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Il futuro della Formula 1


Albizzie

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Ora la Fota mi piace!!! Ora ha tirato fuori i coglioni!!!!!!

Ora ha fatto minacce CREDIBILI!!!!!

Cristo... se avessero agito così fin dall'inizio la situazione sarebbe stata completamente diversa!!!!

Mosley bluffava... la Fota bluffava... entrambi volevano la stessa cosa, ma la Fota non ha mai bluffato bene!! Anzi... non ha mai nemmeno provato a far saltare il bluff di Mosley!!!

Ora invece hanno deciso di far saltare il banco... e finalmente Mosley ha preso (giustamente) paura!!!

Mi domando... perchè io c'ero arrivato mesi fa, e la Fota (governata da persone almeno in teoria non stupide) c'è arrivata solamente ora??? :roll:

Adesso la situazione è davvero interessante e gli sviluppi saranno ancora migliori. Finalmente ora è la Fota a comandare le danze!!! Si sono svegliati!!!

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Sondaggi - Il Sole 24 ORESondaggi - Il Sole 24 ORE

Risultati di:

LA CRISI DELLA FORMULA 1 I team hanno fatto bene a rompere con la Fia?

punto_sondaggi.gif Sì, le nuove regole Fia rischiano di stravolgere la F1

img_val_percent.gif 94%

punto_sondaggi.gif No, avrebbero dovuto accettare il tetto ai budget come previsto dalla Federazione

img_val_percent.gif 6% Secondo voi è giusto cercare ancora una mediazione con la Federazione?

punto_sondaggi.gif Sì, è giusto continuare a trattare

img_val_percent.gif 27%

punto_sondaggi.gif No, ormai è troppo tardi. I team devono proseguire sulla loro stada

img_val_percent.gif 73% Secondo voi il nuovo campionato potrà essere competitivo con il tradizionale mondiale di F1?

punto_sondaggi.gif

img_val_percent.gif 90%

punto_sondaggi.gif No

img_val_percent.gif 10%

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Mi domando... perchè io c'ero arrivato mesi fa, e la Fota (governata da persone almeno in teoria non stupide) c'è arrivata solamente ora??? :roll:

Forse e dico forse, che loro, essendo implicati nella vicenda fino al collo, avranno avuto le loro ragione per latitare. Ragioni che noi, dall'esterno, non sappiamo.

Mi pare troppo semplistico dire "sono così idioti che non si sono resi conto del bluff di Mosley e se la sono fatta addosso".

Ricordiamoci che i costruttori devono rendere i conti non solo agli sponsor, ma anche al consiglio d'amministrazione, e quant'altro. C'è un'enorme intreccio giuridico-economico dietro, non stanno solo giocando a Risk.

Comunque, io fintanto che non vedo le macchine del campionato FOTA schierate su una griglia di partenza, non ci credo... Speriamo ! :)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Forse e dico forse, che loro, essendo implicati nella vicenda fino al collo, avranno avuto le loro ragione per latitare. Ragioni che noi, dall'esterno, non sappiamo.

Mi pare troppo semplistico dire "sono così idioti che non si sono resi conto del bluff di Mosley e se la sono fatta addosso".

Ricordiamoci che i costruttori devono rendere i conti non solo agli sponsor, ma anche al consiglio d'amministrazione, e quant'altro. C'è un'enorme intreccio giuridico-economico dietro, non stanno solo giocando a Risk.

Comunque, io fintanto che non vedo le macchine del campionato FOTA schierate su una griglia di partenza, non ci credo... Speriamo ! :)

Però ti sarai accorto anche tu come le cose siano cambiate di botto non appena la Fota ha cominciato a fare la voce grossa....

Se avessero fatto una stessa cosa (con altre modalità ovviamente) un paio di mesi fa... avrebbero ottenuto un'accelerazione dei tempi notevole.

Non si trattava di fare qualcosa di incredibile, ma semplicemente fare un bluff più credibile di quello che hanno fatto. Per mesi si sono semplicemente limitati a fare minacce ridicole, ma senza mai dare mai l'idea di credere in quello che dicevano.

Ora i discorsi sono gli stessi, ma fanno la voce grossa... e la minaccia palesemente più credibile.

Faranno o no il mondiale parallelo?? chi lo sa?? una cosa è certa.... ora che hanno fatto questo annuncio le probabilità di vedere la Fota in F1 sono aumentate ESPONENZIALMENTE.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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La Lola abbandona il progetto della F1

La Lola si e' ritirata dalla lista d’attesa della FIA per il mondiale del prossimo anno.

L’azienda britannica ha presentato alla Federazione l’iscrizione per il campionato del 2010 ma e' stata trascurata dalla lista iniziale dei team che saranno al via della prossima stagione.

Tuttavia' date=' molti dei candidati sono stati messi in una lista d’attesa della FIA, mentre si aspetta il risultato finale della battaglia tra la Federazione e la FOTA.

Mercoledi' la Lola ha confermato che resta “in stato d’allerta”, ma ha anche detto di aver deciso di “ritirare la propria iscrizione”.

Si pensa che il team sia molto deluso dall’esclusione dalla lista della FIA e ha fatto notare in un comunicato stampa che “investimenti finanziari significativi” erano gia' stati effettuati sulla vettura per il 2010.

“Non faremo altri commenti,” ha detto la Lola.

18/06/2009

Mondiale F1 2010: la N.Technology ritira l'iscrizione

La squadra italiana N.Technology ha ritirato la sua richiesta di iscrizione al mondiale di Formula 1 2010. N.Technology era tra i nuovi team che erano sulla lista di riserva ma non erano stati inclusi nella lista provvisoria stilata la settimana scorsa.

Secondo Autosport il team ha deciso di informare la Federazione della sua decisione di ritirare la sua iscrizione in quanto le circostanze sono cambiate in quanto l'azienda non intende partecipare ad un mondiale senza i grandi costruttori.

La decisione e' arrivata dopo l'annuncio da parte della FOTA dell'intenzione di dar vita ad un campionato alternativo dopo l'impossibilita' di raggiungere un accordo con la FIA.

N.Technology si aggiunge quindi alla Lola tra i "nuovi" team che hanno rinunciato alla propria iscrizione.

19/06/2009

da www.f1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Horner: Forse Ecclestone puo' risolvere la crisi della F1

Christian Horner ha dichiarato questa mattina che il capo “supremo” della F1 Bernie Ecclestone sta lavorando duro per risolvere la crisi politica.

Nonostante il comunicato emesso dalla FOTA nella tarda serata di giovedi' indichi che le negoziazioni sono finite' date=' Horner – team manager della Red Bull – ha detto che la situazione si sta ancora evolvendo nel paddock.

Infatti, il presidente della FIA Max Mosley e' arrivato questa mattina al circuito di Silverstone ed e' andato direttamente al motor home di Ecclestone, dov’e' rimasto per oltre 30 minuti.

“Se qualcuno puo' trovare una soluzione per tutto questo, credo Ecclestone sia l’unica persona capace,” ha detto Horner alla BBC. “Ma non e' una cosa prossima al momento,” ha aggiunto.

E’ chiaro che i giochi politici sono ancora in corso e rumors dicono che Prodrive, N.Technology e Lola siano state corteggiate dalla FOTA per prendere parte alla nuova categoria. Le ultime due candidate hanno gia' ritirato la loro iscrizione al mondiale del 2010, un giorno prima della pubblicazione della lista definitiva della Federazione.

Una soluzione auspicata nel paddock di Silverstone sarebbe l’espulsione di Max Mosley dall’incarico di presidente della FIA da parte del Consiglio Mondiale del Motor Sport, che poi sistemerebbe la situazione piegandosi alle richieste della FOTA.

“La cosa s’e' fatta seria,” ha detto l’ex proprietario della Jordan Eddie Jordan, “e teste verranno tagliate prima che tutto si risolva.”

19/06/2009

da www.f1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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gia si cominciano a perdere i pezzi, magari i 2 team sopracitati avevano solo "bluffato" per fare un favore a mosley, ma senza lola ed N technology, il numero di scuderie con capacità di poetr partecipare ad un campionato di F1 si riducono ulteriormente..mi sa che il campionato FOTA si allontana sempre piu..

gia si cominciano a perdere i pezzi, magari i 2 team sopracitati avevano solo "bluffato" per fare un favore a mosley, ma senza lola ed N technology, il numero di scuderie con capacità di poetr partecipare ad un campionato di F1 si riducono ulteriormente..mi sa che il campionato FOTA si allontana sempre piu..

“La cosa s’e' fatta seria,” ha detto l’ex proprietario della Jordan Eddie Jordan, “e teste verranno tagliate prima che tutto si risolva.”

che il presidente venga cacciato a calci nel culo? lo spero :)

Modificato da Aymaro
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Niki Lauda e Trulli sperano ancora in un accordo. Alonso appoggia la FOTA

Anche se ci sono gia' piani per una categoria alternativa' date=' alcuni membri del paddock della F1 credono ancora che una divisione possa essere evitata.

Mentre Max Mosley arrivava a Silverstone, Niki Lauda dichiarava al canale tedesco N-TV di sperare che le minacce della FOTA diano le scosse necessarie per il raggiungimento di un accordo.

“Spero che la coltellata della FOTA significhi che un impegno con Mosley verra' raggiunto. Adesso e' chiaro che Mosley e la FIA non possono semplicemente trascurare le idee dei team,” ha detto l’austriaco.

La Toyota e' uno dei musi duri della FOTA, ma il suo pilota Jarno Trulli e' deluso dalle pieghe che ha preso la situazione.

“Sara' una grande delusione se non riescono a trovare un' intesa. Una parte della storia finira' e probabilmente sara' per colpa di tutti,” ha detto. “Sono triste per i fans e per lo sport, perché siamo qui per scrivere la storia e al momento stiamo scrivendo soltanto su politica e su cosa sara' il futuro della F1,” ha aggiunto Trulli.

Fernando Alonso s’e' dichiarato fermamente da parte della FOTA, ma anche lui ammette che la creazione di un campionato parallelo alla F1 della FIA farebbe “perdere a tutti.”

Tuttavia, Alonso ha detto al quotidiano spagnolo Marca che, se i piani della FOTA dovessero andare in porto, la sopravvivenza della categoria della FIA “sarebbe impossibile soltanto con piccole squadre.”

“Credo la F1 smetterebbe di esistere perché l’interesse sara' basso,” ha aggiunto il pilota della Renault.

Secondo l’agenzia stampa tedesca DPA, Alonso ha detto che senza i team e i piloti piu' famosi, “questa non e' F1, ma un’altra categoria.”

“E’ arrivato il tempo per la FIA di fare un passo indietro,” ha detto il ventisettenne. “I piloti sono dalla parte della FOTA. Loro ci pagano, ci appoggiano e noi li supporteremo.”

La pubblicazione specializzata in finanze della F1 Formula Money prevede che la perdita degli otto team costera' alla categoria 2,2 miliardi di dollari in investimenti annuali.

Gli sponsor dei team versano milioni di dollari nelle tasche della F1 coi loro hospitality center e le loro pubblicita' in pista.

Secondo la pubblicazione, il campionato ed i promotori soffriranno nell' immediato perché i fans non prenoteranno con anticipo i biglietti per il prossimo anno, mentre le TV cercheranno di rinegoziare i loro contratti.

19/06/2009

da www.f1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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F1' date=' azione legale Fia contro team[/size']

"Ferrari e Fota hanno violato accordi"

La Fia ha annunciato che agirà legalmente contro la Ferrari e le scuderie ribelli della Fota, che hanno deciso di rompere con la Formula 1 e di organizzare un campionato automobilistico alternativo. "Gli avvocati della Fia hanno esaminato la minaccia della Fota di avviare un campionato alternativo - si legge in una nota - . Le azioni della Fota come insieme e della Ferrari in particolare costituiscono gravi violazioni di legge".

Il comunicato prosegue sottolineando come tra le gravi violazioni c'è "una volontaria interferenza con le relazioni contrattuali, una diretta violazione degli obblighi legali della Ferrari ed una grave violazione del diritto della concorrenza. La Fia lancia senza indugio un procedimento giudiziario. I preparativi per il Mondiale di Formula 1 del 2010 continuano, ma la pubblicazione della lista finale delle scuderie 2010 sarà messa in stand by, mentre la Fia afferma i propri diritti legali".

19 giugno 2009

da www.sportmediaset.it

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