Classifica Utenti

Mi par di capire che invece il valore sull’usato tiene bene! che poi sinceramente... ma che discorsi sono??? Cioè se sono un appassionato del marchio, la speranza è che il brand torni ad essere forte e con il posizionamento ed il successo che merita... e qui invece si vuole che le regalino! Bah sempre più basito da certi commenti ?

qualche aggiustatina al frontale

Singolare l’idea di mettere a listino a fine estate una versione che si chiama “Spiaggina”... ??

Hyundai i30N, nessuno la prenderebbe in considerazione essendo Hyundai, io la trovo equilibrata sia in termini di design che di prestazioni

Pagare moneta, vedere cammello

Gia oggi, il Diesel fa a malapena 10/15% delle vendite Maserati globali, pur essendo i modelli meno costosi e dunque con meno margine, e sopratutto venduti a flotte... Il Diesel per Maserati vale quasi "zero", e da un immagine un po troppo "plebea" che non va per questo brand.

Catalogo Giulia MY19

Questo allestimento Btech sembra essere veramente completo.

Che nomenclatura del cavolo però ??‍♂️

Esce dai listini la A8 55 TFSI l'unica motorizzazione benzina presente. Quindi A8 - per ora - solo diesel.

Nel caso qualcuno avesse dei dubbi sull’abisso che in questo momento separa Hamilton e Vettel.

quanto "a usate incominceranno a tirarle sul muso" vorrà dire che starà per uscire il nuovo modello della Giulia (2022-4) oppure Alfa Romeo sta per chiudere i battenti, in tal caso ci sarà poco da essere felici. Personalmente dopo questo messaggio faccio i dovuti scongiuri.

È “saltato” un elemento della batteria e se è passato un anno é in garanzia...ti posso dire che la bassa percorrenza è quasi peggio per una batteria perché fa tanti avviamenti e si carica poco. Con il multimetro puoi verificare che l’alternatore carichi regolarmente verificando se c’è una tensione con gli utilizzatori accesi (luci clima ecc) di circa 14volt.

Bella questa Alpine, stavolta i francesi hanno fatto una vera auto sportiva e di gran livello ,almeno ad occhio. Mi piace anche il posizionamento, da vera sportiva ma senza estremi. Non è nemmeno cara.

?

Perché dovrebbero "tirarla sul muso" ? Se la vuole e gli piace, che cacci il grano. Se il grano non c'è...bisogna aspettare ☏ BLA-L09 ☏

Sulla pagina Facebook ufficiale di Maserati: che spettacolo, ha cambiato completamente faccia, la trovo bellissima. Che colore è?

Beh dai ragazzi stiamo parlando di una segmento c abbastanza spaziosa non di una 500. con un figlio v60 con 3 cosa dovrebbe prendersi? Un daily 7 posti ribaltabile? ? Comunque come è stato scritto qui sopra ormai si trovano a buon prezzo delle veloce del 2016 ben tenute

Sembra una copia cinese di un'Alfa . I LED sul baffo nella presa d'aria poi sono una roba oscena. Penso proprio sia di qualche scuola oppure di qualcuno che aveva soldi da sprecare. Non ha l'aspetto di qualcosa di professionale.

Comunque fino ad adesso la stagione di Hamilton è spettacolare, anche ieri per quanto siano FP sempre sul pezzo. Quando c'è da staccare Bottas e fare la differenza il confronto diventa imbarazzante.

Ma non fai prima a prendere un 2016-2017 cercando con calma? Che sincerimante stai dando l'impressione di uno che vuole la botte piena, la moglie ubriaca, l'oste che paga il conto e la moglie dell'oste che ti fa un chinotto.

Unitamente al serraggio errato, è molto probabile. Consiglio di cambiare meccanico. Cambiare le viti testata (20€) unito al 30+90-90 del fire è l'abc del meccanico. E si che ne avranno fatte a milioni.

L'antifurto di serie potevano anche non metterlo.

30Nm + 90° + 90°. Partendo dal centro secondo il giusto ordine. Ma non è che si puo smontare e rimontare cosi. Le viti della testata lavorano a snervamento e non possono essere riutilizzate... Sono state cambiate quando hai fatto il lavoro?

Belli i nuovi cerchi!

S-Max rimane sempre piacevole, a mio avviso...per quanto preferisca le auto basse.

Nemmeno il marketing di Apple sarebbe riuscito a tirare fuori una frase più sfacciata

grazie. Però l' originale con il proiettore così centrale mi piace davvero poco : sembra strabica per me la disposizione del proiettore/pupilla dovrebbe sempre stare all' esterno del faro la pinna ? non la vedo

Come notizia , sembra che macan restyling non avrà versioni a gasolio. Fonte al volante

Io non credo sarebbe un problema depotenziare il V6 fino ai 400/450 cv circa, oltretutto servirebbe anche a migliorare erogazione ed elasticità, nell'ottica di un modello meno"affilato" e più orientato verso una granturismo, rispetto alle Alfa Quadrifoglio. Il 6 in linea nasce principalmente per le applicazioni sui modelli Chrysler/Jeep/Dodge, in risposta agli EcoBoost Ford ed ai nuovi 6 cilindri turbo GM. Per quanto una eventuale applicazione Maserati sarebbe sviluppata da Ferrari e opportunamente modificata, resta pur sempre un motore nato per modelli più economici e meno prestigiosi, e principalmente dal punto di vista del prestigio e dell'immagine del marchio, penso sarebbe un grosso autogol; già oggi Ghibli e co. sono criticate per la componentistica Chrysler, figuriamoci un domani con un motore di quella derivazione. Capirei se facessero questa scelta perchè non hanno altri 6 cilindri in casa, ma avendo già un ottimo V6 di derivazione Ferrari, perchè utilizzare un altro motore? Non ne vedo i vantaggi onestamente. Il 4 cilindri Alfa è un discorso a parte, parliamo di modelli con target e prezzo decisamente più bassi.

Entra a listino italiano la Fabia M.Y. 2018. Disponibile con il 1.0 aspirato ad 75 CV ed i turbo da 95 e 110 CV

Ovviamente. A quelli faccio riferimento Altrimenti dovrei caricare anche il 60 TFSI o il 75 TFSI

si parla tanto di fusione fra Hyundai e Fiat, quando invece la fusione con la BMW l'hanno già fatta!

La 1.4 aspirata utilizzava il C514.6, cambio che regge al massimo 140Nm. Se lo metti sulla Abarth lo sbricioli. Difatti l'Abarth usa l'M20 se ricordo bene

La multipla l'abbiamo avuta, quella plancia è un capolavoro dellerognomia ed ha un senso (vedere bozzetti su carta della fase di concept). Col navigatore Magneti Marelli spostabile e con telecomando poi era super (altro che i tablet appesi di oggi). ☏ LG-H870 ☏

Forse avrebbero voluto fare questo, ma con scarsi risultati...

L'unica cosa di cui si è tenuto conto in questi bozzetti è l'estetica.

ma poi cosa è un puttan tour? Tutti sti omini stipati li dentro

i 3 cilindri sì. Per esigenze di coppia massima trasmissibile i 4L spinti hanno tutti l'Aisin 8 rapporti.

I camion non sono auto. Un mezzo pesante deve essere soprattutto modulare, cosa che il Magnum assolutamente non era. Non potevi condividere la cabina su altri modelli. Certamente era innovativo come design e impostazione, ma era adatto ESCLUSIVAMENTE al trasporto a lungo raggio. Se si faceva il locale era quanto di piu scomodo potesse esistere (per non parlare del fatto che quando pioveva ti imbrattavi i vestiti nel salire e scendere dalla cabina. L'asse anteriore avanzato aveva come unico pregio la possibilitá di avere un passo maggiore e quindi stabilitá ...... e stop, e infatti Renault Truck con la nuova gamma é tornata alla piu classica configirazione. A Iveco serve una cabina meno inutile del Magnum. Attualmente con la stessa cabina con le dovute modifiche ci fanno l'Eurocargo (>75q.li), Stralis (>190q.li), Trakker (>190q.li) e Astra HD9 (>190q.li).

mai visto cerchio ccosì brutto negli ultimi 20 anni. e pur ela macchina non scherza

Ho guidato e viaggiato spesso su un Maggiolino TSI 200 cv. Andava, ma emozioni non pervenute. È stata una bella senz'anima, fuori gradevole, ma dentro davvero troppa aria di Golf.

In fondo ti dà le emozioni del maggiolino originario

La plancia centrale mamma mia, sembra di 10 anni fa.

E i soldi non bastano lo stesso però. Perché vanno tutti in tasca ai soliti e a "noi" restano le briciole... Non sono comunista, tutt'altro, ma una ridistribuzione del reddito nella società attuale è indispensabile. In Germania l'hanno fatta riducendo gli orari durante la crisi, qui non lo si vuole fare perché chi ci governa va a braccetto con chi sfrutta questa situazione. E aggiungo: non sono neanche grillino, ma il reddito di cittadinanza serve proprio per evitare che si sia costretti ad accettare queste condizioni. Andando contro i miei interessi tra l'altro, perché mia moglie ha un paio di persone alle sue dipendenze. Ma gli dà la paga sindacale, non fa giochetti di cooperative (amiche dei soliti noti) per pagare 3 euro l'ora. Meglio rifiutare lavoro lasciandolo agli sfruttatori.

Se ben ricordo, negli anni '90 - primi '00 c'erano state delle polemiche verso i paesi dell'ex blocco sovietico che, quando vedevano un'auto occidentale con targa occidentale, s'inventavano delle multe per far cassa di valuta pregiata non vorrei avessero ancora un poco questo vizio. Questo è uno dei motivi per cui mi muovo in aereo e poi auto locale a noleggio: "volare basso" e "mimetizzarsi".