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Per completezza.....

Perrari? Hai sbloccato un ricordo

Hai la memoria molto corta... Bocchette e "micro fori" per diffusione dell'aria in particolato... dimmi tu se non è innovazione questa nel 2002

pensa a quelli che ci sono andati quest'anno con lo sconto per il mancato GP dello scorso anno

Ho notato una somiglianza fra la Sienta e la Panda.

Più che un diesel, che con il tuo budget il rischio bidone è quotato 1:1 (schilometrato o defappato o tutte e due) cercherei magari un buon benzina con qualche cavallo in più della tua. I benzina odierni con una guida regolare (che non significa andare a passo di lumaca....ma evitare la guida "nervosa"....quella accellera, frena, accellera, tallona, frena, sgasa, scarta, rientra, scala, sgomma. Fai vomitare i passeggeri, consumi un botto, rischi un sacco e non risparmi tempo) sanno essere molto economi. La sardegna l'attaverso tutta 2 volte l'anno. E con una guida così ho totalizzato consumi che vanno dai 17km/l della Giulietta m-air ai 20km/l fatti con 500 twinair e Scala 1.0 TSI.

Onestamente, il gioco non vale la candela, per una serie di motivi. - il primo è che i consumi da te riportati sono altini rispetto a quelli che la Panda può garantire, quindi forse modulando diversamente l'uso dei pedali (sul forum c'è un topic apposito sui consigli e i trucchi per consumare meno a parità di percorso/andatura) Ciò comporta che anche con Punto/Mito diesel potresti scoprire di consumare più di quanto non credevi e pensare che dipenda dall'auto. - il secondo è un discorso prettamente economico: oggi il prezzo di benzina e diesel è praticamente uguale o quasi. Su 20k km annui di percorrenza risparmieresti al massimo 40 € al mese, troppo pochi per giustificare la spesa di un cambio auto. - il terzo è che con il tuo bugdet troveresti solo auto molto vecchie e molto sfruttate, di sicuro molto più della tua Panda. Auto che necessiterebbero di molta manutenzione, nell'immediato o a stretto giro, spesso neanche prevedibile (facile che essendo diesel siano state schilometrate, de-fappate per non cambiarlo, magari ritoccate anche di centralina) Ovviamente il tutto, considerando le motivazioni da te esposte. Se invece il cambio auto è anche per sfizio, il discorso cambia e i primi due punti vengono meno. Ma resterebbe il terzo, per cui aspetterei il periodo in cui potrai aumentare il budget almeno a 10mila.

Ecco gli esterni Comunque in Hyundai-Kia si devono dare una regolata, dai. Il facelift di Sorento è stato appena spottato in camo wrap e già pensano alla nuova gen? 😨

Post per l'utente il cui avatar è questa immagine:

Ma lo volete capire che dovete ascoltare noi e non quattroruote?

Auto da uomo o da donna è un concetto un po' superato, ma a parte questo, il marketing di Tonale (come l'intera auto) mi sembra molto neutrale. Dove lo troveresti femminile?😉

Questa campagna pubblicitaria costó quanto l’intera progettazione e sviluppo della versione SW

...hmmm...il target potrebbe essere cosi, d'accordo..solo la realta e diversa (dati Q3/Q3SB/GLA/GLB/X1/X2 EU big5) 😂

Scusa ma perché se vuoi mettere in risalto il "Problema" delle labbra, mi alleghi lo screen dove si vedono un bel paio di tette?

@alederme @savio.79 mi trasferisco di qua per evitare l'inquinamento del topic di Hornet. Tornando al discorso pubblicità con donna = auto da donne, mi sembra molto fragile come pensiero. Ciò spinge a pensare che ogni spot di auto in cui si trova una donna è perché l'auto in questione è per donne...oppure, secondo lo stesso pensiero, le jeep sono sono per gli animali della giungla perché compaiono. Sicuramente il target è ANCHE quello femminile, ma tutto mi sembra tranne che un marketing prettamente femminile (come quello di Ypsilon per intenderci). Non pensavo facesse ancora paura una pubblicità che parla di tacco 12 associato ad un'auto 🤔

Cento foto del davanti e una sola brutta sgranata del posteriore!!! E zero degli interni!!! (parlo di questo esemplare esposto, non delle foto spia) 😡😡😡

Figa Imperiale in ripresa

Tra gli spot simpatici c'era pure quello di C3, l'auto la si vede solo alla fine e lo spot ti tiene attento per capire cosa vogliono pubblicizzare. Mi piaceva anche quello di Lancia Delta, secondo me aveva una perfetta combinazione di immagini, musica 🥰 e gioco di parole ed inoltre trasmetteva un certo senso di lusso che il brand voleva rappresentare.

Mercato, Latifi non si arrende: “Merito di restare” Il canadese della Williams spera ancora in una riconferma per la stagione 2023 Zero punti raccolti in 13 gare disputate e inevitabile ultimo posto nella classifica piloti. Questo è l’amaro score dal quale dovrà ripartire Nicholas Latifi in Belgio, dopo la lunga pausa estiva che ha acceso i riflettori soprattutto sul mercato-piloti. ... “Ora mi sento molto più a mio agio – ha dichiarato il canadese a motorsport-total.com – sono in grado di ottenere molto di più dalla macchina e da me stesso. Penso di meritare di rimanere in Formula 1. Non era così all’inizio dell’anno, ma il team può valutare i miei risultati da quando le prestazioni sono aumentate“. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/mercato-latifi-non-si-arrende-merito-di-restare-630519.html

Beh in Toyota ci sono tanti italiani al centro stile, un mio conoscente dirige proprio lo stile delle piccole destinate al mercato asiatico. Disegnó questa prima di passare alle vetture ASEAN (quella roba Daihatsu/Toyota) per poi ritornare in Giappone. La Verossa è volutamente ispirata ad una Lancia. PS: era Alfista, l’ultima sua auto era una 159 adesso ha una 500 Abarth. Non lo sento da un po ma sicuro avrà fatto il cambio con una Giulia. Ovviamente aveva anche una Vitz (Yaris) che usava la moglie

Aggiornamento meteo:

per carità, già odio divincolarmi tra tariffe e promozioni, ci mancherebbe solo più che debba farlo per fare rifornimento all'auto... pesare di cambiare operatore solo per fare un singolo viaggio lungo è allucinante, secondo me ovviamente.

non mi fa impazzire, troppa "ciccia" soprattutto al posteriore...

Non capirò mai perché un modello stilisticamente così importante venga mostrato al pubblico con quegli adesivi stupidissimi. Lo avessero fatto negli anni 80 90 li avrebbero insultati. Zeitgeist. Questa è l'epoca dei tamarri al potere. Comunque è bellissima.

Secondo il giornalista Freire Neto, del canale ”Motores e Ação”, il landtrek verrà venduto come fiat in esclusiva in Brasile, in 500 concessionarie. Peugeot manterrà una linea più trendy ed elettrica.

2100..........

--- OT --- comunque se dovessimo ragionare se fare una crossover futura, la scelta migliore in Alfa non sarebbe "alzare la Giulia", ma abbassare la Stelvio. In sostanza: Giulia 4p -> berlina/coupè 5p Stelvio SUV -> Crossover Anche perchè la mobilità elettrica e l'aerodinamica lo richiedono... -- fine OT --

Affermazione a rischio BAN in questo thread...

La prossima sarà come la Volvo S60 Cross Country

Taci va, ero li che cercavo di capire se ci sarà almeno il vano chiuso nella parte più in basso. 😅

Sbaglio o non ho sentito pippotti sulla GT line? 😄

Non lo dire che ci leggono

così ?

Bella è bella, ma personalità da wannabe-premium coreana... Sarebbe perfetta a marchio Genesis.

Ho provato ad indossare il golfino che la mia nonna mi aveva cucito a mano quando avevo nove anni, e mi va bene ancora!!! 😂

Comunque ci terrei a far notare che questa è la prima Alfa Romeo che Kuniskis ha presentato da quando ha preso in mano il marchio nel 2018

sì, compare la stessa animazione, solo che nelle versioni base alla fine dell'animazione c'è una scritta aggiuntiva: "BAVBONE!!"

ah ecco.... Non voglio credere che dentro alla scuderia stiano facendo gioco sporco contro Leclerc, ma ci sono una serie di indizi che sono alquanto allarmanti

Credo sia dai tempi della Zeta-Jones che mettano due triangoli nella pubblicità Purtroppo non era disponibile nemmeno optional.

Ho buttato un occhio su qualche forum oltreoceano e a parte qualche brontolio sul nome, già usato per la AMC Hornet e qualche dubbio sull'affidabilità vista la derivazione Alfa, non vedo grosse criticità. Certo, è un prodotto a mio avviso di nicchia, viste le dimensioni.

scrivo qui per evitare che i mod si inalberino che parliamo di Alfa sul topic della Hornet, allora parliamo di Hornet sul topic della Tonale. Perchè non è possibile unire la scelta dei colori tra le due macchine visto che le fanno nello stesso posto?

2016

Ah ok quindi Alfa Romeo deve fare un suv di segmento C a 130 e 160 cv e non montare il motore che ha in casa da 265 cv per una versione più potente (visto anche il marchio che porta sul cofano) mentre la neonata Cupra con la Formenton può uscire tranquillamente con un benzina da 2.0 turbo benzina da 310 CV…

Ho avuto il piacere di vedere da molto vicino i prototipi in pista. È un'auto commovente. Veramente un'arma definitiva.

Questa è la TB Sprint 2021 di casa. Per fortuna hanno alzato l’assetto, altrimenti non sarebbe entrata in garage.

VW Golf 9 in doubt due to rising costs with development of ICE cars In March 2021, Volkswagen was eager to announce that the Golf, T-Roc, Tiguan, and Passat would all get next-generation models. That statement might have been a bit premature in the case of the compact hatchback/estate duo as the company's newly appointed CEO remains cautious about the Golf's future. In an interview with the German paper Welt, Thomas Schäfer said a decision about developing a ninth-generation model has not been taken yet. Skoda's former head honcho took the reins of the VW core brand on April 1 this year and is questioning the Golf's future because of increasing costs with the development of cars equipped with combustion engines. Euro 7 regulations are expected to arrive in the coming years, and these will drive up the prices of an ICE-powered car by €3,000 to €5,000, according to Schäfer. He went on to say the end is nigh for €10,000 cars in Europe because making combustion engines comply with the stricter legislation regarding emissions will increase development costs. VW's top brass announced a mid-cycle facelift is being worked on for the current Golf, but an Mk9 is uncertain at this point. He pointed out that engineering a new ICE car that is unlikely to have the traditional life cycle of 7-8 years might not be worth it, adding it's "extremely expensive" to develop Euro 7-compliant vehicles. Reading between the lines, his statement about the Golf 9 not being sold for the full seven to eight years is related to the sales ban on new cars equipped with petrol or diesel engines that will come into effect in the European Union in 2035. The current-generation model has been around since 2019 and is likely to receive a facelift in 2023/2024 that would be sold for another three to four years. A potential Golf Mk9 would therefore arrive in 2027 or so, meaning its demise could coincide with the death of the ICE in the EU. Some Euro markets could decide to switch to EVs sooner than that, consequently impacting sales of the Golf by limiting its availability. Thomas Schäfer said a final decision regarding whether there will be a ninth Golf will be taken in the next 12 months. He said that with small cars, it's tricky to offset the higher development costs that come with Euro 7, so we can deduce the future is not looking great for the ICE-powered Polo supermini either. In fact, Audi has already said it will bid adieu to the mechanically related A1 after this generation, with the Q2 subcompact crossover also going the way of the dodo. (Motor1 UK)

Non mi piace per nulla, soprattutto come idea. Anche questa ha il McPherson all'anteriore? Credo di sì. Dell'originale è rimasto il numero di telaio, perché altrimenti non puoi mettere il logo e ti denunciano per plagio per la forma. Come per la 037, a me queste operazioni non piacciono. Stai facendo un prodotto completamente nuovo, che tra l'altro in questo caso astrae completamente dalla filosofia della vettura storica, l'omaggio è solo una "scusa" per non dover affrontare design e marketing di un prodotto originale, e per non dover faticare a piazzare un prodotto che, invece, grazie al volano della nostalgia puoi vendere un po' al prezzo che ti pare. Avessi i soldi per questa li spenderei molto più volentieri in 2 Alfaholics, una Giulia berlina da strada veloce per tutti i giorni, una GTA-R per i track day. Mi avanza qualcosa da spendere in gomme e benzina.