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  1. Il filone Panda nel frattempo sarà diventata una baguette 😂
  2. Non ho scritto che gli utili vengono solo dalla Ex Fra, ho scritto che buona parte degli utili vengono dall'ex fca ( America del Nord e America del Sud). Psa in asia ha fallito ed è stata una Caporetto, in Europa hanno fatto grande economie sfruttando anche bene le piattaforme che avevano, questo gli ha permesso di avere ottimi margini. Psa era più avanti con l'elettrico, si ma non troppo. Basti pensare che l'elettrica più venduta di Stellantis è la 500e, che non ha niente di Psa. Psa è forte in europa in segmenti che verosimilmente saranno quelli che inizialmente sentiranno di più la concorrenza dei cinesi sull'elettrico. Fca ha portato in dote Maserati, che sull'elettrico di alta gamma (quello che verosimilmente porterà anche maggiori margini) era già in fase avanzata. Non Voglio tornare sulla solita tiritera chi è convenuto a chi, sicuramente il matrimonio funziona perchè l'una serviva all'altra, però in ottica globale per me Psa era messa molto peggio e pur avendo conti in ordine generava meno utili di fca
  3. Parere personale ovviamente, 120 rispetto a questa 600 che nulla mi dice, ma nulla proprio (e io gnucco a pensare che la pecetta sul montante C fosse un camuffo...) era tanta roba. Me ne innamorai al primo colpo. Appena la vidi pensai "va' che ha preso la strada giusta". Aveva per me quella semplice simpatia della 127 e delle Fiat di Giugiaro, che comunque abbiamo tutti nel cuore, e in quel momento era fuori dal coro quanto lo furono 127, Panda e Uno. L'avrei comprata, davvero. Qui onestamente, non posso fare altro che sospirare e pensare che si continua a girare sempre attorno alle stesse robe.
  4. Per me è NO, la vista laterale è terrificante.
  5. Ancora un breve OT, tanto so già che presto un mod prenderà il post con la Topo e aprirà un topic che avrei dovuto fare tempo fa "Ma lei piuttosto, cosa ci fa qui?" "Io... qui?" "Si, lei..." "Io... ehehe" "Ehehehe... non mi dica niente che tanto lo so già!" "Che cosa?" "Lei è qui in trasferta con una bella maialona. Con la quale ha sconfinato in Lombardia per non farsi beccare dal marito cornuto. E' vero o no??" "Se lo dice lei, direttore...." "Ma certo che lo dico io!! Son mica un mona!" "No no... mai detto!" "Comunque Marcolin... tranquillo eh?? Io sono UNA TOMBA! E.... come si chiama la suina?" "Chi?" "La suina." "Eh." "Come si chiama?" "Eh... come si chiama." "Eh non lo so. Me lo dica?" "Si chiama... Luana... casalinga inquieta de Rovigo." "Luana. Ma la Luana non se la tr...bava il ragionier Franchetti???" "MENO MALE CHE LEI ERA UNA TOMBA EH??" (spettacolo puro)
  6. Ma è bellissima!!! Tipo, polo Lacoste nei 501, Wayfarer d'ordinanza, e sei subito Jerry Calà in Fratelli d'Italia! 😎
  7. Pensavo di aprire una fabbrica di paraurti sostitutivi più eleganti per le BMW, non ne posso davvero più di vedere i paraurti con le linee della più tamarra Lamborghini su ogni nuovo modello... scherzi a parte, non pare così male per ora! Attendiamo nuovi leak!
  8. Me la cavo, grazie! E tu? In segno di ribellione nei confronti dello strabordante pilismo ricaricabile duetonnellato son sempre più spesso in giro col Topo
  9. Sgamata: https://www.bmw.com.sg/en/topics/offers-and-services/corporate-direct-sales/diplomatic-sales-overview.html è un render di questo canale YouTube:
  10. Il linguaggio del corpo dice molto di più delle parole, guardate il video, capirete cosa pensa veramente.
  11. Chi conosco che ha Tesla, la ha presa per - PRESTAZIONI - ASSENZA DI VIBRAZIONI - COLONNINA A CASA - ZERO BOLLO - ZERO MANUTENZIONE Eventuale coscienza ecologista, non pervenuta
  12. Scusate ritratto quello detto ieri 8 giugno 75 anniversario presentazione della 356 potrebbe essere presentato qualcosa di molto speciale
  13. Innanzitutto grazie a tutti per i feedback, che con calma farò leggere anche a mia moglie. L'idea che mi sto facendo, è che nelle due settimane dedicherei una alle visite e ai giri, e una ad un po' di sano relax (qui rispondo in particolare a @Yakamoz: per me il mare vuol dire, ombrellone, libro, sole, passeggiata a riva, ammollo e nullafacenza 😂, ed essendo nati e cresciuti ad uno sputo da due delle costiere più belle del mondo, sceglierei i posti con il mare più bello, e qui mi par di capire che dovrei andare quindi ai Caraibi) Per quel che riguarda la settimana dedicata ai giri, sarei tentato di dedicarla alla sola New York, cosi da limitare anche i tempi di trasferimento, e quindi fare una settimana lì e una spiaggiati.
  14. Dai commenti che si leggono nei social mi sembrano ancora oggetti oscuri ... Sono convinto che uno che compra un'auto elettrica sia quel tipo di persona che si informa sulla differenza - per esempio - tra ricarica AC e ricarica DC.
  15. Che è alla fine la base del successo Tesla, l'aver creato una macchina elettrica fica, i clienti "vegetariani" come dite qui o comunque attenti all'ambiente erano più tipi da Nissan Leaf
  16. non sembra affatto male (spina a parte....). Felice che la stehgrille resti esclusiva della M3/4 e serie 4. La serie 5 non potevano cannarla...e a quanto vedo non l'hanno sbagliata.....a parte il tablet sul cruscotto....ma su questo tipo di auto ci può anche stare visti i tempi. Secondo me la M5 sarà molto bella, dato che (finalmente) ci sarà un po' di widebody come sulle M2 ed M3. A prescindere dallo stile comunque, celebriamo un'altra, ennesima, "ultima": ultima serie 5 ICE, ultima Cayenne ICE, ultima Cayman ICE, ecc, ecc, ecc. Va celebrata a prescindere per chi come me è un petrolhead. p.s. non so se sia un Fake....ma se non lo fosse......faccio notare la ricomparsa di un cupolino copri strumenti davanti al volante.
  17. Eh sì la speranza è l’ultima a morire 😂
  18. Una domanda non basta, sull'argomento vedi topic dedicato @Aymaro pronostica
  19. Potevi anche mettere se Leclerc quest'anno arriva a finire la gara😅
  20. ciao paoluzzo, come va? 120 da cosa mi dicono non è morta e sepolta, dovrebbe essere l'ispirazione per il filone panda. Così mi dicevano e così spero, perchè l'idea di base per me era robusta e anche ben realizzata. L'idea dei due filoni credo sia ancora in piedi,ma dovrei chiedere, sinceramente non mi sono più informato. Invecchio male
  21. Quando l’ho guidata il mio culo ha invado il sedile passeggero
  22. Appena Geely arriva alla maggioranza già immagino l’Aston DB001 fatta in Cina su pianale SEA
  23. 2 punti
    Complimenti davvero per l'articolo, Opel Diplomat era decisamente un progetto molto interessante.., come del resto lo era presentata nel '69 a Francoforte, una coupé basata sull'ammiraglia del tempo che Erich Bitter produsse in una piccola serie.. Alla prima nel 1969, Opel descrisse la Coupé Diplomat come "La visione dell'auto della generazione che esplora lo spazio" - chiaro riferimento allo sbarco sulla luna avvenuto solo poche settimane prima. "Perché mai si è scelto di sviluppare un modello del genere?" chiese all'epoca il giornale dei dipendenti, "Opel Post". La risposta è: "Perché voleva usare la CD come esempio per mostrare come noi di Opel immaginiamo il futuro". Già nel 1964 Opel aveva un proprio studio di design in cui spiccava un reparto speciale chiamato "Studio avanzato" guidato da Charles M. Jordan, responsabile dell'aspetto della CD, sotto la cui direzione furono create la Opel GT e la prima Manta. Lì, i designer della casa del fulmine potevano dare libero sfogo alle loro idee.. "Ho chiesto a Bob Lutz, che ora era Direttore delle vendite Opel, se potevo convertire la Diplomat Opel. L’ho fatto perché ero convinto che la Diplomat con il V8 fosse veramente un'ottima macchina. Lutz pensava che l'idea fosse buona e ha deciso di vendermela. Abbiamo così iniziato lo sviluppo della Bitter CD, presentata all’IAA nel 1973, affidando la produzione vera e propria alla società Baur di Stoccarda". Purtroppo, in quel periodo abbiamo perso molti ordini a causa della crisi petrolifera. Poi, fortunatamente per l'intero settore, la crisi è passata. Da quel momento abbiamo deciso di vendere le auto noi stessi. Alcune di queste sono andate a celebrità come Paul Breitner, Karl-Heinz Rummenigge, Rosi Mittermaier o Heino. "Alla fine, abbiamo realizzato esattamente 395 esemplari" - ha affermato Bitter - "e quando Opel ha interrotto la produzione della Diplomat nell'estate del 1977, avevamo fatto scorta di pezzi e siamo stati in grado di produrre la CD per circa due anni in più. Nel frattempo abbiamo dovuto sviluppare una nuova auto basata su un modello Opel diverso. Abbiamo scelto la Senator A costruendoci sopra la nostra Bitter SC di inizio Anni '80 ". SCHEDA TECNICA Opel Coupé Diplomat Motore: V8 cilindrata 5.453 cc Potenza: 230 CV Coppia 435 Nm di coppia Velocità massima oltre 200 km/h Trasmissione: automatica a tre velocità Lunghezza: 4,57 metri Larghezza: 1,83 metri Altezza: 1,11 metri Passo: 2,54 metri
  24. Che buona parte degli utili di Stellantis vengono da ex fca non dall'ottima, con conti perfetti, psa
  25. Si, ma anche India e il mercato casa. I mercati top25 di Hyundai 2022
  26. Ragazzi, perche tutta questa eccitazione - e una one off per l'evento della Villa d'Este - punto.
  27. provala la spider. È l’auto da sfizio per antonomasia, sono le uniche auto che hanno il buon umore di serie. Perchè hanno il vantaggio di rendere piacevole anche un viaggio fatto a bassa andatura
  28. Yaris GR senza il minimo dubbio, oppure, per abbassare i costi fissi e quelli di acquisto, Fiesta ST.
  29. Grazie a tutti per i primi pareri. - Confermo Felis, ovvero gradirei qualcosa di più pepato rispetto a Mx-5 - Confermo che non gradisco una cabrio ( Mx-5, 124 Abarth .... ) - 4C fuori budget, forse Alpine ma siamo davvero al limite superiore.
  30. A me pare proprio un pesante Refresh dell'attuale. Dentro sicuramente farà un grande salto, fuori mi sembra molto simile all'attuale
  31. Visto la prova di Automoto.it, mi è piaciuta l'obiettività, esteticamente in video è pure carina ma tra 0 a 100 solo se è al 90% di carica e velocità limitata, la vedo un oggetto abbastanza inutile. Tristissimo, ma già si sapeva, il diffusore di suoni finti. Continuo a pensare che almeno Abarth meritava in motore perlomeno ibrido, stile Swift Sport.
  32. Alcune idee della linea della 120 mi sembra che siano migrare sull'Avenger. Lo stile è troppo "figo " per diventare la parte rational di Fiat. Per me,purtroppo, la futura b non avrà nulla della 120 ma qualcosa di pseudo cinquantenne come la Tipo...
  33. Arriva il my 23 e con questo debuttano all'nterno unnuovo schermo di infotainment, un nuovo climatizzatore touch; pulsantiera centrale e prese d'aria centrali e circostanti Fuori debuttano nuovi cerchi da 18 e 19 pollici e nuovo logo Meccanicamente si aggiunge un nuovo 2.5 TGDi da 305cv e 422Nm che va a sostituire il 2.0 TGSi 252cv in Corea
  34. 1 punto
    Con questo c e' da aver paura all uscita delle gallerie se c'e' vento. I jappo avranno creato auto iconiche ma in quanto a minivan solo il previa e il serena gli sono usciti bene in 50 anni.
  35. La Cross di questo colore era semplicemente stupenda. Soprattutto con gli interni in pelle tabacco come dice @nucarote
  36. https://europe.autonews.com/automakers/elkann-credits-marchionne-saving-italian-auto-industry P.S.: quel pinocchione di JE dimentica di dire che PSA non era il partner favorito dalla Buonanima....
  37. Io 13 anni fa feci con mia moglie 3 giorni a NY,e 12 ai caraibi. A NY causa fuso ci svegliavamo prestissimo la mattina,tipo all alba e uscivamo,rientravamo alle 18:00 esausti e andavano a letto. Siamo riusciti a vedere parecchia roba sia con qualche visita guidata nei quartieri che con tonnellate di km a piedi.
  38. Dipende dai tuoi gusti e dal livello di sbattimento/stress che sei disposto a sopportare... Io sono stato due volte a NYC, una ben 12 giorni l'altra 7, volendo puoi riempire 15 giorni pieni con cose da fare/vedere
  39. dallara realizza cosa gli chiedi, su progetto e non e offre consulenze soprattutto su telaistica. Visto che è uno dei player con più esperienza in questo settore, ci si rivolge a lui in varie forme
  40. Per 2000€ te la comprerei al volo, ci spenderei i 1500-2000€ di riparazione e poi la rivenderei guadagnandoci... stiamo parlando di una utilitaria ibrida del 2013 se ho ben capito, a quella cifra non trovi neanche una utilitaria normale di quell'anno
  41. .....e poi c'è gente che "...mai più Fiat!" per lo sportellino del cassetto che scricchiola..... 😅
  42. pare carina, l'unica cosa i cerchi... ho chiuso le foto ed ho provato a ridisegnarli, mi è uscito questo:
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