Dibattito Alfa Romeo

[il FUSI]

non parlavo di desing ..mi riferivo al fatto che le due vetture messe l'una a fianco all'atra sembrano di due categorie diverse....mi dispiace ,perquanto bella ...anche più bella di design la 157 sembrava comunque meno importante e per certi versi dimessa...

tale differenza ogg non c'è più ,la 159 messa a fianco della 3 non sconta più questa cosa.

Decisamente. E quantomeno ora le fiancate sembrano diritte e non stuccate come erano sulle 156........... mentre BMW era "a piombo".

[blueyes]

ragazzi secondo me state chiacchierando sul nulla....

156 e' stata un'auto straordinaria MA con i suoi piccoli grandi limiti..... Io non sono cosi' convinto che la gente sia scappata a gambe levate da 156 per i suoi difetti....credo anzi che la maggior parte dei clienti sia rimasta soddisfatta e la conferma e' sul test delle auto "datate" che fanno ogni tanto su 4ruote che mi sembra abbia ottenuto grandi consensi da parte dei votanti apparte qualche iniziale problema meccanico.

Ora si e' fatto un grosso passo con la 159 per colmare le lacune di 156 e cercare di lottare alla pari con i concorrenti piu diretti. Abbiamo 2 auto che si sfidano e che escono nello stesso anno e che sono Serie 3 e 159.... chi meglio del tempo potra' dirci come andranno le cose? Lo stile credo sia senza dubbio favorevole ad Alfa se non altro perche', pur essendo il "solito giugiaro", se confrontata alla solita minestra riscaldata che ci propina da anni BMW, sembra una ventata di freschezza!

Con i motori mi sembra che ci siamo apparte sto V6 che e' un po un'incognita ma chi lo sa.... aspettiamo di leggere i testa a testa sulle maggiori testa nazionali e vedrete che se 159 ha fatto il salto di qualita' si puo' anche pensare di mangiarsi la concorrenza..... (sempre che abbiano nel frattempo costruito una rete di vendita decente)

[ACS]

ora prova a raccontarci il perchè VW ci riece e Fiat invece potendo contare su Lancia e Alfa non cava un ragno da un buco...aspetto le tue "teorie"

bravo.... anche per il post precedente... chi ha mai parlato di motori vecchi.

Betha, se ti rileggi i miei post di qualche mese fa, ero uno dei pochi che cercava di far sdoganare positivamente agli irriducibili i nuovi V6. Così come i nuovi 4L che peggio dei pratola serra non possono essere altrimenti si chiude la saracinesca...

Mi sembra proprio che tu manchi di 2 presupposti fondamentali, senza offesa mi raccomando.

1) età=esperienza=conoscIenza

2) umiltè (di sacchiana memoria)

3) -che aggiungo per qualcuno che ne vuole 3- conoscenza delle pratiche massoniche sabaude svolgentesi nel labirinto di cunicoli che gruvierizzano la torino nera... (cose reali, eh, mica me le invento... carabiniere a torino servirà a qualcosa!!)

Rileggiti il mio ultimo post lungo e poi riparliamo:

di rete commerciale distrutta VOLONTARIAMENTE

di immagine di marca svilita QUASI irreparabilmente

di filosofia tecnologica TOTALMENTE da recuperare

di patrimonio di risorse umane validissimo DISPERSO

di gestione finanziaria DISSENNATA

E se per quanto riguarda la storia mi porti VAG... beh, Vag nel suo piccolo una storia l'aveva, e negli ultimi 30 anni se l'è costruita per bene, successo dopo successo, fino ad arrivare a quello che è oggi, una casa a cui si perdona quasi tutto a livello di immagine commerciale nell'immaginario collettivo del cliente europeo, visto che anche golf5 si sta riprendendo lentamente, anche se a suon di sconti ribasi e km0.

Ma siccome non ha storia come Alfa, non può permettersi una Phaeton... infatti è stato un grosso flop commerciale, nonostante sia un prodotto eccellente, anche meglio di A8.

Pensa che fiat nel 70 aveva 130 che floppò solo x via della crisi petrolifera, e 130 coupè da cui pininfarina ricavò hatchback e 4porte per sostituire la berlina, e non fallì per motivi di immagine. Ma a torino, da spocchiosi che erano mai si sono ripresi il segmento. Mi correggo, da spocchiosi che SONO.

Ripeto, vedo una inversione di tendenza, anche sostanziale. Ma primo aspetto che sia consolidata, secondo diobono ci sono voluti 20 anni x Alfa e 30 x fiat x capire il mercato??

Forse devono cambiare pusher... o come disse l'ottimo Marchionne, essere meno AUTOREFERENZIALI...

Augusta taurinorum NUMQUAM caput mundi est automobilis.

Mediolanum et Arese temporibus illis erant.

[bialbero]

ragazzi secondo me state chiacchierando sul nulla....

156 e' stata un'auto straordinaria MA con i suoi piccoli grandi limiti..... Io non sono cosi' convinto che la gente sia scappata a gambe levate da 156 per i suoi difetti....credo anzi che la maggior parte dei clienti sia rimasta soddisfatta e la conferma e' sul test delle auto "datate" che fanno ogni tanto su 4ruote che mi sembra abbia ottenuto grandi consensi da parte dei votanti apparte qualche iniziale problema meccanico.

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che la 156 sia stata un sucessone nessuno lo nega e non credo nemmeno che nei suoi 7 anni di vita abbia dato grossi grattacapi, anzi, sono sicuro che sia stata una validissima auto, evidentemente però la clientela di questo modello non è abbastanza fidelizzata, cioè siamo sicuri che adesso tutti i vecchi clienti passeranno alla 159?? ho i miei dubbi in merito e questo lo si evince anche dal fatto che in realtà il cliente tipo di 156 chi è??? la perentuale alfista forse non corrisponde nemmeno al 20%, il resto sono ex clienti Fiat e Lancia, orfani di thema e croma, ma anche di lybra e marea (mai digerite dalla rispettiva clientela), quello che manca quindi è il cosidetto zoccolo duro, il cliente che si afezziona al marchio per tutta quella serie di motivi che evidentemente non sono da costruttore generalista, ecco perchè ad esempio quello che guidava Giulietta è passato senza problemi a 75, l'utente delle varie serie 3 bmw passa senza problemi da una serie all'altra sapendo di poter contare sulla stessa filosofia...

[stev66]

Permetti la correzione:

Augusta taurinorum caput mundi fuit et est parvarum economicumque automobilum.

Chiedo venia per gli eventuali errori, e' vent'anni che non frequento il latino, dalla versione della Maturita'.

[bialbero]

Ora si e' fatto un grosso passo con la 159 per colmare le lacune di 156 e cercare di lottare alla pari con i concorrenti piu diretti. Abbiamo 2 auto che si sfidano e che escono nello stesso anno e che sono Serie 3 e 159.... chi meglio del tempo potra' dirci come andranno le cose? Lo stile credo sia senza dubbio favorevole ad Alfa se non altro perche', pur essendo il "solito giugiaro", se confrontata alla solita minestra riscaldata che ci propina da anni BMW, sembra una ventata di freschezza!

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questo noi alfisti lo abbiamo detto, sempre, fanno fede i post datati per questo, i paraocchi per fortuna non fanno parte della nostra cultura, ovvero con la 159 e Brera si potrebbe cominciare a prospettare una vera rinascita per alfa, sopratutto grazie al fatto che finalmente lo spettro della "inferiorità" tecnica e di immagine si sta pian piano volatilizzando.

Però, anche qui c'e un però, questi discorsi (tali e quali) sai quando li sentivo?? nel 1997, all'epoca della presentazione della 156, tutti a lodarla, "vera alfa" bla bla bla, ad oggi mi sa che i conti non tornano e siamo al punto di partenza, per dira in altro modo le nozze coi fichi secchi...

[bialbero]

Decisamente. E quantomeno ora le fiancate sembrano diritte e non stuccate come erano sulle 156........... mentre BMW era "a piombo".

sei fai caso alla verniciatura e rifinitura dei paraurti delle VW Lupo noterai che è di una raffinatezza e qualità d'esecuzione unica, al contrario quello della 156 sembra uscito dal carrozziere (tra l'altro uno strambo...)

[il FUSI]

Augusta taurinorum NUMQUAM caput mundi est automobilis.

Mediolanum et Arese temporibus illis erant.

[stev66]

Però, anche qui c'e un però, questi discorsi (tali e quali) sai quando li sentivo?? nel 1997, all'epoca della presentazione della 156, tutti a lodarla, "vera alfa" bla bla bla, ad oggi mi sa che i conti non tornano e siamo al punto di partenza, per dira in altro modo le nozze coi fichi secchi...

[Guglielmo]

cioè siamo sicuri che adesso tutti i vecchi clienti passeranno alla 159?? ho i miei dubbi in merito e questo lo si evince anche dal fatto che in realtà il cliente tipo di 156 chi è??? ..