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Ma quindi Grecale sarà un ricarrozzamento di Grand Wagoneer?!?! Un lurido Jeeppume?!?! Tavares Dimettiti 1!!!!!!!11!!!!!1!!!!1

Secondo me Stellantis dovrebbe: - vendere maserati ai cinesi - chiudere alfa romeo - ri-trasformare abarth in un allestimento "pepato" trasversale per tutta gamma (es. Peugeot 3008 Abarth, Opel Insignia Abarth) - Riconvertire Fiat in produttore di elettrodomestici (come fu nel dopoguerra) oppure di abbigliamento fashion sotto la direzione di lapo - in questo modo potrebbero tornare a investire su Lancia, Autobianchi e perché no, Innocenti. Lancia rimarchia le DS, Autobianchi le Citroen e Innocenti le Opel. Io su una Innocenti Astra ce lo farei volentieri un pensierino...

La voglio 😍😍😍

Pero quando compri un telefono da 800 euro o un super TV o un orologio mica lo vuoi con imperfezioni... 😅 Maserati fa esattamente quello che fanno gli altri e si inserisce esattamente in un settore in diretta concorrenza con gli altri, l’artigianato è finito da un pezzo e le vecchie Maserati fatte a Modena eran solo per far campare uno stabilimento che poco senso ha visto che scocche telai e interni era tutto fatto fuori e montato a Modena

Aggiungo per Fiat che potrebbe riconvertirsi nel dolciario 😁

Lo spero. Arrivati a sto punto, quei 5 milioni in più li baratterei volentieri per più ore di galleria del vento nel 2021-22...

penso che da quando hanno scelto di produrre le maserati in stabilimenti fiat abbiano deliberatamente scelto di abbandonare l' idea di artigianalità/difetto per seguire logiche che si avvicinino ad una buona qualità che sia ripetibile all' infinito. Esattamente come fa la concorrenza

Spero sia preservata quell'aria di prodotto artigianale che da sempre Maserati ha. Gli altri costruttori premium sfornano ormai incessantemente prodotti identici, infarciti di 15 schermi, di una freddezza allucinante. A me gli interni delle Maserati di oggi piacciono proprio perché c'è un giusto equilibrio tra tecnologia (ormai ad alti livelli) e lusso "artigianale" (magari, anche fatto da piccole imperfezioni). L'ambiente però è "caldo", lussuoso e sportivo. Spero che con la Grecale mantengano questo tratto distintivo

Visto il mega interesse per questi ultimi GP, mi appresto a ad aprire il topic Orari: Circuito F1 GP Bahrain Tracciato: 5.412 km Giri: 57 Distanza di gara: 308,484 km griglia di partenza via Formulapassion

Nel lusso l’artigianalita’, per me, è un requisito. Mi aspetto quindi che negli interni di Maserati continuerà ad esserci il saper fare, con le mani, tipico italiano.

Andranno a controllare il distanziamento sociale dei cinghiali, camosci e marmotte 😆

Non entro nel dettaglio perché non conosco il modello, ma la leva un questione dovrebbe essere un comando elettronico, non meccanico, quindi immagino (o per lo meno spero) che con l'auto in movimento non sia possibile inserire la R e tantomeno la P, posizioni che anche da fermo necessitano di intervenire su una "sicura": per mettere la P il freno premuto, per mettere la R un pulsante sulla leva (almeno la mia è così, poi in realtà non ho mai provato a vedere se entrano anche durante la marcia, ma eviterei di fare le prove). Perdona la curiosità, ma il comando per i tergicristalli dov'è?

Sono due realtà diverse. BMW da sola....vende oltre 2 milioni di auto all'anno, e non fa parte di nessun gruppo se non sè stesso. Con tutto il rispetto che ho per FCA, sono due sistemi planetari differenti per brand value e visione strategica. @4200blu Maserati in vendita? Ci credo poco sai? Più che altro poiché se vendono gli unici due marchi che hanno una qualche minima chance di portare loro un buon profitto per auto venduta (mi riferisco anche ad AR se debitamente gestita) sarebbero dei pazzi. Piech aveva chiesto AR a Marchionne sei anni fa, non l'hanno venduta....ma concordo, vederla messa così e sono decenni che viene gestita in modo approssimativo.....è sempre una pugnalata. Attendiamo Tavares. Forse per la vendita Maserati che dici tu si riferiscono alle "voci" di spin-off iso Ferrari con quotazione in Borsa....ma dal mio punto di vista, Maserati sul mercato fallirebbe ad oggi, hanno fatto solo la MC20, la strada per la redenzione è lunga ed al momento deve restare in un grande gruppo per sopravvivere, poi potrà lasciare il nido, ma non nell'immediato futuro.

Linda Jackson quando ha approvato la nuova C5

Bisognerebbe vedere con la diagnosi a quanti giri è effettivamente. Comunque prova in N a dare un filo di gas per portarla sugli 800 giri e vedi se smette di sfarfallare. Li potrebbe essere la farfalla che fa le bizze o la centralina che la pilota. Magari è sufficiente rifare l'apprendimento della farfalla (non so se nella toyota sia possibile).

A lavarsi la coscienza green

Dopodichè la Uno è stata dal carrozziere a farsi bella, abbiamo fatto i seguenti interventi: Cominciata l’opera di ripristino della carrozzeria, con lo smontaggio delle parti Sistemato il supporto ammortizzatore posteriore destro Consegnati i pezzi da aggiungere sono stati rimossi tutti i graffi e le imperfezioni sono state riverniciate tutte le parti interessate applicazione delle strisce rosse adesive inserite le parti in plastica verniciati i copricerchi in tinta carrozzeria con gli stemmi fiat in rosso cambiata la batteria sistemati i sedili [url=https://postimg.cc/5QYTJy03][img]https://i.postimg.cc/5QYTJy03/2144e460-b39c-4ce4-a07d-bf360a6e0654.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/CdX9NGP6][img]https://i.postimg.cc/CdX9NGP6/22cb864e-9dfd-43e5-9362-280e9b55b1e5.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/bGy5J3rd][img]https://i.postimg.cc/bGy5J3rd/56fbed5f-206c-48cf-9e26-868df94c3bf5.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/68Ngs9Nr][img]https://i.postimg.cc/68Ngs9Nr/8c1a9142-b608-44a5-bc7b-6f625ac002a8.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/Wd6KTQ2Q][img]https://i.postimg.cc/Wd6KTQ2Q/a2682672-8ec5-4458-b6b1-1df1ce978e40.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/NL5WmJ4H][img]https://i.postimg.cc/NL5WmJ4H/db32fdeb-0846-4b00-b617-26968dc7ffbf.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/fJdpgV1W][img]https://i.postimg.cc/fJdpgV1W/db32fdeb-0846-4b00-b617-26968dc7ffbf-1.jpg[/img][/url] Ed è uscita così spettacolare, che ne pensate? [url=https://postimg.cc/0KkMxGWY][img]https://i.postimg.cc/0KkMxGWY/0d76f48b-d97a-4de4-be1b-74e1e7a45601.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/9rfRnpqV][img]https://i.postimg.cc/9rfRnpqV/11669d0c-f1e7-409a-93f1-b727425ba05f.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/xq5N578t][img]https://i.postimg.cc/xq5N578t/133540a8-96a4-455f-9c1e-ad7a8b42a227.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/zVPbZgnh][img]https://i.postimg.cc/zVPbZgnh/65660cef-d915-4ffa-82db-06b18401bc6f.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/ZWB9T5cM][img]https://i.postimg.cc/ZWB9T5cM/6caf8fbb-4cc3-4132-93f7-1f24b4ba0b0c.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/CdSfjYhR][img]https://i.postimg.cc/CdSfjYhR/926ce96d-8ec5-4a3a-81d9-e78d767553c1.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/1nP4ccZk][img]https://i.postimg.cc/1nP4ccZk/c21c8eda-b207-495e-8eb1-009c1ac2a09e.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/pmwmyMcX][img]https://i.postimg.cc/pmwmyMcX/ce226a9e-ce79-4795-b0af-8635fd32b18c.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/TynpDNBj][img]https://i.postimg.cc/TynpDNBj/eca0c8aa-978a-4f75-8808-77c1f3cd468e.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/sQcxnQjv][img]https://i.postimg.cc/sQcxnQjv/f242e16b-032a-42d6-a095-dc9c59034003.jpg[/img][/url] [url=https://postimg.cc/1V3tbmXM][img]https://i.postimg.cc/1V3tbmXM/f7201a55-3f33-4374-86d3-35d43a82d637.jpg[/img][/url]

Al di la di compatibilità col doppio imput, è importante come viene integrata questa compatibilità e quanto risulti user friendly e di immediato e facile utilizzo. Caso estremo, se per spannare il parabrezza devo entrare in un qualche menu o comunque cliccare almeno due volte su qualche schermo... allora preferisco scendere dalla macchina, alitare sul parabrezza, mettere un deumidificatore attaccato al radiatore e nell'attesa bermi una cioccolata calda sul ciglio della strada

Sappiamo se le ruote ci saranno?

👑 in caso 🤣

Vengono fuori più' o meno le stesse considerazioni: Mini piu' prestante e divertente da guidare per chi ama zigzagare fra le curve Honda piu' confortevole in città e pratica per via delle 4 porte Spazio posteriore e bagaglio sorprendentemente non cosi' diversi Honda piu' costosa a parità' di equipaggiamento (UK) Mini offre una autonomia leggermente maggiore Mini e' ..la solita Mini dentro e fuori, niente di piu' Honda e' esattamente l' opposto, sprizza novità con un design (dentro e fuori) davvero riuscito, moderno ed attraente Entrambe scelte per chi vuole una seconda auto sfiziosa o comunque per chi ne fa un utilizzo sopratutto cittadino ed a corto raggio Mini va bene per chi non vuole rinunciare al piacere di guida Honda va bene per chi vuole un oggetto piu' speciale e moderno nel design, con in piu' il vantaggio delle due porte in piu' Davvero curioso di vedere il confronto con la 500

Al Reparto a Cavallo della Polizia di Roma è arrivato un nuovo acquisto Allestito direttamente da FCA

È tradizione Mercedes avere i comandi delle luci, frecce e tergicristalli sulla leva sinistra, la B W245 dei miei suoceri non ha nulla sul lato destro del piantone. Tuttavia una volta fatta l'abitudine non è male, anche se continuo a preferire soluzioni più classiche.

Si per il nome e si per "non previsto per europa", perche con piu di 5m non e molto adatto alle strade qui.

vero, infatti come aereo é sicuramente troppo costoso per portare armamenti convenzionali, questo lo si é sempre detto

Questo non lo so nello specifico.

In effetti è coerente

Da un aereo da rottamare, per prima cosa, vengono rimossi i materiali "pericolosi e tossici". Carburante, olio, fluidi idraulici, liquidi antigelo e batterie. Hanno acceso un barbecue?

Mi domando quale possa essere stata la discussione ai piani alti di PSA per poter dare il disco verde ad una segmento D abominevole a marchio Citroen. Nota positiva è che se hanno approvato questa e anche ds9 allora per Alfa c'è speranza

Sempre stato contrario a questa moda delle stufe a pellet, vedi particolato che emettono 😁

Beh dai è la versione Kardashian della C4, ha solo culo e fianchi più larghi... e qualche botox di troppo che rovina la linea

500 è basso, ma in precedenza parlavi di 800 giri: sei sicuro siano 500? Faticherebbe anche a stare accesa

no, gli mettono gli Iron Maiden invece di Nino Rota

Nuova foto di ‘sta cosa.

Sull’ultimo QR c’è la prova della 3 porte, come autonomia e consumi fa meglio di Mini SE e Honda e, soprattutto in città. Insomma, anche tecnicamente pare sia al top.

..non sono cosi sicuro con Maserati..qui si sente sempre piu spesso (anche a qualche conce) che Maserati e a disposizione per la vendita...

Ciao, Non eccedere le prescrizioni del costruttore, piuttosto controllali più spesso e ovviamente sempre a freddo. Se hai piacere di uno sterzo molto leggero, usa la comoda opzione city!

Effettivamente hanno appena lanciato la DS9, cosa sarà mai presentare una nuova firma luminosa.

Come non essere d’accordo.

Questo Arancio Sicilia meriterebbe un thread tutto suo dal titolo "Il Giallo sull'Arancio Sicilia". 🤣🤣🤣

OT, ma quanto era moderna e ben lavorata la prima X6! Altro che le attuali. Questa con un paio di cerchi nuovo e due dettagli più scintillanti si mangia metà dell'attuale produzione BMW e praticamente tutti gli UV-Coupé della triade tedesca.

io (senza finestrini tondi) lo comprerei

Quindi per riassumere: - non hai mai guidato la mini elettrica - presumibilmente non hai mai guidato le concorrenti - Presumibilmente non hai letto/visto recensioni - non ti fidi di quello che ti viene detto da chi le ha provate - ti basi su prezzi relativi solo alla Svizzera - non tieni conto del fatto che le auto vengono scelte in base alle esigenze del caso Correggimi se sbaglio. Uscendo un attimo dal discorso auto elettrica: io sono alla ricerca di una coupe’ 2 porte, due posti, TP. Sono orientato su di una Cayman GTS, però qualcuno mi dice di prendere un’ Audi RS6, perché per poco più ho 4 porte, un baule più grande, la trazione 4X4 e magari consuma anche meano. Il discorso non fa un spiega giusto? Correggimi se sbaglio. PS - Preciso che secondo me nella categoria della B elettriche il best buy a tutto tondo sia la e-208.

A proposito di CIZETA, vero è che ne hanno costruite così poche che si potrebbero definire tutte semi-prototipali - come diceva @stev66 nell'altra discussione - ma forse è più corretto dire che si tratta di una produzione artigianale limitatissima e quindi ogni esemplare può essere diverso... Ed è anche vero tra il primissimo prototipo del 1988 e gli esemplari successivi "di produzione" (dal 1992), qualche differenza macroscopica si può notare e una di queste è un bel carry over: E' chiaramente il gruppo freccia-posizione-abbagliante di BMW E31, semplicemente invertito e ribaltato. Poi ho un'atroce dubbio, ma i doppi fendinebbia di Cizeta, mi ricordano moooolto da vicino quelli di Fiat Tipo e Autobianchi Y10 (dal 1988). E poi all'interno... componentistica italiana a go-go! Anzi, per essere più specifici, tutto ripreso dalla Lancia Thema 2a serie (1988) - le bocchette riprese da quelle laterali - idem per il pannello climatizzatore - pulsanti alzacristalli - comando specchi Le levette al volante erano invece di origine Alfa Romeo 164.

A me non dispiace neanche l'Hungaroring. I piloti col le Bolas li emergono sempre (anche tener dietro qualcuno per tutta la gara, tipo...)

Dal punto di vista sportivo, tremo al pensiero di cosa possa partorire Tilke (credo sia sempre lui a disegnare la pista), abbiamo fatto una stagione intera a sentire piloti e staff che decantavano le qualità di piste come Imola, Mugello, Portimao, Nurburgring e a dire che andavano confermate in calendario, e poi alla prima occasione pigliamo e piazziamo in calendario un'altra altra pista cittadina in notturna. Dal punto di vista etico ed umano invece, ecco la conferma che le varie prese di posizione sul rispetto dei diritti umani, con le iniziative "We race as one" e roba simile, altro non erano che campagne pubblicitarie fatte per seguire la tendenza e non perchè si voleva veramente dare un contributo, visto che alla prima occasione ci si è buttati sui dollari sauditi, fregandosene di tutte le violazioni dei diritti in quel paese. Insomma, in F1 dimostrano ancora una volta che la coerenza non sanno manco dove stia di casa.

Scena.

no-no-no-no. te non ti puoi rassegnare. una cavolo di cabrio/spider con un cavolo di puzzonafta proprio no, non si fa con le tue percorrenze poi, sarebbe una bestemmia fotonica. tra un dieselone e un benza come si deve a te, realisticamente, ci balla qualche cento euro l'anno ad esagerare. che son niente se puoi permetterti certe auto. io che son poveretto inside mi son bevuto quei tuoi chilometri nel giro di una vacanza, più volte, su una spider benza aspirata che fa i 12 al litro. machissenenfrega. se volevo risparmiare c'andavo con il volvone equipaggiato di diesel-PSA, che era la mia auto da tuttiggiorni. ma vuoi mettere? fai come credi, ma il tuo caso è l'optimum per poter scegliere l'auto quasi esclusivamente in base ai desiderata anziché dover cercare umili e poveri e inevitabili compromessi. pigliati una macchinetta che ti gusti, spider cabrio o berlina che sia, e fregatene dei consumi che a te non ti cambiano la vita.