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Camber plates, dadi e legalita'

ricky1750
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dallas Giovane Promessa

dallas

Inviato
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Diciamo che molto spesso chi regola gli assetti va in difficoltà anche quando gli chiedi di spostare la "culla" del motore per ripristinare la simmetria delle campanature anteriori, o di spostare il telaietto della sospensione posteriore anche qui per rendere nuovamente simmetrici gli angoli (magari anche solo per annullare l'asse di spinta)... Cosa ne capiranno delle regolazioni da fare con questi camber plates, secondo voi?

Fiat Bravo 1.6 Multijet Sport Style 2009

NO DPF, longer oil life!

http://www.spritmonitor.de/en/detail/454290.html

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