Di fabbrica no di sicuro

io l’ho venduta così 

Qui non ci sono particolari problemi a montare i 19” 🇨🇭 😬

La foto è la mia ex giulietta, ha messo i 19” con spalla 35, non ricordo la larghezza se 225 o superiore, ma ne ho viste anche altre con i 19” della Giulia 

 

Edited September 15, 20214 yr by Sfides

superati i 340.000

 

quella di famiglia (1.6 120 mjet) è a quota 120.000 senza aver avuto nessun problema (mi tocco le balle)

spero che arrivi al chilometraggio d ella protagonista di questo topic  

Edited February 16, 20224 yr by LucioFire

ohh grazie a @only-alfa per la reazione, mi ha fatto ricordare che devo aggiornare questo post.

 

351000. Tagliando eseguito con cambio pastiglie e dischi dei freni anteriori

2 ore fa, falconero79 scrive:

ohh grazie a @only-alfa per la reazione, mi ha fatto ricordare che devo aggiornare questo post.

 

351000. Tagliando eseguito con cambio pastiglie e dischi dei freni anteriori

Complimenti... Vedere un'auto di qualsiasi casa con così tanti km da sempre piacere. 

Io con C Max 2005 sono a 290.000 ma a differenza tua ho cambiato praticamente tutto. 

36 minuti fa, only-alfa scrive:

Complimenti... Vedere un'auto di qualsiasi casa con così tanti km da sempre piacere. 

Io con C Max 2005 sono a 290.000 ma a differenza tua ho cambiato praticamente tutto. 

io sono rimasto piacevolmente sorpreso da turbo, dpf e frizione e non la risparmio di certo. Ho solo l'accortezza di scaldarla prima di tirare a fondo

La storia è lunga.. troppo... ma da questo momento la macchina è della ex moglie.

 

Complimenti! A quando i 400mila?

3 ore fa, Giulietto scrive:

Complimenti! A quando i 400mila?

 

Adesso ho un po' perso il controllo di questa macchina dato che è appunto della ex.

L'ultima volta che ho visto la macchina stava a circa 370000, ma è da un po' che ha un problema con il raffreddamento e quell'altra sta procastinando l'intervento da un mese almeno, andando avanti controllando e rabboccando il liquido (acqua pura). Per cui non so se ci arriva a 400000.

A quanto ho capito è una cosa banale, simile a quanto successo a 170000 quando si era rotto lo scambiatore dell'egr. Ma deve rifare anche la distribuzione