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1 minuto fa, mmaaxx scrive:

Buon per te :D

io io ti dico per quel che ho provato viaggiandoci diverse volte.

Ripeto cosa c'era di fatto male?

 

fiat-stilo-m-04.jpg

P1010076a.jpg

 

Plastica morbida con bella groffatura nella parte superiore,come 147.

Clima,infotainment ecc al passo coi tempi. Materiali buoni\ottimi.

Cioè se la guardi momenti è più moderna della mia tipo 4pote come plancia :D


PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Io possiedo tutt'ora una 147 serie 0 e al netto del soft touch come finitura era meglio rispetto al restiling, inoltre ho avuto come aziendale stilo, però in versione "normale" ed affettivamente la differenza si notava.
Giusti per fugare ogni dubbio, parli con un fiattaro visto che fin che ho potuto, ho sempre chiesto come aziendali auto del gruppo Fiat/FCA (ora ho X1 che rispetto al Freemont che avevo prima è una poverata).
Tornando a stilo, l'aria che si respirava, specie per quanto riguardava i tessuti e rivestimenti, ricordava molto punto e per chi come me ci stava a giornate in macchina, certe cose le notava.
Comunque direi che siamo molto ot.

☏ SM-G970F ☏

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On ‎23‎/‎07‎/‎2019 at 07:23, Gabri Magnussen scrive:

Tra l'altro il display a colori all'interno della strumentazione era tanta roba ad inizio 2000.

d2799af333ea152f13be385c34af4fca.jpg

☏ SM-G970F ☏
 

 era bellissima e difficile da trovare... per quanto riguarda gli interni di stilo la cosa che proprio stonava erano i pannelli dove il rivestimento in tessuto arrivava in alto,senza un pannello porta ben definito... questa plancia era bella le versioni normali un po' meno...peccato che anche li non ci hanno creduto su questa macchina...Abarth avrebbe potuto fare un qualcosa di particolare con la versione a 5 cilindri... avrebbero dovuto montargli il motore della coupe e lavorarci intorno...peccato...quante cose ce sarebbero potute uscire dal gruppo...

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