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...la SW?!?!?!?!?

E poi il portatarga e i fari ricoperti di scotch nero non si possono vedere, io non so a cosa pensano quelli di FCA quando disegnano le auto e come fanno a mandarle in giro in questo modo! E' una vergogna!

[Mode ON] Benzina sul fuoco [Mode OFF] Benzina sul fuoco Pacchetti disponibili: "Barbon" 3 post "Ametrano" 5 post "Grodonatura" 9 post "Moriremo tutti" 15 post "Protervo" 25 post "L' Auto voluta da Dio" 75 post

via Renault No vabbè... ma che figata é !?! ?

Dunque signori, mi sembrava assolutamente DOVEROSO farVi sapere alla fine cosa ho preso. ? Dopo lungo peregrinare, valutare, tastare, cercare e rimuginare... stamattina mi sono portato a casa una C4 Picasso 1.6 Bluehdi 120 cv EAT6 Intense, euro 6B. Ovviamente usata 09/2015, con 62.000 km certificati da conce (con libretto tagliandi). Presa da conce Peugeot. Ha praticamente tutti i requisiti minimi che volevo (doppio schermo lcd, vetri oscurati, cerchi da 17", pochi km, sensori davanti, dietro +telecamera, keyless e altre cosette), dotata anche di 2 treni di gomme in ottime condizioni (solo 4 cerchi pero'). Mi spiace non essere riuscito a beccare gli xeno e il cruise adattivo, ma le uniche che li avevano o erano molto lontane o molto piu' costose o avevano il 2.0 (che non era il mio preferito). Infatti questa alla fine mi e' costata 12.500 euro (tagliandata e revisionata) + passaggio che non e' male. Sono soddisfatto ?, l'auto si guida benissimo e a me piace molto. ? Spero che anche gli altri membri della famiglia si troveranno bene... altrimenti pazienza! ??????... ormai questa e'! Grazie a tutti per la disponibilità e i consigli. ?????????? virtuale per tutti... in particolar modo a Jack.Torrance e a ROCKY1977 (vuoi mai che se capita gliela pago davvero!) ????

la station waaaaaaagon!!!!!

So they've finally made Octavia hatchback. ?

Mi hanno chiesto se potevano esporla a Villa Kardashian ma ho rifiutato...

Mi aspettavo di meglio, il paraurti anteriore della fr é inguardabile, mentre la linea laterale mi ricorda la focus.

Minchia non hanno ancora nemmneo annunciato che annunceranno qualcosa ed e' gia' una merda fotonica. ANNAMO BENE.

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Il volante fa questo effetto:

Dilettanti...

A me piaceva questa serie... dal vivo era filante e sensuale...

Anche Focus monta i full led; led pure dietro ma mi dite che ha alcune lampade ad incandescenza... e vabbè... Il virtual Cockpit per me non è un plus ma vabbè, mentre il fatto che l'infotainment sia più grande... suvvia non scherziamo. Oltretutto il Sync di Ford funziona benissimo ed è ampiamente riconosciuto. Che Leon abbia un bagagliaio più grande ok, anche perché è Focus che lo ha piccolo ma lo spazio per i passeggeri su Focus è enorme. Sulla qualità... mi spiegate come fate a confrontare gli assemblaggi di due auto se una di queste non è ancora nei concessionari? Dalle foto? Oltretutto qualità dei materiali e qualità degli assemblaggi sono due cose diverse. DSG superiore all'automatico Ford... boh... può essere... il DSG7 spacca ancora a 100000 km? Sull'automatico nuovo di Ford non c'è ancora letteratura mentre il doppia frizione si tritava sul 2.0 ma non sul 1.5. Per quanto riguarda la gamma motori, non state a guardare quella italiana che da questo punto di vista Ford Italia è cervellotica. Ma la Focus avrebbe disponibili il 1.0 da 100/125/140 cv; il 1.5 da 150/180 cv; il 2.3 da 280; il 1.5 diesel da 85/120cv e il 2.0 diesel da 150/190 cv. Son curioso di vedere la gamma motori ITALIANA che avrà Leon. Sinceramente faccio fatica a vedere questa vittoria schiacciante. Ripeto, una è tranquillamente visibile nei conce e acquistabile, la seconda è stata appena presentata e nessuno ci ha ancora messo sopra le chiappe. Ma di che stiamo parlando? P.s. Oltretutto a me questa nuova Leon piace.

L'avete già provata, quindi? O state facendo confronti sulla base della cartella stampa? Andateci piano con le sentenze, specialmente con le auto appena presentate.

Se fosse provvisorio però, non avrebbe avuto senso coprirlo Anche perché solitamente, per i test, si usano portatili classici fissati su un supporto.

E intanto 'sti contanespole non mi fanno la nuova Giulietta nonostante tutti gli altri abbiano aggiornato le loro C!! ? Ma che spazz... solo loro ci perdono in tutto il pianeta??? ? Che se lo caccino il bissuv su base carrellodiccarrefur!!!! ? Va beh, ci si doveva sfogare no??

É la versione invernale di questa: Nonsense totale, ma adoro.

Personalemte essendo l'auto per me non uno strumento di lavoro (e di reddito), ma un "lusso" cioè mero mezzo di locomozione piu comoda e versatile del girare con i mezzi, ritengo (economicamente) l'auto un mezzo e non un fine, come può essere il pc da cui sto scrivendo. Ciò chiaramente non indica il fatto che il mezzo nello spostamento debba essere un carrello della spesa. Pertanto dedico al mezzo una parte del reddito che non mi precluda praticamente nulla in altri ambiti. In altre parole il suo costo non deve pesare o influire sul mio stile di vita. In pratica, se anche dovessi rinunciare a una cena fuori con gli amici, una gita, un viaggio o qualsiasi altra cosa per pagare l'auto, riterrei essa fuori dalla mia portata e ripiegherei su un modello che mi permetta di non avere queste rinunce. Fortunatamente per le finanziarie e credito al consumo varie, la iperstragrande maggioranza degli italiani non la pensa cosi. Per il discorso mantenimento e spese fisse, i conti variano troppo in base a dove si vive (Napoli non è Bolzano) e a come si intende mantenere la vettura. Personalmente, per una giulietta turbobenzina, riesco a mantentermi nel range di 1200/1300€ annui di costi fissi esclusa svalutazione, che includono RCA, furtoincendio, atti vandalici/atmosferici, cristalli, investimento animali, bollo, manutenzione ordinaria fatta secondo MIO piano di manutenzione (olio e filtri tutti gli anni, olio freni e candele ogni 2, ecc...) e non secondo piano che prevede olio biennale, pneumatici, spazzole tergi, ecc... Consumi, facendo 8/10000km anno sono abbastanza relativi, ma a parte scegliere il distributore (di marca, non pompe bianche) piu economico, non ne faccio una psicosi. Il discorso prezzi auto sempre piu folli, è una prerogativa di noi italiani. All'estero l'economia (e l'inflazione di conseguenza) cresce di qualche punto percentuale all'anno, e quindi normale che i prezzi delle auto crescano di conseguenza (del resto cresce il costo della manodopera...). In italia siamo fermi allo 0, da lustri. E' evidente quindi che dovendo applicare prezzi non troppo dissimili da quelli dell'eurozona che cresce, il nostro potere d'acquisto cala in continuazione. Ora dopo anni, il gap inizia a farsi notevole, e le filiali italiane non riescono piu a colmare il gap con sconti, promozioni, ecc... specie su auto appena immesse sul mercato. Ecologia, l'ecotalebanesimo ci porterà nella tomba piu velocemente del PM10. Insostenibilità delle auto circolanti, è un problema che andrà ad estinguersi da solo. La demografia è molto chiara in questo. In italia muore molta piu gente di quanta ne nasca. Di conseguenza il numero di auto in futuro tenderà inesorabilmente a calare.

Festival Automobile International Parigi

guardate come comunque sia con le auto italiane parte subito il trip, il sogno, si ritorna bambini e si desidera l'auto che si avrebbe voluto a 10 anni.. l'auto italiana é cosí, passione, desiderio, sogno allora facciano la 530 che si puó vendere quasi in serie, e la >600 per sognare, in 110 esemplari "che cosa é mai l'amore, se non una piccola follia" W. Shakespeare

Dalle immagini ufficiali FCA: è una delle icone del nuovo UConnect. Su MoparInsiders danno praticamente per certo che sia la Pacifica 2021 restyling, a cui avevano già dedicato nei giorni precedenti un articolo con un rendering molto simile, realizzato sulla base di informazioni in loro possesso.

L’auto come progetto e testing c’è, è confermata da più fonti. Cosa di quel progetto arriverà a Ginevra o al più tardi a giugno al momento non è chiaro. Al GIMS manca un mesetto... ci armeremo di pazienza! ?

https://www.fcapress.com.br/h/missC3A3o20cumprida20para20a20weekend20que20se20despede20do20mercado20nacional-2c79bc5976ba3b56 Addio Fiat Palio Weekend dopo 23 anni e 560 mila unità vendute in Brasile e circa 300 mila in Argentina (non si conoscono i dato delle europee in quanto fatte in Polonia e Turchia). Dalla linea usciranno due nuovi SUV Fiat entro fine anno

Le strade che ho qua in comune coi biliardi hanno solo le buche.

Piccola considerazione, la Karl è fuori produzione in tutte le versioni, inoltre dovrebbero aver finito anche tutte le flotte di km0 che hanno fatto. Comunque la Karl normale non è che non se la filava nessuno, semplicemente i concessionari non te la facevano ordinare con frasi tipo: eh ma prenda la rock, costa uguale ed è più bella (testuali parole dette alla sorella di una mia amica che la voleva normale perché odiava il paraurti grezzo dietro). In ogni caso io sono appassionato di ''rialzette'' e ve ne propongo alcune poco conosciute. Volkswagen CrossGolf, basata sulla Golf Plus c'era anche da noi, ma ne avranno vendute DUE di numero (mai vista personalmente). Sempre in casa Volkswagen troviamo la CrossTouran I Serie restyling, questa dovrebbe essere arrivata in numero leggermente maggiore rispetto la CrossGolf da noi, difatti una ne ho vista. Questa invece immagino non la conosca quasi nessuno, Ford Focus Wagon X Road, basata sulla seconda serie restyling, era proposta solo in Olanda e Svezia, un vero peccato, è veramente bella.

Bellissima la macchina e direi ottimo il prezzo considerando anche che è euro 6B, quindi credo ci farai un sacco di chilometri!

Tecnologia: fari full led sia frontali che posteriori. Interni con virtual Cockpit ed infotainment più grande/migliore. Spazi: più bagagliaio e spazio per i passeggeri. Qualita: assemblaggi migliori (ed in generale interni che sembrano di livello superiore). Dsg superiore all'automatico Ford. Sinceramente faccio fatica a trovare punti a favore della Ford, invece.

Ottimo....come già sai, ora ti tocca la temibile prova dettagliata per AP. ?

OK , non c'è la spiegazione nel topic (penso che nella scheda introduttiva facciano riferimento a quello che posto) Ok forse faranno una Suv, forse l'hanno lanciata come idea per quello, ma magari farsi venire un mini dubbio..... Questo genere di Alpine ha avuto una valenza importante nei rally. questa è una foto del Rally di Sanremo del 1973

Ragazzi intanto ho bloccato la versione TOP a 18000 euro bianca metallizzata. Col finanziamento di 8000 euro ho 5 anni di garanzia, e posso estinguerlo quando voglio. Ormai è fatta non credo di trovar di meglio a quel prezzo

Il punto è che se va a finire in un certo modo vorrei esprimere anche io quello che penso di tutta questa storia in maniera esplicita senza risultare fuori luogo o inquinare il thread con macumbe e parolacce censurate... Magari là possiamo anche evitare di censurarle che dà più soddisfazione...

una rialzetta ? ma io dico hai fatto un bell'asse da stiro lascialo così che razzo la devi rialzare in ossequio alle mode mah

Che assurdita... Cominciano a mettere in testa ai clienti il SUV che arrivera...

Allora...è un insieme di elementi che presi distintamente(parlo dell'esterno...)sono belli e funzionano... Ma messi tutti assieme...non mi convince effettivamente la sw mi pare più proporzionata della 5p

Qualche immagine “live” beccata in rete Ed un confronto con le concorrenti

Quota 20'000 km raggiunti stamattina. Il consumo e aumentato come previsto, siamo a 174 wh/km - in primavera/estate scenderà probabilmente un po'. Sempre più contento dell'acquisto. Se qualcuno fosse interessato: Con il mio Referral Link ogni acquirente riceve 1500 km (che con la Model 3 diventano ca. 2000 km) di Supercharging Gratis (https://ts.la/antonio69695)

Non dimenticate che questi prezzi sono ad ora liberi dalle accise sui carburanti per autotrazione. Quando le auto elettriche saranno diffuse, lo stato dovrà necessariamente spostare quel gettito dai carburanti fossili all'elettricità (pena grossi buchi di bilancio). Se già ora la corrente è oltremodo cara (0.79cent al KW sono un furto fatto e finito, soprattutto negli altri paesi europei dove la corrente non è cara di base come da noi) quando sarà gravata da accisa, costerà come l'oro. Facendo i conti della serva, ora le accise sono di circa il 60% del costo alla pompa. Applicando pari pari le quote, un kw tassato verrebbe 1.6€ portando il costo per 100km a 40€.

Ci vedo tante auto in questa Leon. In particolare sembra molto Mazda. Dovendo scegliere comunque, la preferirei alla golf.

Si anche io credo sia la qv my20. Stiamo tranquilli

eh sí ma va bene solo per chi puó ricaricare a casa.. io cambio casa ogni (media) cinque anni e generalmente resto in zona centri storici delle città, dove ci sono anche belle case antiche ma garage pochi, e i garage modificabili per apparati di ricarica sono tendenti a zero attualmente io vedo che chi ha le auto elettriche ha quasi sempre ville, specie grandi e costose ville, nelle zone fuori città dove si trovano quelle che comunemente vengono definite "le ville dei ricchi" caricare lentamente di notte nei centri storici non sarà facile..

È sempre l'ora di "moriremo tutti", quindi mangia tranquillo .?

Mia moglie con la jazz riesce a far medie che io facevo con la vw golf gti mk1 ☺️

Cambiare auto per i consumi, a meno che non usi una Delta Integrale per fare 50.000km/anno, non è mai risparmio. Con quelle percorrenze, passare da 7L/100 a 5L/100km significa risparmiare 500€ all’anno. Ci metti quasi due anni solo ad ammortizzare i passaggi di proprietà.

Beh ci credo, con il nick che ti ritrovi mi meraviglierei del contrario...

Sono solo tue considerazioni personali. Assolutamente non vere né verificabili

cos'è, un carro funebre per gnomi?

A volte ho l’impressione che molti più che verde ambiente siano verde dollaro. Che l’elettrica piace solo con incentivi all’acquisto e corrente gratis o quasi. Togli quello, è la voglia ambientale ciao ciao.

Buonasera ai frequentatori di questo Forum, ricordo che la 164 Super era offerta anche nella rara versione 3,0 V6 24V Automatica. Il cambio automatico non è un accessorio, ma definisce questa auto in una versione apposita, con specifico modello di produzione e riportato nella targhetta sul vano motore.