguarda la sensazione di "controllo" del veicolo in curva o a velocità superiori a 100-120 km/h in rettilineo

Qualità costruttiva: Dovendo percorrere un numero elevato di km, e portando la macchina avanti nel tempo vorrei qualcosa che "duri" e non cominci a perdere "pezzi per strada" (ho una fiat panda ed in merito avrei parecchio da dire..). La macchina deve darmi una sensazione di solidità ed affidabilità insomma.

Consumi: Pur non essendo un elemento assolutamente determinante nella scelta, mi piacerebbe comunque acquistare un'auto che presenti in ogni caso dei consumi "buoni" per la categoria.

Costi di gestione: Non vorrei andare su veicoli con cilindrate/cavalli elevati, non essendo interessato ad una guida "sportiva" quanto piuttosto ad un comfort di guida, vorrei un'auto che mi dia la "sicurezza" nel sorpasso ad esempio ma che faccia il suo in termini di "andatura" senza grandissime pretese, e che mi consenta di "contenere" i costi per bollo auto ed assicurazione RCA.

Giusto per dare un'idea su dove mi stavo orientando ed aiutarmi nella scelta:idol::

Sono stato a vedere/provare la nuova ford fiesta 1.5 TDCi 75 cv e ne sono rimasto discretamente soddisfatto

Ho visto da vicino la toyota yaris 1.4 TDCi 90 cv ed esteticamente è carina, ma gli interni non mi hanno soddisfatto appieno, mi ha dato la sensazione di essere un po "scarna"

Sono stato alla fiat per la punto, ma mi han detto che stanno operando dei restyling e mi hanno consigliato di ripassare tra qualche giorno

Sono stato poi alla skoda, in realtà qui covavo l'idea malsana di valutare la nuova skoda rapid, e devo dire che vista da vicino mi sembra una gran bella macchina, per cura dei dettagli e qualità costruttiva, ed il prezzo che mi han fatto rientra nel mio budget..ma ahimè è una macchina che forse va oltre gli standard che mi ero prefissato, per cui meglio lasciarci solo un pensiero.

Ho visto da vicino poi la fabia e ho chiesto un preventivo per la fabia 1.6 Tdi 90 cv ed il prezzo è in linea con il budget..come macchina (premetto che ho già una fabia 1.4 benzina presa circa 5 anni fa, e come qualità costruttiva mi sono trovato molto bene e mai nessun problema..) è solida come me l'aspettavo, tuttavia il design non mi vuole convincere appieno.

Avrei voluto valutare da vicino anche la Seat ibiza/leon (anche se fuori segmento, ma più per uno sfizio personale), L'opel corsa, e la peugeot 207-208, anche se per queste auto non ho alcuna idea in merito alle loro caratteristiche di pro/contro.

Al momento non ho valutato altro, più per ignoranza che per reale disinteresse, per questo chiedo a voi un aiuto nel prendere una decisione.

Grazie mille:D

[paslelxi]

Sulla polo, ho leggeri dubbi riguardo alla affidabilità, non vorrei che la VW si sia cullata un po sugli allori, mio cugino ha preso poco tempo fa una golf e sta avendo una marea di problemi...non vorrei ritrovarmi cmq con una macchina "costosa" rispetto al mio budget e dover metterci le pezze dopo 8000 km..

[Ospite]

È lì che casca l'asino.

Ahimè, parlando di dinamica, sotto la gonna la derivazione arriva da qui (Koni FSD a smorzamento selettivo)...

Beh, è una Punto. Vedi che siamo d'accordo, anche questa è vestita da festa, tra l'altro

[sarge]

Possiamo gentilmente concludere l'offtopic ed evitare altre simpatiche definizioni?Grazie.

[Ospite]

Certo, scusate l'ot e lo spirito dell'intervento probabilmente frainteso

[RiRino]

Sulla polo, ho leggeri dubbi riguardo alla affidabilità, non vorrei che la VW si sia cullata un po sugli allori, mio cugino ha preso poco tempo fa una golf e sta avendo una marea di problemi...non vorrei ritrovarmi cmq con una macchina "costosa" rispetto al mio budget e dover metterci le pezze dopo 8000 km..

Non sò se si sia cullata o cosa,ma di problemi(e anche seri)ne danno anche loro come TUTTI,per cui il fattore ''affidabilità/robustezza'' è diventato più una leggenda metropolitana che altro...una ventina di anni fà le vw,le opel,mercedes,bmw,ecc..,erano oggettivamente più affidabili e robuste,con il tempo questi fattori sono calati ed al contempo gli altri marchi si sono adeguati;)

[TonyH]

erano oggettivamente più affidabili e robuste,

Avevano un kaiser, e motori asfittici...ci voleva poco a essere affidabili e robusti

Nel 1992 abbiamo comprato la Golf II...1,3 54cv SPI...no alzacristalli, no chiusura centralizzata, no contagiri, 5 spie in totale. C'era ben poco da rompere (ma c'era, tipo cilindretti tamburi, pompa acqua, ventole clima).

[RiRino]

Avevano un kaiser, e motori asfittici...ci voleva poco a essere affidabili e robusti

Nel 1992 abbiamo comprato la Golf II...1,3 54cv SPI...no alzacristalli, no chiusura centralizzata, no contagiri, 5 spie in totale. C'era ben poco da rompere (ma c'era, tipo cilindretti tamburi, pompa acqua, ventole clima).

Non è affatto vero e cmq le auto scarne le facevano anche altri costruttori...onestamente tra una ritmo base ed una golfII base,la seconda era nettamente più robusta ed affidabile e le versioni pimpate le avevano anche loro...noi in quegli anni ci siamo sputtanati,non tanto per l'affidabilità meccanica e dei motori,ma per gli allestimenti interni,impianti elettrici,ecc..(anche se offrivamo motori mediamente più prestanti ed astemi),loro si sono fatti un nome sulla loro affidabilità e cura costruttiva che oggi hanno in parte sputtanato ma cmq continuano a vivere di rendita...

Cmq siamo OT.

Modificato 1 Febbraio 2013 da RiRino

[stev66]

appunto.

Ma per concludere l'OT le uniche versioni con prestazioni decenti di Golf II eran quelle con la GT davanti.

E Ritmo aveva dotazioni di serie che Golf si sognava , e prezzi inferiori ( anche se l'affidabilità complessiva era minore )

Per comparazione:

Ritmo 1100 58 CV Golf II 1100 45 CV

Ritmo 1300 65/68 CV Golf II 1300 55 CV

Ritmo 1600 100 Cv Golf II 1600 75 CV

Ritmo 1700 D 58 CV Golf II 1600 D 54 CV

[paslelxi]

Sono riuscito (ahimè solo... ) ad avere un paio di preventivi, in particolare:

Wolkswagen POLO 1.6 TDI 90 CV modello comfort

colore metallizzato

pacchetto comfort

5 porte

fendinebbia

bracciolo centrale

IVA inclusa e IPT

17414 euro

Già scontata, e mi han applicato uno sconto dell'8,5% senza possibilità alcuna di trattare...

C'erano anche alcune vetture (sempre polo comfort) disponibili in pronta consegna, prezzo non trattabile a 17700 euro (avevano qualcosina in piu del mobello preventivato sopra tipo vetri oscurati e tech e sound pack)..

mi domando, ma se mi devo prendere una vettura pronta consegna, è offrire uno sconto di solo 8,5% dal prezzo di listino, o è lecito aspettarsi di più?

Complessivamente mi han lasciato abbastanza deluso in quanto mi aspettavo una scontistica più aggressiva, ed invece nada..ora non so che pensare, sicuramente proverò da altri concessionari WV, però non so se riusciro' a spuntare qualcosa in più...voi che ne pensate?

Sto rivedendo un attimino le mie convinzioni iniziali e mi sono avvicinato un attimo alla punto 1.3 multijet 75 cv. Sono stato dalla concessionaria fiat e mi han proposto il modello MY2013 (fresco di restyling) alle seguenti condizioni:

FIAT PUNTO 1.3 75 CV 5 PORTE

Colore metallizzato

ruota di scorta

blue and me

con uno sconto di circa il 22% dal prezzo di listino per un importo da preventivo di:

13600 euro..

By far il prezzo fin ora migliore avuto insieme a skoda che per la fabia 1.6 TDI da 75 cv in dotazione ambition e pacchetto safety line a circa 13200 euro. (già scontato iva e ipt incluse)

Alla ford infine per la nuova fiesta 1.5 TDCI 75 CV in allestimento titanium con vernice metalizzata, new titanium pack, ruota di scorta e premium sound system mi è stato fatto un preventivo di 15250 euro (lì per li entro gennaio c'era un extra sconto di 750 euro dalla concessionaria).

Mi affido a voi per pareri e valutazioni

[cintut]

Secondo me una differenza così alta tra Polo e le altre non è giustificabile. Quindi fossi in te l'avrei già eliminata dalle pretendenti.