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ALFA 158... [TOPIC UFFICIALE]


Meg85...

Quale nome preferiresti per la futura 156?  

204 voti

  1. 1. Quale nome preferiresti per la futura 156?

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Ma l'ecoshift è il cambio a doppia frizione?

su automobilismo c'era la foto di una thesys con il 3.2 e il cambio ecoshift che ha 2 frizioni,ma non è esattamente come il dsg , anche se l'effetto è simile. Ipse dixit

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si, ed ha il vantaggio rispetto a quello vw di avere frizioni a secco invece che a bagno d'olio.. il rendimento aumenta di parecchio..

si ma sarà montato su 159?

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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no il nome 159 non mi piace e poi perché 159? é sicuro che la chiameranno cosí ?

ed io che avevo votato per giulietta cosí romantico

159 per la storia del 58 cinese...

A me effettivamente il 159 sembra il nome appropriato. Il tre è il numero da cui si ispira quest'auto: scudetto Alfa Romeo triangolare, triplo faro anteriore, maniglie a forma di triangolo, le 3 bocchette del cruscotto...

156 + 3 = 159 ...:D

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159 per la storia del 58 cinese...

A me effettivamente il 159 sembra il nome appropriato. Il tre è il numero da cui si ispira quest'auto: scudetto Alfa Romeo triangolare, triplo faro anteriore, maniglie a forma di triangolo, le 3 bocchette del cruscotto...

156 + 3 = 159 ...:D

159 come il numero delle rate che faró per averla!

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scusa matteo, ma parliamo di alfa...ho già detto che per fiat il dicorso è differente...credi che su una bmw il cambio automatico sia così penalizzante rispetto al manuale?

non credo, altrimenti non lo sceglierebbero così in tanti...

in secondo luogo non è un cambio che cmq fiat avrebbe sviluppato da sola, si tratta di capire se è un cambio plusvalente,con varie tarature e modifiche a seconda dei modelli,che fiat ha chiesto a getrag, o è lo stesso di 9-3...pari pari e lento lento...

lo sporttronic della mia 166, rispetto al cambio della thesis è tutta un'altra cosa...se scali le marce, il busso tira come una belva...sulla thesis riprende in scioltezza ma con classe, non con brutalità, e permetti che non sia una reazione che vorrei avere dai nuovi cambi automatici dell'alfaromeo...

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