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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 11/10/18 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Però che piedone Luigino! La FIA imbarazzante a priori, e mi continuo a chiedere come certi attori rimangano così passivi i fronte a certe situazioni
  2. Gentilissimi, Torinerò, nuovo periodico cartaceo ha pubblicato un articolo su Zenati Automobili
  3. Adesso allora mi compro 100 azioni Fiat e poi gli mando una lettera dicendo che gli conviene fare tutta la gamma Lancia dal segmento B all'F compresi i fuoristrada e già che ci siamo due o tre sportive.
  4. Non penalizzare Hamilton nemmeno stavolta è allucinante. Io sto demolendo la casa.
  5. Una rondine non fa primavera Se questo pischello, riesce in pochi mesi, non solo a dare non solo una sistemata al suo neo ma a fare certe cose abbiamo un purosangue come pochi ne nascono. Da goduria che non abbia ascoltato l'ingegnere di pista Belle qualifiche per ora e Ferrari ottima sulla strategia.
  6. per fortuna che è scarso sulla pioggia
  7. Graziato pure vettel,reprimenda e multa da25k dollari. Oggi erano in buona.
  8. però c'è da considerare che Hamilton è risultato a mio giudizio impacciatissimo quando Raikkonen al suo giro lanciato gli arrivava alle spalle, e che Vettel ha spento il motore termico sulla piazzola per poi riaccenderlo con l'elettrico, nonostante sulla bilancia non sia stato spinto dal commissario...ciò detto Hamilton andava quanto meno convocato dai commissari, anche ricordandosi della punizione austriaca a Vettel
  9. Ovvio che no! Io sono tra quelli che non considera un errore Baku, perché per me un pilota alla quarta/quinta gara stagionale ci deve provare sempre pur non facendo il kamikaze, figuriamoci oggi! Tuttavia nel conteggio degli errori i più pignoli considerano pure l'Austria, e visto che Hamilton ha fatto la stessa cosa ma non penalizzato vorrei capire se rientra nella classifica. Davvero questa situazione della FIA è a limite dell'assurdo, un appassionato deve davvero mettere le due mani ma anche i piedi davanti agli occhi per non vedere certe situazioni e far finta di non capire. Vero che questo rimane uno sport anomalo con un sacco di fattori non sportivi ad incidere sul risultato ma continuare ad eliminare il fattore sport non so quanto faccia bene al baraccone
  10. se lo eri anche tu, allora si nel senso, aspettiamo prima che gli diano la penalità (che riterrei comunque ingiusta, o comunque figlia di un doppiopesismo che oggi sarebbe palese!) prima di parlare dell'ennesimo errore di stagione
  11. É Vettel investigato....
  12. Quontone...e ne ha fatti ben 2 di impedimenti Cosa ha fatto Leclerc?
  13. chi vuole scommettere con me che hamilton non verrà penalizzato? al massimo gli daranno una durissima reprimenda
  14. Ecco Albert, il primo prototipo di sviluppo della Speedtail Il nome richiama la prima delle Ultima Mk3 su cui testarono la meccanica della F1 nel '91 http://www.ultimasports.co.uk/History/McLaren P.S. hanno usato delle Ultima pure per i primi muletti delle MP4-12c prima di passare a delle 360 modena ? https://www.roadandtrack.com/car-culture/car-design/a30686/mclaren-automotive-started-with-two-ferraris-and-an-ultima/
  15. I can see this car as a Chrysler in US. Not as a Dodge. RWD platform are better fit for Dodge. Dodge as a muscle car brand. But what do I know.
  16. Bandite i tatuaggi. Rovinano la tendenza alla perfezione.
  17. Sono casi diversi, uno oggettivo (Vettel c'è la norma chiara che devi fermarti spegnere e poi salire sulle piastre, con punizione normata di drop vari posizioni ma minimo 1 o squalifica) , ma è da dire che Fia sulle procedure è lasciva , vedi reprimenda non data a Hamilton per aver fatto 100 mt nei box senza guanti a motore acceso, reprimenda secondo me sacrosanta. Sulla penalità a Hamilton io la darei , ma è un opionione soggettiva data dal metro di giudizio tenuto nel' anno e al fatto che pure su Raikkonen un minimo di errore (minore che su sirotkin) c'è stato. Personalmente darei 3 posizioni a ciascuno dei due (Ham + Vet).
  18. Autofunebri W124 “rinnovati” grazie a specifici kit aftermarket, entrambe sue porte passo corto: la prima con allestimento Pilato, la seconda Cantinelli. Qui invece vediamo una W210, passo corto allestimento Cantinelli, ma con aggiornamento a W210. In questi casi, da W210-211-212, si parla spesso di “frontale 4 fari”. Circa una decina di anni fa era in uso anche avere, in molti casi anche direttamente senza alcun kit aftermarket, optare per il frontale CLS di prima generazione: molte W211 avevano questa opzione. Vedrò di recuperare qualche immagine.
  19. chiedo venia allora, ma come avevo scritto la mia faccian aveva doppia interpretazione
  20. Vettel prenderà 5 posizioni per aver giocato a bowling con la sua Ferrari davanti alla bilancia.
  21. Commissari vergognosi, Hamilton nemmeno sotto investigazione!! La penalità per Vettel è quotata a 1,01 invece. Fra l'altro, premesso che queste operazioni di peso nel bel mezzo della qualifica, coi secondi contati, sono veramente una ca**ta, ma porca bilancia Seb perchè ti fai arrivare il sangue al cervello subito?
  22. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/red-bull-un-estintore-alla-base-della-penalita-di-ricciardo-408478.html Ricciardo non è stato costretto a sostituire il turbo a causa di una rottura di quest'ultimo, ma poichè in occasione del suo ritiro in Messico i commissari hanno usato l'estintore per sicurezza, visto il fumo, e la polvere estinguente ha danneggiato il turbocompressore, che era integro Sto ragazzo necessita di un viaggio a Lourdes
  23. certo che lo è stata ?
  24. Forse, globalmente, la mia 2.0 MZR è stata la migliore auto che ho avuto.
  25. ..sei sicuro? Nel passato ci sono piu di un esempio, dove un hedge fonds aggressivo come Elliot Singer e altri con una piccola quota delle azioni ha cambiato tutta la azienda. Se pensi a Arconic, Juniper o ThyssenKrupp e altri, alla fine hanno vinto i hedge manager nonostante solo una piccola percentuale delle azioni al inizio della battuta. Anche questa ADW e un hedge fonds, una piccola con 150 Mio di capitale solo, ma non si sa mai quale alleanze queste soggetti hanno.
  26. Si chiamano passioni queste stessa cosa per chi spende per l'ultimo iphone....
  27. beh comunque quella eera una lettera a quanto pare di un azionista che vale quanto il due di picche
  28. In pratica vorrebbero far cedere i marchi di lusso e richiamo, Fiat che comunque in Sud America ed Europa la sua importanza ce l'ha per rimanere con un pickup e 4 fuoristrada? Bah... Sempre più convinto che quotare in borsa facendo infiltrare gente che non capisce una mazza del prodotto tra chi possiede l'azienda sia una delle cose più stupide che esista. Sto incominciando ad aver paura che si ripeta l'ennesima carneficina dell'industria italiana, un'azienda big del settore smembrata e svenduta solo per tirar su quattrini nell'immediato con conseguente perdita per noi tutti. ☏ LG-H870 ☏
  29. Vi sarà anche il 1.5 GSE da 200+ cavallo progettato per impiego FWD/RWD
  30. Are you serious? Ram is a sibling with Fiat Professional.
  31. A parte che stiamo in un thread di foto ritocchi e visto non sappiamo nulla di quello che sarà questa Giardiniera, perché si dice che probabilmente sarà semplicemente una Berlinetta a 5 porte, sinceramente piuttosto di idee tanto particolari che visto fin’ora, se si vuol ricreare una Giardiniera in salsa moderna con la stessa filosofia dell’attuale cinquina, credo ad oggi non ci sia nulla di meglio di quella base su lavorare graficamente, anche aggiungendoci le porte posteriori. Tutto qui. ? Per quanto riguarda il modello che dovrebbe uscire, spero vivamente che sia una semplice 5oo a 5 porte e non una SW. ?
  32. 1 punto
    Non ci lamentiamo! In quanto tedeschi avevano già previsto di riempirlo con questo, così si intrattengono i figli nel traffico... altro che lcd fissati ai poggiatesta
  33. ...3 anni? 2018 e finito, siamo quasi a 2019..il tempo corre ?..al 02/21 sono poco piu di due anni ?
  34. Grazie a tutti per i consigli e le spiegazioni! Credo che andrò su Stelvio, più la vedo e più mi piace! Oltretutto la b-tech è molto completa, io come optional aggiungerò il pack sport con pinze colorate(poi deciderò il colore), palette al volante, cristalli posteriori oscurati e ruotino di scorta. So che ci sarebbe anche il pack performance, però già così sto sforando il budget che mi ero dato! Capitolo colore, sinceramente sono sempre più orientato sul Rosso Alfa, con tutti i dettagli neri della b-tech secondo me sarebbe ottima
  35. No, cazzo, quella è ancora più da anziano ? al netto degli scherzi , oggi berlina = pensionato NO, almeno in Italia. e io guido una SW eh... berlina auto in calo mostruoso di vendite, ma oggi ne fanno di molto belle e con linee filanti, specie dal D ovviamente.
  36. I like it cause this is new Alfa!
  37. Per Giulia tutte le Alfa rosse e tutte le Nissan bianche sono "papà". Anche se al momento la preferenza va alla Note, visto che grazie al keyless può aprirla.
  38. OT piccola precisazione: per la 500L è impossibile che si siano ispirati alla countryman per il semplice fatto che quando la L è stata disegnata (non presentata, ma disegnata) la "ragazzodicampagna" non era ancora uscita (tralasciando il fatto che ormai anche nei centri stile dei marchi cinesi non si copia più, figuriamoci se lo fa fiat, ma è un discorso che ho fatto migliaia di volte e non mi va di ripeterlo.....)
  39. Perché uno è un vero pick up con telaio a longheroni adatto per un uso professionale mentre il Toro si basa sulla piattaforma di 5ooX e Renegade a passo lungo? Nel mercato europeo i pick-up che vendono sono tipo la Full-back.
  40. cercate di farlo desistere dall'acquistare la Giulia e poi gli proponete una Tipo SW, così si fa dura
  41. Recu però stai calmo, non vedo proprio il motivo per andare su offese personali... Si può essere d’accordo o meno, ma esprimilo in maniera civile. Chiaramente è una scelta dove la razionalità cede il passo alla passione, ma questo non vuol dire che sia impossibile e che va rinchiusa una persona in manicomio. Anche io ho 35 anni e trovo un po’ triste che si dia del matto a qualcuno che a quanto pare non ha nessun altro sfizio costoso e per una volta si vuole levare questo sfizio... È chiaro per me che nella peggiore delle ipotesi, non finirà nessuno sotto un ponte, ma magari interverrà la famiglia o come detto prima ci si aspetta un sicuro incremento delle entrate. Oltreetutto o si leva lo sfizio ora che è senza figli o mai più
  42. Secondo me si esagera un po’ su alcune cose: 1000 euro al mese piu 1200 euro della moglie sono stipendi bassi? Si lo sono, però non considerare totalmente il contesto famigliare e le probabili evoluzioni lavorative non mi sembra corretto. Mi sembra di capire che lucio ha una casa di proprietà, quindi non deve pagare l’affitto ( un altra persona magari guadagna 1700 al mese ma ne spende 700 solo in affitto). L’attivita’ dove lavora è uno studio di famiglia, se è qualcosa di ben avviato dovrebbe quindi dare una certa sicurezza. Il datore di lavoro è la mamma, non credo che quindi negherà aumenti al figlio o come detto dedera’ direttamnete l’attivita’. Mallissimo che vada i genitori credo potranno dare una mano, ma secondo me ce la può fare benissimo da solo. Se alla fine l’auto è la sua grande passione non vedo perché non rischiare un po di piu in quello che ti rende felice. Forse sarò naif, però a 35 anni secondo me rischiare qualcosina si può, va bene essere prudenti però cazzo qualche sogno nel cassetto ci si deve togliere, non siamo nati solo per soffrire. Poi leggo che si consigliano porsche o audi A6 usate...simceramente quello per me è fare un po i pezzenti col macchinone
  43. 1 punto
    Oggi sono andato a vederla. Oltre a quelle per le prove, ne erano esposte due. Una base e una st line. Sembrano veramente due auto diverse, la base è giusto una fiesta più grande, la st line è un altro mondo: sedili tessuto/pelle molto ben fatti, volante in pelle bello cicciotto, leva del cambio sportiva, cerchi da 17 bruniti... Posto guida perfetto! Con la mito ho il sedile regolato più basso possibile, qui ho dovuto fermarmi perché continuava a scendere! Escursione amplissima, più di golf 6. Ottimo spazio anche per i sedili posteriori. Baule nella norma. Strumentazione semplice e molto ben leggibile e tablet che non stona come su fiesta. Qualità sufficiente. Il tunnel centrale è tutto in plasticaccia (c’è un pack con cui può avere inserti in simil pelle), i tasti e ciò che si tocca però sono ben fatti e hanno un bel feedback. Assurdo che i fari led si possano avere solo con i cerchi da 18. Un venditore (giovane, gentile e che mi ha invitato a spulciare bene l’auto), su mia richiesta mi ha detto che il 1.5 arriverà tra qualche tempo. Per me promossa, ma solo se st line. Sono molto interessato. P.s.: c’era esposta una mustang 5.0 gialla, che spettacolo! Mi ci sono seduto dentro, che goduria deve essere vedere sempre davanti a sè quel cofano chilometrico!!! ☏ iPhone ☏
  44. Un altro po' di foto live di questa bestia. source paultan.org source deluxeblog.it
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