Classifica Utenti

E va bene ci provo

Beh, non che che mi trasmettano chissà quali emozioni, ma almeno non è un'accozzaglia di linee come certe coreane o scatole da scarpe come alcune tedesche. Tutto qua. Poi de gustibus...

Grazie per il tuo parere sui pareri altrui 😂😂😂

Stanno imparando molto bene dal gruppo VW, auto identiche che sembrano diverse, stessa meccanica venduta con N marchi diversi, percezione del cliente di gamme molto ampie. Il mondo moderno vuole questo, alla fine potrebbe essere la strada vincente.

Usa questa immagine, se un Autoparerista vuoi salvare. Grazie.

Ma voi credete che Geely sia impazzita solo col settore auto? E invece no, perchè è pazza anche nel settore motociclistico! Geely già vende moto e scooter lowcost con i brand Geely e Jiming e dopo aver acquistato QJ Group ha ereditato anche i brand Keeway, Benelli, QJmotor e QJyang. Keeway essenzialmente era il marchio con cui venivano venduti i motocicli QJ fuori dalla Cina ma da quest’anno hanno deciso che il brand QJmotor deve aver più visibilità e quindi hanno iniziato ad esportarlo, di conseguenza Keeway mica è morta? Assolutamente no! Si è messa a rimarchiare moto di altri costruttori che non ci azzeccano niente nè con Geely nè con QJ Group! Infatti ora la maggiorparte dei motoveicoli a marchio Keeway sono prodotti da esterni come Ezi, Taro, Benda, Gaokin… Inoltre non contenti in Geely hanno creato altri due marchi: uno è MBP (Moto Bologna Passione) che rimarchia roba cinese che non ci azzecca nulla né con Bologna e nemmeno con Geely. Il secondo nuovo marchio è PFMoto che sembra utilizzare tecnologie “interne”. Ma ancora, hanno registrato il marchio Morbidelli presso uffici ad Hong Kong con l’intento di lanciare moto premium, Morbidelli era uno storico costruttore italiano e ora, gli eredi italiani, hanno fatto causa per utilizzo illecito in quanto non autorizzati. Tutto questo solo nel fine 2021-2022 😂

Mese nuovo, marchio nuovo! Nasce Cao Cao, nuovo brand del gruppo Geely 😂😂😂 https://carnewschina.com/2023/03/22/geely-to-launch-new-brand-cao-cao-auto-the-first-car-cao-cao-60-will-debut-on-march-29/ A quanti marchi arriverà il gruppo a fine anno? 😅

Signori, che dire. Io vi invidio un sacco per i WOW che questi Suvvetti vi trasmettono. Per me Avenger, tolto l'ottimo equilibrio delle proporzioni, è l'apoteosi della noia. Per voi questa 600 è soltanto un po' meno emozionante.

Fixed

beh, è esattamente quello che fa. Sostanzialmente un processo di aggregazione e di riduzione del margine di errore nella previsione dell'associazione di stringhe di punti definiti come rilevanti (siano parole o pixels). Dibattito enorme, ma sostanzialmente gli strumenti con cui stiamo giocando non hanno niente a che fare con l'intelligenza, né umana né animale. L'effetto di autonomia è appunto tale: un effetto, dovuto alla velocità di aggregazione e uso di patterns. Questo sì è spaventoso. Ma sono ancora sistemi molto umani che richiedono un sacco di lavoro umano. Almeno per ora, ma sarà così per un bel po' ancora. In quanto al lavoro, beh i lavori a basso lavoro aggiunto hanno i giorni contati. Colorare, ritagliare, modificare le proporzioni, scrivere una notizia riportando roba leggiucchiata qui e là... PS: rilancio con un'idea per i moderatori: propongo di creare una rivista mensile chiedendo a ChatGPT di sintetizzare tutti i post più interessanti e votati di AP. La possiamo chiamare Quattroneuroni

No, da marzo 2022. ---

Ahimè, vieppiù che'l noverar gl'anni, il soverchio accudir Prole cagionò l' inaridir della favella...

Ah che nome piacevole e riconoscibile, pieno di storia e suggestione.

Aggiungo che, secondo Autocar, sarebbero pronti a riutilizzare il nome "Capri".

337532957_1229247581302705_1586733787625322899_n.mp4 Ctrl+C - Ctrl+V QUI

Senza Compass Melfi potrà anche chiudere. I 4 modelli assegnati solo bev faranno per ben che vada 60,000 pezzi l’anno.

Boh, queste IA secondo me deficitano fortemente della componente "I". Sono degli strumenti fenomenali e potentissimi, e con un fattore di crescita impressionante. Io stesso sto utilizzando sempre di più ChatGPT e mi sta facilitando tantissimo sia il lavoro che la vita. Ma da qui a sostituirsi, campa cavallo. Per ora non solo non siamo vicini. Non stiamo neanche giocando allo stesso sport. Sono degli incredibili aggregatori di dati, punto.

A me piace da quel che si vede, molto filante e piacevole.

🙂 il mio intento era solo di mettere in risalto la finestratura per evidenziare le proporzioni della vettura (che mi piacciono molto più della 500x) e la mancanza di somiglianza con le Peugeot che in troppi credono di scorgere 😂

Oggi vi propongo, al contrario di quanto faccio solitamente, un solo avvistamento. Una rara Lancia Delta 2.0 LS 5p II Serie '94, rara motorizzazione top di gamma da ben 139CV. Questo esemplare versa in condizioni di trascuratezza evidente dato che è ferma da svariati anni all'interno di un'officina, un gran peccato data la rarità della vettura.

riesumo questo thread come plauso a mio padre e alla festa del papà....il quale ha finalmente volato con me. La miglior festa del papà che io ricordi.....per me è stato un onore averlo a bordo e divertirci assieme. Erano nove anni, da quando ho iniziato a volare, che aspettavo di portarlo in volo....e la prima volta farlo con il 326, in una splendida giornata "primaverile" in occasione della festa del papà è stato sia emozionante che molto speciale. Un abbraccio a tutti i nostri papà, i nostri eroi.

...no no...questa volta iniziano subito piu sopra, CaoCao 60.... 🤪 (CNC)

Polestar 4 secondo Ingenlath

https://www.facebook.com/reel/189035373839434 Purtroppo non so come fare l'embeed dei reel @AleMcGir sai come si fa?

guarda che tu ci creda o no......è da quando ho 14 anni che mi dicono che ho molti lineamenti del viso che mi fanno "sembrare" Tom Cruise.............. ma non ho voglia di tingermi di nero i capelli ma non è vero....probabilmente erano consapevoli del "rischio" che purtroppo c'è sempre. Con il Cap10 ho portato su la mia ragazza, i miei migliori amici, mio fratello, mia cognata......non so come la vedono molti piloti, ma, pur tenendo presente che il rischio di farsi male o di rimanerci è sempre lì in agguato......condividere un volo assieme alle persone cui vuoi bene è sempre emozionante. Se poi lo condividi con tuo padre che è colui che ti ha trasmesso e ha la tua stessa passione, la cosa non può che rendere davvero esaltante quel volo. Avendo avuto l'insegnamento di tipo militare dai miei istruttori (Lodovisi in primis), ho imparato che ciò che si decide nel briefing è legge. Non una manovra in più, non una divagazione, non un "ma dai, proviamo", a meno che non sussistano condizionali di emergenza o pericolo da amministrare. Ciò che si decide prima, teatro di lavoro, quote, velocità, manovre, tempi ecc devono essere rispettati, altrimenti finisce che ci si fa male. Tanto ci si diverte lo stesso, e tanto anche! Ma bisogna accuratamente pianificare tutto...e soprattutto tener presente della variabilità della meteo, dello human factor....e soprattutto che giocare di manetta ti porta ad avere la coperta (carburante) corta molto velocemente specialmente a bassa quota. Sono diventato un pignolone ....ma va bene così, perché non ho la tua esperienza Damy...e non mi permetterei mai di causare danni a chi vola con me e soprattutto a chi mi sta sotto, per una leggerezza.........tanto come detto......ci si diverte tantissimo, basta non improvvisare a meno di essere costretti a farlo.

Vette di giornalismo sempre più alte...

Azzurro la plata mi piace molto a novembre ne arriverà una tailor made di un “personaggio” che credo piacerà molto

Ok, ho voluto provare anche io con il generatore di Bing. "Immagini forti, vi avviso!" Anzi, le metto sotto spoiler per non incrinare la giornata di nessuno: Il primo pensiero è stato "Notevole risultato!". Il secondo invece è stato "Ok, un buon risultato miscelando i dati in ingresso pescati in altre milioni di immagini". Il percorso verso immagini o oggetti completamente nuovi, progettati in autonomia da sistemi di intelligenza artificiale è ancora lungo, mi viene da pensare che il tutto sia in fase di "apprendimento"; il reale potenziale, per cose nuove, lo vedremo tra qualche anno, o mesi forse.

Fiat 500x

...ma hanno ancora Karspeski tra gli sponsor?

Variazione con l'ipotizzata "virgola di matita sugli occhi tipo Sasha Grey":

Carina la foto con l'uomo invisibile... Ok, mi banno da solo per la battutaccia

FB

https://www.instagram.com/klausbusse/

Sì ma anche bastaaaaa!!!! 😂 Se vi piace così tanto questa tizia apritevi una discussione solo su di lei!!!! 😂😂😂 Il confine sottile tra apprezzamento e ossessione è stato abbondantemente superato!!!!

Per una volta che non si spalmano i costi...a tutti i costi, non diamo idee malsane a quest'uomo: anche se tutto sommato...

Se il ripristino di quella Delta costasse zero forse credo non giacerebbe là. Purtroppo le follie in campo automobilistico e "il costo zero" sono due concetti praticamente incompatibili. Per me ci può stare salvare una Delta II, soprattutto se con una motorizzazione particolare. Ma la follia deve necessariamente alimentarsi di tanta passione, con la consapevolezza del budget che si va a investire su un modello a valore zero. Se tutto questo non rappresenta un problema e lo si fa per puro piacere personale non ci sono ragionamenti che tengano. Anzi, l'avventura può avere anche il suo fascino.

Vedere DS sopra a Lancia mi spezza il cuore (non per quello che fanno ora ma per il potenziale dei due marchi)...

Ford ha perso totalmente la brocca in quanto a design a mio avviso. Ultimamente sforna robe che potrebbero avere letteralmente qualunque marchio. Peccato, visto la gamma che aveva a inizio millennio

chissà quanti grafici renderesti nelle redazioni di riviste automobilistiche perderanno il lavoro! Anyway il progresso è inarrestabile.

Gli interni sono spettacolari.

Simone Masetti IG. FullSizeRender.MOV

Ho sempre pensato che fosse l'uovo di Colombo. Anche senza le più futuristiche ipotesi di noleggio, hai una batteria standard, ne lasci una scarica ne prendi una carica. "Come le bombole del gas da cucina" mi ha detto non mi ricordo più chi su questo forum. E quanto agli standard, sono standard il diametro della pompa della benzina, il numero di ottano, e moltissimi altri dettagli dell'auto. Voler trovare uno standard per le batterie è solo questione di volontà politica

Schiarendo qua e scurendo là...

comunque fino ad ora i vari prodotti sono stati ben differenziati nonostante i vincoli di pezzi in comune molto importanti speriamo continuino così

Ho chiamato 3 agenzie Aci di Ascoli Piceno, San Benedetto del Tronto ed Ancona. Ho avuto 3 risposte diverse. Addirittura c'è gente che non sa distinguere l'elettrico puro dall'ibrido per cui, dal 2023, se si hanno potenze superiori ai 66 Kw si paga il bollo per intero.

Da pettegolezzi sembra che dietro ci sia il capo design Geely. Costui ha lavorato in Changan per 10 anni ed è passato in Geely l’anno scorso. Curiosamente qualche mese fa è stato annunciato un centro stile Geely in Italia e pare che abbia “assorbito” alcuni ex Changan di Torino. E a Changan non sia andata molto giù questa cosa