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Se pensato bene non è male (lavoro mio)

Ieri, per andare alla fiera di Bologna, ho fatto 200 km di autostrada con la Giulia del babbo, al ritorno ho dovuto fare la panoramica a causa di code sulla direttissima ed ho avuto l’ennesima conferma che sia un’auto incredibile, ha uno sterzo perfetto (pur essendo una 2021) e tra le curve diventa una piccola coupè senza essere mai rigida. Purtroppo bisogna guidare sempre stando attenti a non superare i limiti perché permette di andare molto forte tra le curve con una facilità estrema. Chi può se la compri e chi ce l’ha la conservi per sempre.

i miei due cents: 1. Sainz ha asfaltato Leclerc in Messico 2. Sainz se avesse avuto tutto l'anno il team e il compagno di squadra gregario a sua disposizione avrebbe vinto il mondiale 3. Sainz, a differenza di Leclerc, non ha avuto un padre che lo portava a girare con i kart, ma un padre sempre assente in giro per il mondo per lavoro, che non poteva certo preoccuparsi del figlio. Si è fatto da solo, non ha avuto nessun aiuto o supporto nè dalla famiglia, nè da munifici sponsor, nè tantomeno dalla stampa spagnola 4. Se Vasseur non si fosse fissato con questa vicenda di epurare la meglio gioventù dei tecnici Ferrari (Cardile, Mekies, Sanchez, Rueda) a quest'ora la Ferrari avrebbe già vinto il costruttori. In particolare, la partenza di Rueda è stato un danno grandissimo per lo spagnolo. Per il resto, Leclerc ha rovinato la festa Ferrari facendoci perdere una doppietta assicurata; mi dispiace soprattutto per il Presidente, che merita ogni soddisfazione possibile considerando anche come si sta comportando con il suo compare portoghese nella gestione di Stellantis in Italia. Per quanto riguarda il mondiale, la vedo comunque dura considerando lo stato di forma della Red Bull e la lucidità di Verstappen, che sta ripetendo in pista molte prodezze che aveva già mostrato nei primi anni di carriera

Però il 16 si è fatto perdonare portando a casa il giro veloce, che sappiamo tutti essere il vero obbiettivo della scuderia da quando IL presidente si è insidiato

A parte che certe affermazioni secondo me sono ai limiti del regolamento, ma capisco che chi non ha esperienza con le auto elettriche confonda ancora la velocità massima con le prestazioni. La coppia istantanea delle elettriche permette di svincolarsi agilmente nel traffico, di fare sorpassi rapidamente in poco tempo senza necessità di superare i limiti di velocità, aumentando la sicurezza. Ci sono elettriche che superano abbondantemente i limiti di velocità a discapito dell’autonomia e dell’economia di esercizio, ma si suppone che chi sceglie una Panda elettrica non voglia buttare soldi in ricariche frequenti.

Senza nessuna polemica... Ma che ci dovete fare con la velocità massima, su compatte di seg.B? Già che trovo la cosa poco utile, giusto ieri ascoltavo la recensione della nuova Grandland e il tizio di HDMotori (mi pare fosse lui), diceva che la V.Max era bassa perché sulle autobahn non ci sono i limiti e che lo 0-100 in 9 secondi non era granché perché la Tesla Model Y faceva molto meglio. E parlavamo di un bestione da viaggio di 4,65 metri. Lo trovo senza senso. Boh... sarà che sto invecchiando...

Perchè non farle con una livrea più "logica"?

Davvero non va oltre i 135km/h?? mamma mia quanto odio le ev...

MA COSA NE SAI CHE MANCO L'HAI VISTA?!😂😂😂😂 A mio modesto parere invecchieranno tutte le concorrenti all'uscita di Stelvio. E via la sciapezza attuale, sciò.

New Giulia render leaked!

Il 1.6 solo che nel render l'hanno montato longitudinale al contrario col volano lato paraurti. 😆

Tributo al campione del DTM 1993 e nessuna che abbia i colori delle 155DTM (a parte quella rossa, immagino per puro caso visto che è specificato che i colori provengono dalle vetture anni60) 🤦‍♂️

Quindi se è stile Fumia sarà la prima auto che non criticherà?

Raga ho guidato per 15 anni una smart CDI prima serie, limitata anch'essa a 135 km/h, con frequenti puntate in A4/A22. Chi dice che gli servono più di 135 km/h su una city car dovrebbe avere la patente stracciata

Giovedi scorso in occasione del tagliando annuale hanno sostituito la scatola dello sterzo in garanzia come mi aveva anticipato il capo officina. Mi ha detto che molto probabilmente a breve annunceranno una campagna di richiamo per questo problema, non è chiaro se su tutte le Civic o solamente su alcuni numeri di telaio individuati in anticipo. Ora lo sterzo è tornato fluido e preciso come era appena consegnata. Speriamo che la questione sia risolta definitivamente.

Mi consenta 😂. Forse sei troppo giovane per ricordarlo, ma un famoso imprenditore italiano offri a Fiat questa soluzione al contrario, mettere il nome Ferrari sulla Panda 😂

Ma in pratica... Sono avanzati 3 telai e dei paraurti solo col primer? 😈😁

Toyota sono più di 20 anni che ha ottimizzato la produzione di auto centellinando le cose che servono veramente e il metodo costruttivo,mi ricordo che il mio professore di meccanica ne parlava spesso alle superiori(primi anni 2000),io stesso con miei occhi quando ho voluto isolare un po' di piu' la corolla ho notato quanto sia semplice montare e smontare mezza macchina e quante cose manchino a costo di avere un insonorizzazione magari un pelo minore della concorrenza ma messa in pochi posti giusti,nella panda di mia moglie non ci sono riuscito ad esempio,e' tutto molto piu' complicato e a rischio rottura,i semplici bottoni a pressione ti rimangono in mano e sono da buttare,nella giapponese li ho tolti svariate volte e sono come nuovi.

La chiamerei "Junior Piedone" 😂

Ma davvero distruggeranno così il posteriore con quella orrenda firma luminosa triangolare? Storicamente Alfa ha sempre SEMPRE fatto i posteriori delle auto più fighi e sexy di tutta la concorrenza (vedi Giulietta dopo 15 anni vista posteriore ancora top). Perché creare una cosa cosi appariscente che si sono sicuro si sposerà malissimo e non c'entra niente col design Alfa?

Devi assolutamente proporlo alla "Marca" come editoriale.... P.S.: forse è meglio soprassedere sulla parte dedicata al "Presidente".... non ci crederebbero nemmeno loro...........

Perché, vai spesso in Germania in autobahn? 😁

Si sono ispirati alla Panda 30, si chiama Heritage😂

Nell'immagine Sainz insieme al suo più grande problema...

Almost certainly yes. Probably based on the Granturismo Trofeo or the Giulia Q

A me continua a farmi ribrezzo. Speriamo bene...

Più che altro un aumento così consistente di dimensioni lascia un vuoto che,per ora è riempito dall'altra panda ma che potrebbe aver bisogno di un rimpiazzo oggettivamente più moderno e con prezzi adeguati (e la Pandina è perdente su entrambi i fronti)

Sainz aveva calato la carta già dal sabato. Oggi ha finito il lavoro in maniera clamorosa. Quel sorpasso a Verstappen rimarrà nelle cronache. Ma anche il resto. Leclerc un po’ appannato oggi, peccato perché i viatici per la terza doppietta stagionale c’erano. Norris MOLTO pericoloso nella seconda parte di gara. Finalmente i commissari di gara si sono stancati di farla passare liscia a Verstappen. Una penalità adeguata a uno dei piloti più fallosi, oltre che più veloci, della Formula 1. Comunque RB imbarazzante, la macchina non ha passo gara. Nemmeno la F1-75 ebbe un simile crollo. La Ferrari fin qui ha disputato la sua stagione migliore dall’entrata del nuovo regolamento. Bravo Vasseur.

1. Arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato)... 2. Arriva "DUE" nella "QUALIFYING" (sabato)... Domanda Jolly @lucagiak 3. Arriva "UNO" nella "RACE" (domenica)... Domanda Jolly @Osv 4. Arriva "DUE" nella "RACE" (domenica)... Domanda Jolly @panbasileus - @parish Classifica aggiornata Pochissime variazioni in classifica, @Auditore mantiene un margine di 12.5 punti su @SoUlSnAkE; @stoand63 affianca in quinta posizione @Unperdedor, @falconero79 recupera altre due posizioni ed entra in TOP10. Prossimo apputamento dal 01 al 03 novembre in Brasile con la presenza della Sprint al sabato.

E se la McLaren non ci avesse rubato con l’imbroglio la vittoria a Baku ora staremmo parlando di quattro vittorie nelle ultime cinque gare. Incredibile.

Ci sono più foto di questa GPanda sicula su AP che in cartella stampa. Se chiedete ai Photoshoppatori indiani di metterci qualche sfondo dietro e qualche miglioria si possono spacciare come ufficiali😁

Parecchia confusione in testa: le ragioni del marketing fanno a cazzotti con l'evocazione storica. La citazione GTa avrebbero dovuto tributarla a De Adamich, che ci ha corso e vinto, ma se sposti il focus su Larini e DTM con questa livrea salta fuori un'armonia da...pizza all'ananas! 🤬

le livree mi ricordano i ghiaccioli "premium" di quando ero bambino, quelli col doppio gusto: fragola-panna, menta-limone, ecc. Presente?

C'è un po' di confusione: non ho idea di cosa c'entri la GT con Larini ed il DTM

E con una portiera posteriore da CMP 😁

Per fortuna c’è anche questo allestimento

E' reale questa maquette?

Bene, seconda vittoria di fila per Maranello. Peccato non una doppietta, ma Charles non aveva questo week end, è evidente. Pazienza. Altro podio....e -29 punti da McL per il costruttori. Il Mondiale piloti lo vince Verstappen, può gestire il tutto con calma anche fuori dal podio. Il costruttori.....vediamo. Ottimo il lavoro che sta facendo Vasseur (e tutto il team), quando il clima è meno tossico e più disteso, i risultati arrivano. Inizio a pensare che quelli che se ne sono andati, fossero davvero le mele marce, pure Cardile, perché da quando è andato via lui, gli sviluppi, magicamente, funzionano. Vabbè...una rondine non fa primavera, ma non vedevo una Ferrari così motivata da almeno una dozzina d'anni, quando c'era Alonso. A proposito di Alonso...nutre troppe aspettative sulla figura di Newey. Abbiamo capito che gli unici che, ad oggi, vincono senza trucchi sono proprio gli italiani. Staremo a vedere anche su questo fronte......

Quello che ho capito io è una cattiva gestione manageriale: se si tira troppo la corda poi si spezza (opinione personale). E' sempre mia opinione che Ferrari avrebbe fatto meglio a tenerlo al posto di prendere Hamilton, perché se il problema era avere due galli in un pollaio, così non penso che lo abbiano risolto

Una Panda con i 17".......

Leclerc mentre patteggia con un delegato FIA per aver detto fuck in conferenza stampa. Ha preso 6 mesi con la condizionale.

Fa sempre piu paura....

In coda, aggiungo un altro figurino (di Giorgio Battistella) che ho trovato solo dopo aver caricato il tutto (sempre preciso il mio caos qui...) La fascia colorata che sottolinea la cintura ce lo fa abbinare al tre quarti posteriore visto all'inizio del post precedente. Inoltre, tanto per fare un riassuntino, rivediamo insieme le occasioni in cui fu "paparazzata" con le ruote sull'asfalto. (autore del primo scatto, nientemeno che il mitico Hans G. Lehmann, il quale la pubblicò nel volume scritto a quattro mani col "socio" di pericolose scorribande ai danni delle Case, andate avanti per anni... a proposito, sapevate che esiste quel libro? E' una discreta goduria per i "guardoni" come me )