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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 10/25/19 e localizzati Tutte le aree/sezioni

  1. Una foto in ateprima del restyling che faranno fra un paio di anni:
  2. La parte più interessante della presentazione
  3. Che un interno pare di una segmento B...e l'altro di una C.... Il B è della golf Benissimissimo Era solo il peggior 1.6 diesel mai fatto. Resta la miglior golf di sempre a mio avviso
  4. We wish you a merry Christmas We wish you a merry Christmas We wish you a merry Christmas And a happy new year
  5. ...se continuate in questo modo divento un eunuco............................
  6. Quello che ancor più non digerisco è la doppiezza dei giudizi: - se la fa la TT (TriadeTeutonica) è una bellissima avanguardia; - se la fa un altro costruttore è una patacca da poveracci (con aggravante se FCA). ?
  7. Dovrebbe essere a ciclo Miller. Esatto! Quando dicevo di buona idea e pessima realizzazione intendevo proprio questo! Una superficie completamente liscia a celare almeno il touch screen telematico avrebbe dato una resa completamente diversa! Uno sforzo per le versioni alto di gamma potevano farlo; ed invece massima standardizzazione! A mio avviso se per motivi di costi non puoi industrializzare certe idee, fai altro.
  8. Osservando bene gli interni ho notato che tutta questa tecnologia ostentata è solo marketing. Gli interni della precedente in versione TCR pur mantenendo un design classico non hanno nulla da invidiare a questi nuovi in quanto a tecnologia.
  9. 4 punti
    Pure con un V6. Ma già il fatto che hanno fatto un coupè elegante, come si deve, senza eccedere troppo su linee elaborate, schermi, lucine e quant'altro me la fanno adorare.
  10. preferisco di molto la vecchia...
  11. Sembra fatta meglio quella della Y10! ?
  12. A me ricorda il muso di Kenny la tigre:
  13. Il peggiore motore diesel di sempre.
  14. vabbeh pawel, porta pazienza... nessuno avrebbe mai pensato ad un voto contrario da parte tua! ? Fermo restando che entrambi sono soluzioni imho molto raffazzonate. Quella di VW nella realizzazione, quella Peugeot nella ricerca de “famolo strano così almeno ci cagano un po’ “. Tutto molto imho eh.
  15. E per la gioia di noi Italiani... bye bye 1.6 TDI!!! Due TD 2.0 litri da 115 e 150 cv.
  16. Minchia è la Levante sul serio!
  17. Con quel grip nero nel palmo della mano puoi anche sostituire la E al posto della I
  18. 3 punti
    sono un troglodita ma con un bel V8 l'avrei amata!
  19. non sara' nulla di eclatante ma da lavoro a qualcuno, con la prospettiva di un ampliamento, a Mirafiori, in Italia
  20. Ma Dyson non ha detto proprio in questi giorni di aver abbandonato il progetto delle auto elettriche!?
  21. 3 punti
    Qui è tutta mano di Ingenlath, lo stesso che ha disegnato la Touareg MKIII e buona parte della gamma di Skoda.
  22. Io non do voti , ma in peugeot sono troppo barocchi. Meno c’è e meglio è. Quello sembra un soggiorno con i centrini e la gondola.
  23. Nel comunicato si parla chiaramente di assemblaggio delle batterie con relativo controllo di qualita'. Al di la di questo, penso che sia una ottima notizia. Primo per Mirafiori e poi perche' il segnale dato gia' in precedenza dell'impegno di FCA nell'elettrico e' confermato. Ci siamo lamentati del fatto che FCA avesse creduto poco all'elettrico e che si trovasse indietro, adesso non possiamo lamentarci che FCA assembla le batterie per le sue auto elettriche
  24. 2 punti
    Negli anni 80 sarebbe stata l’auto dell’architetto libero professionista scapolo. Oggi quella categoria al massimo compra il modellino, non so a chi andrà. P.s. Pero me piace, fa un po’ Mercedes SEC come volumi.
  25. Se per te questi, assieme al prezzo d'acquisto/possibile deprezzamento, non sono dei problemi, direi perché no? Sicuramente è un mezzo confortevolissimo e ben fatto. Muso a parte è anche bellino. OT: io qui ci sono finito per sbaglio ed ho imparato subito delle espressioni scurrili del posto
  26. Uno dei motivi che mi fanno stare ben lontano dalle concessionarie
  27. 2 punti
    Non capisco la necessita' di creare un nuovo brand, la calandra Volvo non avrebbe certo sminuito questa auto
  28. Dici la 935? In realtà arrivò su strada, come kit per le 911 Chiamate "Slant Nose" Finito il momento Alberto Angela
  29. Molto bellina, complimenti. Se non appartenesse a quel gruppo la, ci farei pure un pensierino.
  30. Ecco, questo a mio avviso è un comportamento che il legislatore dovrebbe sanzionare. Non si possono nemmeno appellare alla privacy. Tu chiedi i dati di un oggetto, non di una persona. Sarebbe come non poter chiedere le visure catastali di un immobile.
  31. 2 punti
    Prima apertura di una "Polestar space" in Europa ad Oslo Durante il prossimo anno saranno altre 50.
  32. Io manco il diesel cambio sotto i 2000 giri, tornassi mai al benzina i miei consumi sarebbero un problema...
  33. Alla fine io credo che vag si sia messa sulla strada di fca con una generazione di ritardo. E quando Olivier diceva che per loro Punto è importante come golf per vw, diceva il vero ?
  34. 2 punti
    stupenda, soprattutto nella zona glutei/bassa schiena (you know what I mean)
  35. La strumentazione vista così fa ribrezzo..
  36. Trasporto pubblico e Enjoy per me al massimo NLT nel caso di avere posto per l'auto.
  37. ironia /i·ro·nì·a/ sostantivo femminile 1. Alterazione spesso paradossale, allo scopo di sottolineare la realtà di un fatto mediante l'apparente dissimulazione della sua vera natura o entità: fare dell'i; i. bonaria, arguta; i. amara, crudele. 2. Ironia tragica, nel teatro greco antico, il presagio della catastrofe, che sembra essere contenuto nelle parole, dette senza intenzione, di un personaggio.
  38. I concetti espressi sopra, applicati alle auto... https://www.autotecnica.org/laerodinamica-dei-veicoli-parte-1/ -la W25, dotata di una carrozzeria a bassa resistenza aerodinamica: il PROFILO risultava però portante e causava il sollevamento del muso alle alte velocità.- Disegnarono una "quasi" ala...
  39. Inizia a sfuggirmi qual’é il focus della discussione... ?
  40. 2 punti
    un modello completamente nuovo (nel senso che non è l'erede di un vecchio modello) che non sia un suv o una bev? ma è tutto vero?
  41. Vabbè io non sono neanche così estremo nell'altro senso, ad OGGI Mercedes F1 è cosa ben diversa da quando iniziarono rilevando la Brawn GP. Non sarà una vera squadra corse tipo Scuderia Ferrari, ma non è neanche solo un nome appiccicato sulla carrozzeria per marketing. N.B. come sempre, questa è solo la mia opinione, non certo la verità assoluta
  42. Perchè i suv servono per apparire , non è mai una scelta razionale. E con il logo Skoda non appari benestante.
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