Škoda Yeti 2009

[bellazap]

La mia Yeti è arrivata in concessionaria.

Son andato a saldarla ieri e ponte dell'8 permettendo, dovrei averla entro fine settimana. Nel frattempo ho ordinato:

- tappetini in gomma

- protezione color alluminio per il paraurti posteriore

- vasca del bagagliaio in gomma lavabile

Farò montare i cerchi in acciaio con le gomme invernali da 16' che già possedevo di un'altra auto e mi porto a casa i cerchi in lega ed i pneumatici da 17'.

Nel frattempo mi son fatto fare dei preventivi per montare le pellicole di protezione da applicare sulla carrozzeria per proteggerla dal pietrisco, sale, piccoli segni che si posson trovare sulla vernice.

[Maxxx]

La mia Yeti è arrivata in concessionaria.

Nel frattempo mi son fatto fare dei preventivi per montare le pellicole di protezione da applicare sulla carrozzeria per proteggerla dal pietrisco, sale, piccoli segni che si posson trovare sulla vernice.

[andrea67]

Grazie Maxxx sempre attento alle domande..

Ho visto il sito della skodashop che hai detto tu e gia' mi sono fatto un idea delle "cavolate" che potrei prendere,,

Domanda: qualcuno gia' gia' preso i battitacco? e dove..

qualcunoi ha gia' messo qualche led ? e da problemi..

Un grazie

Andrea

[garmin]

La mia Yeti è arrivata in concessionaria.

Son andato a saldarla ieri e ponte dell'8 permettendo, dovrei averla entro fine settimana. Nel frattempo ho ordinato:

- tappetini in gomma

- protezione color alluminio per il paraurti posteriore

ciao bellazap...

..guarda un pò se ti garba come mi piacerebbe farla...

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appena ho tempo continuo ad aggiornare l'immagine.

Saluti a tutti..

[Guido_B]

Si, hai ragione...viene definito "semiautomatico" ed effettivamente ho il tasto per il ricircolo (cosi come ho il tasto per avviare il climatizzatore).

Comunque nel mio caso se con la manopola sul "caldo" avvio l'auto, anche dopo 10 minuti di strada, quando attivo la ventilazione (manopola su "1" ad esempio e senza aver avviato il clima con il tasto) esce aria fresca (quasi sempre!).

Girando poi la monopola del "caldo" verso il "freddo" e poi di nuovo sul "caldo" sento uno "stock" e quindi arriva l'aria calda.

E' come se ci fosse un movimento meccanico di qualcosa all'interno, che impone di far passare l'aria esterna attraverso il motore caldo per cui dopo mi arriva l'aria calda!

Quello che non capisco e' se questo comportamento sia normale: se nessuno di voi lo avverte (in presenza di clima semiautomatico come me) capiro'.....argh!

grazie e ciao

Modificato 5 Dicembre 2011 da Regazzoni
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[Regazzoni]

Ciao

ho provato a mettere 2 led, che avevo su altra vecchia auto, al posto delle luci di posizione, ma li ho dovuti togliere perchè la centralina mi ha subito dato

un allarme di luci guaste, si giusto.. bisognerebbe mettere le resistenze su queste auto moderne, ma .... era giusto una prova.

Vorrei mettere in evidenza prima di tutto il fatto che, come hai sperimentato tu stesso, montare quello che non deve essere montato da prima di tutto problemi alla macchina.

Ma la cosa più importante è che non puoi e ripeto NON PUOI montare roba a LED al posto delle regolari lampade delle luci di posizione. E' illegale.

Oltre a crearti problemi "futili" come la segnalazione di lampade guaste, ti creano seri grattacapi con:

- garanzia della macchina: se hai problemi all'impianto elettrico e monti lampade non in regola la casa costruttrice può far decadere la copertura della garanzia e non pagarti riparazioni anche se dovute;

- assicurativi in caso di incidente: se fai un incidente e saltano fuori modifiche non legali, ti prendi il torto anche se non ce l'hai e in più l'assicurazione può rivalersi su di te e chiederti indietro i soldi del risarcimento agli altri automobilisti

- assicurativi in caso di incendio: se hai un principio di incendio o la macchina va semi-distrutta in un incendio, con le lampade non in regola l'assicurazione può non risarcirti anche se hai la furto-incendio

- amministrativi: se a un controllo o in seguito ad un incidente le forze dell'ordine rilevano la modifica non legale ti prendi come minimo una multa salata e rischi il fermo del mezzo

Per concludere ricordo il Regolamento del forum:

Sono vietate discussioni:

1.1 recanti offese a personaggi pubblici;

1.2 di protesta per l'operato dello Staff (va contattato in privato);

1.3 a carattere diffamatorio, di odio, minatorio, o terroristico;

1.4 a carattere pornografico, pedopornografico, osceno, o violento;

1.5 a carattere politico e/o religioso;

1.6 a carattere commerciale/pubblicitario;

1.7 del tipo "annuncio di compravendita" (Autopareri attualmente non ha sezioni destinate a Mercatino);

1.8 che violino la legislazione italiana;

1.9 con riferimenti a comportamenti di guida pericolosi e/o a infrazioni del codice della strada, in particolar modo al superamento dei limiti di velocità - (Sono quindi vietati messaggi/discussioni riguardanti la velocità massima raggiunta ed in generale comportamenti pericolosi).

1.10 che suggeriscano modifiche ed elaborazioni illegali (distanziali, kit xenon aftermarket , centraline aggiuntive, mappature, ecc.) o pratiche di autoriparazione differenti da quelle regolamentate. Autopareri deplora e sconsiglia qualsiasi intervento estetico o meccanico che violi le norme del Codice della Strada e la legislazione vigente, pertanto esortiamo l'utenza ad astenersi dal creare discussioni che trattino i temi citati.

Quindi evitare di dare o chiedere consigli su come fare modifiche illegali alla vettura, come ad esempio il montaggio di lampade a LED o altri dispositivi non omologati.

Non vorremmo dover punire qualcuno.

[bellazap]

Bene complimenti!!!

Ci tieni aggiornati su queste protezioni adesive??

credo interessano a piu' di qualcuno!

Ciao Massimo

Modificato 6 Dicembre 2011 da bellazap
Aggiunta commento

[Giacomino]

Sono arrivato a circa 1800 km con la mia Yetina (1.2 TSI Active, con cambio manuale) e sono estremamente soddisfatto.

Sinceramente leggo un po' stupito tutti i commenti su eventuali fruscii o sibili durante la guida. I miei specchietti neri - il modello base non li ha in tinta - non danno nessun problema; ci sono stato attento, ho fatto prove su prove ma non riesco a sentire nulla.

Quello che mi stupisce molto di più invece sono i consumi. Ho fatto pochissima autostrada, ma nei percorsi urbani veloci senza traffico e nelle strade statali di collegamento che percorro di solito riesco a fare medie che non mi sarei mai aspettato! Da qualche centinaio di chilometri riesco ad arrivare, da computer di bordo, a 5,6 / 5,3 l/100 km; farò bene i conti con carta e penna ma non è un po' troppo poco? Di questi tempi visto il costo della benzina non è certo un problema consumare poco, ma vorrei i pareri di chi ha lo stesso motore per avere un termine paragone.

[bellazap]

Aggiornamento accessori: ho fatto aggiungere il porta sci/snowboard. Così per andare in montagna sarò super accessoriato.

Inoltre ho controllato le gomme da 16', il codice di carico è 91; quindi è possibile montare le 205/55R16 con codice di carico 91, per fortuna aggiungerei.

[Gabriel48]

Ciao

non sono andato troppo indietro e quindi non ho capito che modello hai ordinato, se fosse il 1.2 ti confermo che la misura riportata sul libretto è 205/55 R16 91H M+S, il 94w vale per le estive, quindi dovresti essere a posto con quelle della stilo.

la misura dei cerchi idonea è 7Jx16 (5x112 è il numero e l'interasse dei fori) su questo cerchio puoi montare da minimo un 195 ad un max di 225. e la gomma ideale è il 205 o 215.

Io ho preso questi su Ebay, sono in acciaio, si montano usando i bulloni originali. E con la gomma da 205 il consumo e sceso a circa 15,7 km/l, contro i 14,2 km/l del 225.