Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)

[lantanio]

La mia radio comincia a dare qualche problemino nella lettura Mp3 da chiavetta.....

Quando la macchina è fredda alla mattina non c'è verso di farle leggere i files (sono sempre danneggiati) anche cambiando supporto, file, computer da cui si cono copiati.....

Poi quando l'ambiente si scalda un po' pare meglio ma casualmente ogni tanto ricompare la triste scritta file danneggiato, togliendo e reinserendo la chiavetta i file li legge per incanto....

A voi è mai successo? La presa USB soffre il freddo? La radio non sopporta la musica di mia moglie?

[tuttok]

Per quanto riguarda i video sono in attesa di un interfaccia della digitaldynamic...........

Cos'è sto coso????? A che servirebbe esattamente e quanto costa???

Ti prego fammi sapereeeeeeeee, sono interessatissimo!!!!!!!!!!

Grazie mille!!

[lucafox]

ragazzi non so se può essere utile a qualcuno ma ho trovato questo YouTube - Paser TomTomBack - Kit ripristino navigatore TomTom Renault - ITA - 720p per chi vuole sostituire l'autoradio di serie ... costa se non sbaglio 159€

[tonyrm]

Cos'è sto coso????? A che servirebbe esattamente e quanto costa???

Ti prego fammi sapereeeeeeeee, sono interessatissimo!!!!!!!!!!

Grazie mille!!

Allora l'intefaccia nn fa altro che usare un ingresso per andare sullo schermo (l'audio nn c'è problema tramite l'ingresso aux) a questo punto con uno switch (dopo aver messo un lettore dvd da auto; nel cassetto portaoggetti) gli dai l'imput.

Tutto qui........

Vi faccio sapere se è fattibile

Se avete notizie postatele thanks

[kryele]

ragazzi non so se può essere utile a qualcuno ma ho trovato questo YouTube - Paser TomTomBack - Kit ripristino navigatore TomTom Renault - ITA - 720p per chi vuole sostituire l'autoradio di serie ... costa se non sbaglio 159€

Urca, costa piu' dell'autoradio che vorrei mettere al suo posto... pero' interessante il fatto che cosi' si puo' ascoltare la radio tenendo spento il navigatore...

[riccintosh]

Cerchiamo di non surriscaldare i toni, grazie.

per l'appunto ho evitato di rispondere

[tonyrm]

Cerchiamo di non surriscaldare i toni, grazie.

per l'appunto ho evitato di rispondere

Perchè; dobbiamo litigare x cosi poco............

Fateve du risate che è meglio.........

Nella vita ci sono già tanti c........... pensa se mi arrabbio x queste cose.

Ciao e alla prox

Modificato 18 Ottobre 2010 da tonyrm

[tonyrm]

Eccomi qui per un problema..........

La mio clio 1200 100cv ha 600km; sono un po di giorni che si spegne di continuo con le partenze da fermo; il minimo scende al tal punto che quando do gas per ripartire trovo il (buco) quindi si spegne.

Sono stato a 2 off. autor. ma loro dicono che anche se mettono il check non sono sicuri di trovare l'errore visto che non ne segna.

Voi che minimo avete?

Il mio scende a circa 650 giri è normale?

Secondo voi devo farla sciogliere ancora un po?

Grazie a chi mi da un consiglio e mi risponde

[riccintosh]

Eccomi qui per un problema..........

La mio clio 1200 100cv ha 600km; sono un po di giorni che si spegne di continuo con le partenze da fermo; il minimo scende al tal punto che quando do gas per ripartire trovo il (buco) quindi si spegne.

Sono stato a 2 off. autor. ma loro dicono che anche se mettono il check non sono sicuri di trovare l'errore visto che non ne segna.

Voi che minimo avete?

Il mio scende a circa 650 giri è normale?

Secondo voi devo farla sciogliere ancora un po?

Grazie a chi mi da un consiglio e mi risponde

proverò a risponderti,

ho il tce da circa 12000 km ed è uno dei primi euro 5 prodotti sulla clio, la macchina non mi si è mai spenta in partenza, il minimo a 650 è normale, mi pare di aver letto da qualche parte che viene comandato dalla centralina che lo regola in base al consumo di corrente (se attacchi il condizionatore dovrebbe stare sopra i 900. Questa cosa serve a consumare meno quando sei fermo. è naturale che la macchina è ancora legata, però non credo che sia quella la cusa dei tuoi spengimenti.

Io che venivo da un 1400 aspirato 100cv ho fatto fatica all'inizio ad abituarmi alle partenze con il turbo. Può darsi che per te sia un pò quello e un pò un difetto di gioventù.

La mia radio comincia a dare qualche problemino nella lettura Mp3 da chiavetta.....

Quando la macchina è fredda alla mattina non c'è verso di farle leggere i files (sono sempre danneggiati) anche cambiando supporto, file, computer da cui si cono copiati.....

Poi quando l'ambiente si scalda un po' pare meglio ma casualmente ogni tanto ricompare la triste scritta file danneggiato, togliendo e reinserendo la chiavetta i file li legge per incanto....

A voi è mai successo? La presa USB soffre il freddo? La radio non sopporta la musica di mia moglie?

Hai provato a cambiare la chiavetta?

Modificato 18 Ottobre 2010 da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

[Cl@udio]

Eccomi qui per un problema..........

La mio clio 1200 100cv ha 600km; sono un po di giorni che si spegne di continuo con le partenze da fermo; il minimo scende al tal punto che quando do gas per ripartire trovo il (buco) quindi si spegne.

Sono stato a 2 off. autor. ma loro dicono che anche se mettono il check non sono sicuri di trovare l'errore visto che non ne segna.

Voi che minimo avete?

Il mio scende a circa 650 giri è normale?

Secondo voi devo farla sciogliere ancora un po?

Grazie a chi mi da un consiglio e mi risponde

Ciao, Tranquillo! capitava anche a me\noi con la tua stessa auto, ora ancora capita, ma molto molto meno, e ho 3000 km. il problema sta nel fatto che a volte (lo decide lei) il minimo scende di botto a 650 giri, e tu che ovviamente non stai lì a fissare il tachimetro quando guidi, nel ripartire dai giusto il gas, che ti serve a partire quando stai sui 900 giri canonici e ti frega! col tempo, un po ti abitui, ma soprattuto, il motore si slega (molto a mio parere) lo farà meno volte...

due domande... te lo fa soprattutto in retromarcia vero!? Guidavi un turbo diesel prima??

Considerazioni personali.. è colpa delle normativa E5 (e conseguente taratura centralina) perchè io ho cercato un po su internet, e di questo difetto sul tce non c'era traccia prima... inoltre ho notato che a volte, provo a dare gas se sento che qualcosa non va ma il motore muore lo stesso...

pensa che l'ultima volta che mi è capitata sta cosa ero in discesa e in retromarcia....