Vai al contenuto

(spy) Ferrari progetto F142 (erede F430)


Touareg 2.5

Messaggi Raccomandati:

avete notato l'asse posteriore ? si intravede qualcosa delle sospensioni e queste non sembrano quelle tradizionali ferrari

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Link al commento
Condividi su altri Social

Scusa, ma come mai si usa un lettore ottico per misurare le prestazioni? I sistemi GPS non vanno bene?

La precisione di un sistema ottico è assoluta. Quella di un sistema GPS no. Non solo ma il sensore ottico ti permette di monitorare costantemente l'altezza da terra e, di conseguenza, il lavoro effettuato dalla sospensione.

La trazione integrale, del tipo inseribile, è ancora allo studio su una 612 Scaglietti.

Link al commento
Condividi su altri Social

O.T.

...La trazione integrale, del tipo inseribile, è ancora allo studio su una 612 Scaglietti.

Lo schema di trazione integrale sarebbe questo?

connectable4wd2wl5.jpg

Spero di no perché una trazione integrale inseribile che trasmette il moto alle ruote anteriori in marcia fissa (la 3a) non mi piace né poco né punto.

I.T.

Tornando al discorso della Dino; se non ricordo male la 360 aveva circa 420CV mentre la 430 ne ha 490CV (più o meno) per cui la sua erede dovrà per forza avere oltre 500CV e quindi una Dino che abbia la stessa potenza della vecchia 360 Modena ci stà benissimo poiché si porrebbe tra la 997 Carrera e la 997 Turbo come tipologia di vettura aumentando la clientela senza danneggiare l'esclusività della Ferrari.

Link al commento
Condividi su altri Social

Tornando al discorso della Dino; se non ricordo male la 360 aveva circa 420CV mentre la 430 ne ha 490CV (più o meno) per cui la sua erede dovrà per forza avere oltre 500CV e quindi una Dino che abbia la stessa potenza della vecchia 360 Modena ci stà benissimo poiché si porrebbe tra la 997 Carrera e la 997 Turbo come tipologia di vettura aumentando la clientela senza danneggiare l'esclusività della Ferrari.

La Modena aveva 400cv tondi tondi....l'erede della 430 abbatterà abbondantemente la soglia dei 500cv. :D

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 4 settimane fa...

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.