Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)

[ciccio25]

A TUTTTI I FORTUNATI CHE HANNO GIA' LA SPORTY... AGGIORNATECI IN CONTINUAZIONE SU QUESTO FORMIDABILE MOTORE 1.7 DIESEL GRAZIE RAGAZZI8-)8-)

[bubi1999]

A TUTTTI I FORTUNATI CHE HANNO GIA' LA SPORTY... AGGIORNATECI IN CONTINUAZIONE SU QUESTO FORMIDABILE MOTORE 1.7 DIESEL GRAZIE RAGAZZI8-)8-)

Oggi primo lavaggio!!! bianca ma di un bianco a dir poco STUPENDA

Dopo i primi 1200 km il motore comincia ad andare ancora meglio consumo medio 5.9/6 L x 100 km molto progressivo prende bene anche a 1300 giri in 6°

Diciamo che questo di sicuro non sarà un motore da gara ma in rapporto a quello che possedevo prima 2000 TD 101cv non sfigura proprio per niente

Il mio giudizio in totale è molto positivo:mrgreen:

[ciccio25]

Oggi primo lavaggio!!! bianca ma di un bianco a dir poco STUPENDA

Dopo i primi 1200 km il motore comincia ad andare ancora meglio consumo medio 5.9/6 L x 100 km molto progressivo prende bene anche a 1300 giri in 6°

Diciamo che questo di sicuro non sarà un motore da gara ma in rapporto a quello che possedevo prima 2000 TD 101cv non sfigura proprio per niente

Il mio giudizio in totale è molto positivo:mrgreen:

GRAZIE BUBI SAI DIRMI QUALI TELEFONI SONO COMPATIBILI CON IL BLUETOOTH.?? GRAZIE

[tony_messy]

GRAZIE BUBI SAI DIRMI QUALI TELEFONI SONO COMPATIBILI CON IL BLUETOOTH.?? GRAZIE

credo che ogni telefono dotato di bluetooth sia compatibile...

Oggi primo lavaggio!!! bianca ma di un bianco a dir poco STUPENDA

Dopo i primi 1200 km il motore comincia ad andare ancora meglio consumo medio 5.9/6 L x 100 km molto progressivo prende bene anche a 1300 giri in 6°

Diciamo che questo di sicuro non sarà un motore da gara ma in rapporto a quello che possedevo prima 2000 TD 101cv non sfigura proprio per niente

Il mio giudizio in totale è molto positivo:mrgreen:

non dimentichiamo che ha comunque 115 cavalli e che avendo un cambio 6 marce, i rapporti sono più ridotti a favore dell'accelerazione...tranquilli che è un bel motore, sufficiente a spingere ad andature tranquille il bestione sportage...

Modificato 6 Febbraio 2011 da Regazzoni
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[mickydesi]

eccomi qua....dopo i primi 500 km, vi fornisco un piccolo riassunto delle mie impressioni sulla sportage 1.7

premetto che ho il modello active e che provengo da una macchina 2.0 t.d. 120 cv, quindi come metro di paragone utilizzerò quella.

Innanzi tutto vorrei scrivere due parole sul motore.

Ho percorso tra ieri (data del ritiro) e oggi 500 km, di cui 100 percorso urbano/misto e 400 in superstrada.

Ragazzi, se avevo qualche dubbio sul motore in rapporto al peso della vettura non posso nascondervi di esserne rimasto stupendamente impressionato. i 115 cavalli sono ampiamente sufficienti. Non avrete una Ferrari sotto il sedere, ma quando premete sull'accelleratore il motore risponde prontamente ed è veramente ben dimensionato.

Consumo dopo questi km effettuati 5 litri/100km, ossia 20 km con un litro (risultato ottenuto dal trip computer quindi sicuramente non veritiero, ma comunque lusinghiero.

Scarto del tachimetro verificato quando il contachilometri segnava 90 spaccati il gps sia tomtom che navigon contavano 87km/h.

Rumori di rotolamento pneumatici? Negativo. Chiaramente si odono le buche ed i gocciolatoi trasversali dei ponti e viadotti, ma tutto nella norma.

Sterzo. stupendo in città, sia per leggerezza che per precisione. in velocità occorre farci un po' di abitudine e all'inizio qualche correzione di direzione è necessaria, ma nulla di particolare. Sullo sterzo farei una precisazione. E' un po scomoda la parte plastica del sottosterzo. capita di battere con le gambe in fase di uscita dal mezzo, a causa della scarsa possibilità di muovere in altezza lo sterzo.

Rivestimenti interni. io ho la versione active, quindi niente pelle. Per me i sedili sono ben rivestiti e comodi.

Se devo trovare una pecca nei rivestimenti direi quelli delle portiere che sono in plastica e non in stoffa come avevo prima (ma proprio se voglio trovare un difetto......).

Capitolo stereo..........Non necessita di alcuna modifica casse (per me) basta ben regolare bassi/medi/alti e suona veramente bene. Poi se siete degli appassionati della musica a randa senza distorsioni, è chiaro che forse dovete modificare le casse e qualcos'altro.

Capitolo rumori. A 130..... tutto nella norma, qualche lieve rumore è udibile, ma niente di fastidioso, anzi. Per me si è esagerato (anche se la percezione del fastidio è soggettiva).

Cambio, semplicemente perfetto. All'inizio impuntava la seconda marcia (quando si scalava dalla terza). Dopo alcuni km, il problema è completamente scomparso e, adesso basta guardarlo per far entrare la marcia.

Bluetooth. SPETTACOLO. Non rinunciate assolutamente a questo accessorio. Di una comodità inaudita. si associano fino a 5 telefoni e ad ognuno si può dare la priorità rispetto agli altri. Con iphone4 e 3gs funziona da dio. Alcune volte quando si pronuncia i numeri singoli non riconosce il 3. forse devo urlarlo di più. il microfono è posto sulla capoccia del guidatore.

Presente in dotazione di serie il cavetto IPOD. Con iphone 4 effettua la ricarica e legge gli mp3 presenti, ma a monitor iphone dice che l'accessorio non è compatibile

Cruise control. altro accessorio da avere (bisogna farci un po' di abitudine). di una comodità disarmante.

Sul 1.7 active ribadisco che non è presente il sensore crepuscolare per i fari (mi pare di aver letto che lo hanno sui 2.0), presente invece di serie il sensore pioggia per i battenti dei tergicristalli.

Comportamento del concessionario in fase consegna? Mi hanno spiegato tutto. Mi han regalato tappetini, triangolo, lampade (a qualcuno li han fatti pagare extra). Presente la ruota di scorta e, non mi è stata fatta pagare.

Se avete domande chiedete, per la mia breve esperienza spero di rispondervi.

Consiglio veramente l'acquisto e ne sono al momento soddisfattissimo.

Per chi è indeciso e a chi ha problemi di attesa per il 2.0 (il concessionario ieri mi ha ribadito che ci sono forti ritardi, le prime arriveranno non prima di aprile/maggio e sono in attesa del blocco degli ordini come con hiunday ix35), valuti in tutta serenità e tranquillità il passaggio al 1.7, semprechè non possa fare a meno della trazione integrale.

Modificato 5 Febbraio 2011 da mickydesi

[bubi1999]

GRAZIE BUBI SAI DIRMI QUALI TELEFONI SONO COMPATIBILI CON IL BLUETOOTH.?? GRAZIE

Premetto che la mia sporty monta il navi ti posso dire che fino ad ora con 4 telefoni diversi non ci sono stati problemi, l'unico inconveniente è che con uno non riconosce la rubrica,le ultime chiamate e altre cose ma essendo un telefonino datato penso non supporti qualcosa.

[gaetano60]

caro mickidesi, sei stato semplicemente fantastico per questa prova. ci sono alcune domande che vorrei porti. 1 quanto tempo impiega il motore ad arrivare in temperatura, 2 a 130 orari quanti giri corrispondono,3 per la partenza in salita si usa un pulsante o e' automatica. per adesso mi fermo qui' , rispondi pure con calma tanto per la mia sporty dovrebbe mancare ancora un po'. ti ringrazio. io aspetto la 1.7 class bianca , ti ringrazio ancora per la tua recensione.

[mickydesi]

caro mickidesi, sei stato semplicemente fantastico per questa prova. ci sono alcune domande che vorrei porti. 1 quanto tempo impiega il motore ad arrivare in temperatura, 2 a 130 orari quanti giri corrispondono,3 per la partenza in salita si usa un pulsante o e' automatica. per adesso mi fermo qui' , rispondi pure con calma tanto per la mia sporty dovrebbe mancare ancora un po'. ti ringrazio. io aspetto la 1.7 class bianca , ti ringrazio ancora per la tua recensione.

L'assistente in salita l'ho provato sulla rampa del supermercato. ho spento la macchina, riaccesa ed era inserito. due secondi di stop e poi si sganciano i freni........c'è comunque il tasto per disattivarlo.

il motore arriva in temperatura in brevve tempo. considerà però che oggi c'era una temperatura primaverile. ricordo a tutti che i diesel di oggi non vanno fatti scaldare da fermi, ma in movimento. Andatura tranquilla.

quello dei giri motore sinceramente non ho controllato, ma sicuramente intorno ai 3000 giri minuto.

A memoria il fuorigiri inizia a 5000 giri.

Modificato 5 Febbraio 2011 da mickydesi

[sacrament72]

qualcuno aveva chiesto se Abra avesse risolto il problema delle turbolenze,beh credo di no perche ha messo in vendita la macchina su Autoscout24.

[gaetano60]

L'assistente in salita l'ho provato sulla rampa del supermercato. ho spento la macchina, riaccesa ed era inserito. due secondi di stop e poi si sganciano i freni........c'è comunque il tasto per disattivarlo.

il motore arriva in temperatura in brevve tempo. considerà però che oggi c'era una temperatura primaverile. ricordo a tutti che i diesel di oggi non vanno fatti scaldare da fermi, ma in movimento. Andatura tranquilla.

quello dei giri motore sinceramente non ho controllato, ma sicuramente intorno ai 3000 giri minuto.

A memoria il fuorigiri inizia a 5000 giri.

ok per la tempestiva risposta,