Novita' dal piano industriale

[Guest DESMO16]

Siamo d'accordo su questa tua ultima frase....ma spero si stia lavorando a tutto campo!!

Chi magari ha fatto qualche viaggetto in Europa ci puo' dire se ha incontrato qualche conce Lancia....

Io non sono mai stato davvero fiducioso fino alla conferma che mi hanno dato le mie fonti sulla sicurezza di Delta e Fulvia.

..sono d'accordo, poi si sa che la mancanza di una rete valida e l'assenza di Delta é gravosa: io sono molto fiducioso in questo senso, in modo particolare se a Delta e Fulvia venisse affiancata la nuova Thema...

..tempo fa qualcuno diceva che Lancia non aveva molte possibilità in capo europeo, invece così non é...

[tonymag]

Io sono stato in Francia 14gg, spesso i conce Fiat erano Fiat-Lancia, ma in totale ho visto 7-8 Ypsilon (una bicolore a Parigi), un paio di Musa, un paio di Lybra e un paio di Phedra. Va bè che i 3/4 della auto circolanti sono francesi (è davvero una cosa impressionante), ma di Vw ce ne sono parecchie. Per il resto qualche punto II (mentre in giro ci sono tante Punto I e un buon numero di Uno), e mi ha lasciato perplesso la quasi assenza di Panda.

[Guest DESMO16]

Io sono stato in Francia 14gg, spesso i conce Fiat erano Fiat-Lancia, ma in totale ho visto 7-8 Ypsilon (una bicolore a Parigi), un paio di Musa, un paio di Lybra e un paio di Phedra. Va bè che i 3/4 della auto circolanti sono francesi (è davvero una cosa impressionante), ma di Vw ce ne sono parecchie. Per il resto qualche punto II (mentre in giro ci sono tante Punto I e un buon numero di Uno), e mi ha lasciato perplesso la quasi assenza di Panda.

..secondo me Lancia ha molto buone chances in Francia, vedremo ciò che accadrà con Musa.

[Kaleido]

Ragazzi, non è solo colpa della rete. Il listino si deve ricostruire da capo, e sicuramente non basterà con una sola generazione di modelli per far tornare grande Lancia. 156 prima, e poi 147 e GT sono i primi passi dell'Alfa. 159 e Brera sono il secondo step. Per Lancia aspettiamo ancora il primo.

L'importante è azzecare tutti i modelli successivi, senza passi falsi che possano distruggere il lavoro svolto