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Avvistamenti di SuperCAR e non

Questa Tonalhornet è il prodotto della peggiore FCA, quella di Manley e Gilles. Stellantis ha fatto sì che Tonale fosse affinata meccanicamente rispetto alla Compass. Quindi in questo caso per fortuna che c’è Stellantis (che oltretutto differenzia molto bene basi comuni).

Auto bellissima penalizzata da quei fari verticali privi di senso, come accade con Grecale

Alfa Romeo in the US will die for this shit rebadge. Just by changing the C-pillar on the outside, and using the Compass steering wheel this might've been a decent rebadge, different enough for the Tonale to have some success in the US. Now it is dead on arrival. I bet the Alfa Romeo dealers in the US are cursing Manley and Kuniskis. This is very bad for them.

Situazione che fa capire qual'e' il valore, il costo reale dell'auto a produrla...

più che altro è certificato il fallimento della strategia del rilancio del marchio Alfa in USA. Mi spiace per chi dice di no, ma la realtà è questa industrialmente invece è una grande storia, da Pomigliano agli USA, la prima volta che succede.

Delussissimo per la parte anteriore. Il muso è veramente brutto. Fanali insulsi, che non sanno di nulla e poi quella bocca come una protuberanza che esce dal paraurti non mi piace affatto. Semabra la bocca di un pesce.

Dal vivo è clamorosa, fidatevi.

Non so perché, ma secondo me sarebbe una FIAT perfetta. Il frontale col logo a barrette mi ha ricordato, non so perché, la vecchia Tipo.

Una operazione di rebadge così cinica non si vedeva dai tempi d'oro di GM. Concordo con Matteo-san che segnala il fallimento (ennesimo) del rilancio Alfa, su suolo USA stavolta. Comunque trovo che l'assenza del trilobo renda il frontale più anonimo, ma anche più equilibrato

Una volta hanno venduta la Dodge Journey in Europa come Fiat Freemont....forse anche questo Dodge venderanno in futuro qui in Europa come Fiat ad un prezzo piu basso come la versione Alfa...🤣

ribadisco quanto ho sempre sostenuto : bellissima vettura...ma la precedente Granturismo disegnata da Pininfarina era migliore...quindi abbiamo fatto un passo indietro

Avrebbero dovuto mettere il vecchio badge

Lo dico? Posso? : : : Trovo Hornet più riuscita di Tonale, il muso mi piace molto di più di quello Alfa Romeo.

si vede che non hanno badato a spese...hanno cambiato anche le bocchette di aerazione😯 scherzi a parte l'hanno cambiata più dentro che fuori

Beh, il frontale, compresi i fari, sono molto simili alla "nuova Tipo" quindi... 😁

...boh, niente di nuovo...funzionalita che ha gia avuto con il "overboost" la Thema turbo i.e. nel anno 1984 😂😂

Singer prende una Porsche 930 Turbo Cabriolet e gli cuce addosso una carrozzeria in fibra di carbonio che ripercorre le linee della Turbo in "widebody". La base meccanica è quella utilizza anche per gli altri progetti 964 Turbo reimmaginate da Singer, ossia il 6 cilindri 3.8 litri twinturbo con potenze oscillanti tra 450 e 510 CV che possono esser scaricati al suolo dalle sole ruote posteriori o dalla trazione integrale Porsche 4. La trasmissione è una manuale a 6 rapporti.

Anch'io fatico molto a capire tutto questo entusiasmo... Per me il frontale è completamente bocciato, anonimo da morire e per niente coerente con il resto... 🤕

Con quel filo bianco mi ricorda un tampax non oso immaginare la dimensione della vagina

Scusate dovevo

La precedente è secondo me un passo avanti. Questa GT è una meraviglia, sia chiaro, ma penso che abbia qualcosa in meno perché introduce poche novità rispetto al passaggio Coupé-Granturismo. Ad averne di auto ancora così nel panorama automobilistico; semplici, eleganti e aggressive. Menomale che c'è Maserati.

credo che in realtà sia una questione di tassazione. va bene l’IVA ma negli States non hanno multe su CO2, cazzi e mazzi. La Hornet è ispirata a questa tanto quanto io mi ispiro a Clooney…

Sugli app store trovate anche la app promozionale

430 CVp su sto macinino???

A questo punto mi chiedo che senso ha vendere Tonale in USA visto che Alfa ha poco più di 100 concessionarie e a stento ne riuscirà a piazzare 3/4 mila unità considerando il prodotto poco centrato e idoneo a tale mercato…

Tecnicamente passabile (non riesco a concepire stilisticamente il corpo AR sul muso Dodge, ma sarà preconcetto) ma idealmente è una porcheria di Manley.

Mi lascia un po' freddino quel muso

Fiat Brava: "Who are you???" Dodge Hornet: "I'm you, but stronger!" (PS: sì, quella è la mia fu Brava, che volli consegnare alla gloria eterna caricandone le foto su WikiCommons )

Sembra uno di quei tuning di primi anni 2000 dove alle 156 ed alle 147 andavano a togliere il trilobo. 😂

Si saranno fatti i loro conti su questa operazioni: differenze? L'Italiana è aggressiva ed elegante, questa è aggressiva e cafona. Mille punti in più alla nostrana

È appena stata assassinata la Tonale in USA. Spero che i cerchi dodge li rendano disponibili per le Tonale europee

Il colore non mi piace... Fa molto "Fiat 20anni all'aperto"

10 minuti di applausi!! Il sound artificiale anzi meglio dire artificioso mi fa pensare a chi pur di avere il fisico da palestrato si fa impiantare le protesi estetiche.

Beh mi sarei stupito del contrario, xceed è una C puma una B, la rivale in casa Ford dovrebbe essere focus Active. Comunque se ti serve l'auto entro fine settembre devi scendere per forza a compromessi, io personalmente andrei a vedere e provare su strada le 3 4 alternative e dopo sceglierei in base alle sensazioni di guida, a prescindere dagli adas, altrimenti la soluzione è unica: ordinare il nuovo ma sfori il budget e le tempistiche ( considera 6 mesi abbondanti che possono arrivare anche a 10 purtroppo, a maggior ragione per un'auto con adas optional)

Nessuno, ma tanto sarebbe già stato così visto che non hanno entusiasmato gli USA nemmeno Giulia e Stelvio. Avranno fatto i loro conti (forse)... detto questo non sono d'accordo nemmeno io su questi rebadge così spinti, oltretutto su un'auto disegnata per essere palesemente Alfa. E penso anch'io che sia un'ulteriore mazzata alla reputazione Alfa, non solo in USA ma anche in Europa.

Solo imprecare...nulla più

Ma ad andar bene, va bene. Solo che...mmmh...è forse l'auto moderna che non fa più per me. È asettico, totalmente asettico.

Bhe la 118i ha il 1.5 turbo 3 cilindri da 140 CV, al netto del suono artificale in abitacolo, fa il suo onesto lavoro. Sono motori comunque castrati dall'elettronica.

Questa Granturismo è fatta della stessa materia di cui sono fatti i sogni… … sogni erotici, per quanto mi riguarda 😍

Quasi pronta la piccolina

...che sia brutta non lo può dire nessuno. Continuo a non capire la grafica dei fari che, come accade per Porsche, non ha alcun legame con gli stilemi del marchio e sembra un puro "ghi-ri-go-ri" geometrico...

Il discorso prezzi US non è poi così complicato … si aggiungono city , county e state sales taxes. Rarissimo che la somma delle 3 superi la nostra mostruosa IVA. Anche mettendo 20% sopra 30k usd si arriva a 36k usd cioè 35k euro a tasso attuale. Aggiungete che le Hornet partono dall’Italia e si capisce che è tutto una colossale presa per il c*lo. Poi vero che quelle schifezze inutili di batterie 48v costeranno pure tanto ; anche vero che magari quei sabotatori di Manley e Kuniskis magari neanche avrebbero approvato il progetto Tonale senza la copia USA … ma il tutto sulla pelle dei sempre meno numerosi fans europei dell’alfa. Spero che Cavauto e altri importatori ci portino la Hornet in Italia anche a 32% in più tra tassa di importazione e iva tanto fa sempre 40k euro per 265cv 4x4 con estetica anche più riuscita di quella della Tonale. Sono sempre più inca**to ad ogni notizia che viene fuori su stellantis.

Il blu Polizia di Stato vintage mi piace

La Hornet GT invece avrà il 2.0 Hurricane da 265cv e la trazione integrale e costerà meno di 30.000$

Chissà R.Gilles quale design team ringrazierà su insta…

Certo che sta copia del Tonale benzina 265cv trazione integrale a meno di 30,000 ce la sogniamo … mettiamoci anche l’IVA che cambia da uno stato USA all’altro e qualche altra tassa ma a parità di prezzo in Europa si guida la tonale da 130cv e negli USA la 265cv 4x4. E meno male che viene prodotta in Italia. Non se ne può più di ste differenze di prezzo ingiustificabili. Poi cosa ne dicono del fatto che la copia americana phev fa 285cv contro 275cv ???