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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 18/03/2020 e localizzati in Risposte

  1. Ciao a tutti. Oggi al lavoro ci hanno preparato una bella sorpresina. Si è deciso di decretare che l'ospedale ( zona VR) in cui lavoro, sia adibito unicamente all'accoglimento di pazienti COVID di varia gravità. Si sta iniziando a modificare l'intero sistema. Spariranno tutte le specialità mediche e chirurgiche, le sale operatorie verranno chiuse, il pronto soccorso accoglierà solo infetti. I pazienti non infetti verranno dirottati in altri ospedali. Rimarrà un mega reparto di malattie infettive, una terapia semiintensiva pneumologica e la terapia intensiva. Ci stanno ammassando in trincea: con i colleghi, fino all'altro ieri abbiamo lavorato in ambito prettamente chirurgico. Speriamo di essere all'altezza e che, alla fine,vada tutto bene. Non vi nascondo che c'è un po' di timore, anche per i miei cari (non vorrei mai portare a casa qualche regalino sgradito) ma bisogna farsi forza. Portate pazienza se vi racconto gli affari miei, ma, pur non conoscendovi personalmente, vi considero una grande famiglia, per me. Ormai ogni sera, pressochè da 10 anni, entro nel forum, (ricordo i primi muletti della 500l) per aggiornarmi, cascasse il mondo. Ho perfino litigato con la ex per questo. Ho spesso la sensazione di entrare in un bar in cui ci sono sempre le solite facce. Tu non conosci nessuno, e comunque ti senti a casa. Un saluto, ragazzi. e coraggio!
    51 punti
  2. Volgare Ferrarume con cui noi Biscionati non vogliamo avere nulla a che fare ! P.S.:
    12 punti
  3. In prova ai tempi e già che ci sono aggiungo la "lunga"
    10 punti
  4. Nessuno ci ha pensato finora, ma quanti di quelli che hanno un'amante o relazioni extraconiugali stanno patendo come animali? Non solo per via della convivenza h24 con la propria moglie, ma anche per la lontananza forzata con l'amante. Un pensiero vada pure a loro. (E statisticamente, su AP qualcuno sposato e con l'amante pure ci sarà, no?!)
    9 punti
  5. Anche a Milano e Modena sono stati svuotati tutti i reparti specialistici in molti ospedali, e la mia ragazza (spec internista) sta facendo turni massacranti e non vuole vedermi per paura del contagio... non è facile, grazie a tutti voi ?
    6 punti
  6. Torno da "pane" (1 volta a settimana, c'è il congelatore) e farmacia (necessità). 18.000 abitanti. Nessuna auto in paese. Con me, soltanto 8 persone in "circolazione".
    6 punti
  7. Aspetta, io ci andrei cauto con il concetto di libertà... In primis questo è un forum di appassionati che dà pareri su base prettamente tecnica, poi nessuno qua ha detto che se gli piace non se la deve prendere, lui ha chiesto "che fareste?" ed ha punto di vista economico e tecnico e di "mero prodotto" tutto pende dalla parte di Stelvio. Da un punto di vista estetico, partendo dal fatto che entrambe non sono dei capolavori, ognuno dice la sua, ma anche qui mi pare che la maggioranza qui non consideri la 508 particolarmente attraente (ma credo nemmeno in altri forum o nel web) nè tantomeno un prodotto che presenti particolari "surplus" (per esempio gradimento generale, effetto "moda" come 3008, dimensione premium, la crisi delle SW), ecco perchè risulta difficile "dare un parere positivo" sulla sua richiesta che a molti di noi pare davvero incomprensibile
    6 punti
  8. Hai tutto il nostro supporto morale e la compagnia virtuale che possiamo offrirti Quando sarà finalmente conclusa questa epidemia, con una delegazione di autopareristi veneti verremo volentieri ringraziarti con un pranzo nel veronese Nel mentre coraggio ed un grosso in bocca al lupo a voi tutti, noi siamo fiduciosi!
    6 punti
  9. @A.Masera tieni duro, capisco la paura, tutti saremmo preoccupati al tuo posto ed è facile parlare per chi come me non vive direttamente la situazione, ma potrebbe anche essere influenza, siamo ancora in un periodo dell'anno in cui ci sono tantissimi casi. Fatti forza e non pensare all'ipotesi peggiore ?? Giusto per completezza d'informazione, la misura prevede gli arresti domiciliari, non la libertà, e non si applica ai condannati per reati gravi, ai recidivi, a chi ha partecipato alle violenze dei giorni scorsi e in generale a chi ha commesso violazioni disciplinari; inoltre a chi ha da scontare ancora più di 6 mesi sarà applicato il braccialetto elettronico.
    6 punti
  10. Ok ma A6 allroad 55 di listino viene 75.500 euro ? Peugeot 508 sw gt 46.000. ?
    5 punti
  11. Su un noto forum di appassionati dell'elica, in cui Stelvio è molto gradito, gli irriducibili delle wagon vanno su Serie 5 Touring (non Serie 3) e comunque rimpiangono lo sterzo della furgonetta italiana... di cosa stiamo parlando?
    5 punti
  12. Il nuovo volante ridotto rivestito in Alcantara garantisce una tenuta di strada ai vertici della categoria, mentre il badge Peugeot Sport Engineered riesce a dare una perfetta distribuzione dei pesi. Gli inserti in fibra di carbonio la fanno sembrare più veloce da ferma. L'estetica dell'auto rimane comunque sobria e raffinata.
    5 punti
  13. c1988 Bertone X1/9 Facelift In the late '80s, Bertone with a few engineers from Fiat worked on a X1/9 facelift proposal now equipped with a bubble-back rear window. Planned to be sold at an affordable price, this model targeted young American customers. But Bertone quickly took the decision to drop it because "the X1/9 would go soon out of production", according to the source. In fact an another project was in the pipe. Hence when the production ended in 1989, it is believed that all production lines devoted to the X1/9 were quickly transferred to a promising model: the Bertone Freeclimber derived from the Daihatsu Rugger/Rocky/Feroza/Fourtrak. This X1/9 Bubble-back prototype was eventually stored for a while in the basement of the Centro Stile Bertone before being destroyed. Car Design Archives Source: Franco Rumiano / Club Scuderia Italiana Fiat X1/9 In pratica un restyling della Fiat X1/9 mai andato in porto. Devo dire che questo modello mi ha sempre fatto molto gola, anche se non so se andasse bene dal punto di vista della dinamica e se poteva essere considerata una sportivetta con le "palle".
    5 punti
  14. ... ma perchè trollaggio... la 508 è decisamente più bella.
    5 punti
  15. Sempre piaciuta più la soluzione "vecchia" che sta baroccata qua che per la verità digerisco poco pure sul stelvio Q
    4 punti
  16. Però oggettivamente non è che Stelvio sia tutto questo capolavoro di design. È piacevole nei 3/4 anteriori, il posteriore è invece un po' pasticciato tra sbalzo eccessivo, design del portellone, posizione della targa e pannollone in metalluro. La 508 invece è molto fotogenica, ma vista dal vivo mi è sembrata abbastanza anonima, banale e non particolarmente riuscita se paragonata a Giulia, A5 SPB, Classe C e anche a XE. La versione sw non l'ho vista dal vivo ma non credo migliori più di tanto Da qui il mio dubbio: a parte il sospetto di trollaggio, perché l'autore del topic vuole fare questo cambio? Io ancora non l'ho capito...
    4 punti
  17. Tutto quello che vuoi. Ma è una d generalista, con meccanica nella media e motori obsoleti. Si salva soli il cambio aisin a 8 marce . E con vendite da chiusura marchio ( 41k nel 2019 ).
    3 punti
  18. Quando si parla di preferenze degli automobilisti bisogna stare bene attenti. Vorrei capire bene una cosa: quanto siano veramente gli automobilisti a preferire a tutti i costi il SUV, oppure sono le case che con pubblicità e marketing stanno spingendo sempre di più questa tipologia di auto, perchè, come ha già fatto notare qualcuno, le vendono a prezzi più alti di un'auto normale e quindi ci guadagnano di più? Chiaro se dai listini delle case spariscono le monovolumi, spariscono le berline, le coupè e vengono sostituite dai SUV, alla fine il cliente non ha più molta scelta. Gli rimane se secieglere una crossover, o SUV. Questo vale per le auto, ma vale per qualsiasi altro prodotto di massa. Il cliente ha una limitata capacità di condizionare il mercato con le proprie scelte e sono sempre di più le grandi aizende ad imporre ai consumatori, ciò che fa comodo vendere.
    3 punti
  19. Ho avuto la 508 SW 2.2 HDI GT 200 cavalli (2012-2017) e sono stato veramente soddisfatto. Nell 2017 ho preso la Stelvio (Benzina 280 CV). Forse la vecchia 508 non é paragonabile alla nuova, comunque non tornerei mai indietro, mai, mai, mai........
    3 punti
  20. ma infatti è proprio questo l'esempio, meglio neri, o cercare di nasconderli verniciandoli facendo secondo me peggio? per me meglio la prima soluzione
    3 punti
  21. nonostante la mia spiccata avversione per questo tipo di veicoli, credo che sarebbe uno dei pochi casi nei quali preferirei di gran lunga il SUV ...sia per questioni estetiche che soprattutto di piacere di guida (conosco la Giulia e quindi so quello che dico)
    3 punti
  22. Due risate se possibile per partire bene e con il piede giusto...Mamme a casa e compiti scolastici? Le mamme sono già esaurite. Massima solidarietà anche a loro ♥️?????.mp4
    3 punti
  23. Alla sera, quando torna mia moglie, io e i gatti, siamo già barricati nella "stanzetta"...
    3 punti
  24. Spero di farti sorridere. Tra i sintomi c'è la diarrea esplosiva... se non c'è, sei a posto. CORAGGIO!
    3 punti
  25. condivido e l'ho scritto qualche pagina fa, testualmente Certe linee di sangue è inutile, non le cambierai mai...hanno "il gene del bastardo dentro".3000 volte piu fiero ed orgoglioso della mia povera Italia..Ed anche il caro Johnson ha cominciato a fare un passo indietro perchè le sue esternazioni doveva casomai tenersele per se...cosi come fanno altri paesi che la pensano allo stesso modo, ma non lo comunicano di certo..Come dice Mikisnow questa situazione sta portando a galla un sacco di cose. Ecco perchè ho scritto il mio post sull'Italia e sugli altri paesi principalmente Francia Germania UK, sparito nel nulla oggi, e completamente pro Italia . Per quanto retorico e banale, l'ho riportato integralmente non essendo mio, era un inno alla italianità nel suo complesso. Raramente ci si sente fieri per questa Italia, magari è il momento di cominciare davvero che ne dite? Molti post fa, qualcuno mi ha attaccato perchè parlo bene dell'Italia però abito e vivo all'estero, come se le due cose non potessero coesistere. Bene è proprio perchè conosco gli "esteri" molto bene e non per sentito dire, che sono e mi sento ancora piu strenuamente italiano...(pur con tutti i nostri enormi difetti, chi non ne ha?). In questo senso penso anche che comunicare un pochino meglio al mondo certi dati, possa solo che giovare al nostro Paese..
    3 punti
  26. Secondo me con questa foto un perito ti valida il rimborso dell'assicurazione.
    2 punti
  27. La 24 Ore di Le Mans rinviata al 19-20 settembre. Forse a qualcuno sembrerà strano, ma lo stravolgimento e/o l'annullamento di tutti gli appuntamenti sportivi che mi hanno accompagnato per 50 anni è la cosa che mi dà la percezione più forte del momento che stiamo attraversando.
    2 punti
  28. Come accostamenti cromatici ricorda vagamente la A klasse McLaren di fine anni 90
    2 punti
  29. "la bellezza non basta." cit. PS: Peugeot 508 SW Stelvio 2017
    2 punti
  30. Pare tutto messo a cazzo... mi ricorda i GameBoy e Nintendo DS...
    2 punti
  31. La bellezza è soggettiva, non serve chiedere il gusto degli altri per avere conferma del proprio. Altre cose invece sono oggettive.
    2 punti
  32. ... con la mia compagna che lavora in supermercato siamo piu' o meno nella stessa situazione... quando entra... si cambia scarpe... mette via i vestiti... doccia... e POI ci vediamo... dico già da ora ... PRESENTE... e ci mancherebbe!!! ??
    2 punti
  33. Visto che noi poveri videogiocatori siamo costretti a stare chiusi in casa ad ammazzarci di videogames (), domani alle 17 ora italiana evento Sony a sorpresa in cui sveleranno le caratteristiche tecniche (e magari anche l'aspetto) di PS5. Si preannuncia un mostro pari se non superiore a XBox.
    2 punti
  34. Sono a casa da stamattina con febbre alta. Adesso ho 38.6 ma mentre stamattina avevo brividi e dolori adesso ho solo febbre ed ovvio cerchio alla testa. Ho chiamato la guardia medica e mi ha detto di trattarmi come positivo, di tenere le distanze, idratarmi e prendere max 3 Tachipirina al giorno. Inutile dire che siamo super ansiosi, ho di la un bimbo di 9 mesi e mia moglie. In ufficio stanno tutti bene, ora ho pensato: 1 ho il virus 2 avendo vissuto l’ultimo periodo in maniera molto male, potrei aver avuto una botta di febbre, tipo shock. Vediamo come fa nei prossimi giorni.
    2 punti
  35. Io non vedo l'ora che arrivi domani, dopodomani...ma ad oggi scordatevi la ritrovata libertà il 03/04! Mi stupisce come Milano non sia nel casino ma nonostante questo un sacco di donazioni arrivano là. Per fortuna si continua a lavorare almeno per un tot ore ci si isola da questa tragedia...scusate ma ci si sente un po' abbandonati e arrabbiati
    2 punti
  36. Targa?! Dove stiamo andando non c'è bisogno della targa! (semi-cit.)
    2 punti
  37. Interessante thread, ti rispondo qui piuttosto che su llcc o mx5italia per comodità. Mi trovavo nella stessa condizione (fun car low-cost) anni fa, da fidanzato ufficialmente a pochi passi dal matrimonio la mia scelta all'epoca andò proprio su mx-5, una NA 1.8 del 95 colore neo Green. Cercata abbastanza in lungo e in largo, alla fine la trovai a 3 km da casa mia da un ragazzo che non la usava da anni e che aveva appena dato la caparra per una 4C launch edition. ? Bei tempi! L'auto era già in condizioni più che decorose, feci le cose essenziali per metterla in strada e per due anni e mezzo io e mia moglie ce la siamo goduta fra tour estivi e raduni vari. Ne ho un bel ricordo, conta che è stata l'auto del mio matrimonio! Dopo due anni era anche parecchio affinata da guidare, feci qualche upgrade minimo a tal riguardo a scarico, assetto, gomme e freni e ti garantisco che anche grazie al differenziale autobloccante di serie su una strada curvosa è un bel mezzo, sicuramente garantisce una guida da vera lightcar. Poco dopo (2016), complice l'annuncio dell'arrivo della ns. prima bimba, decisi di cambiarla per una NC1. parlo della 1.8, all'epoca si trovavano a prezzi davvero bassi. La ho tenuta per un anno usandola come prima auto, peraltro tenendo anche la NA per un certo periodo. Anche quest'ultima a mio avviso non è da scartare, pur essendo già "più auto", sa dare emozioni molto simili alla prima serie e rimane sfruttabile anche come daily senza troppi rimorsi. Le NB sono di fatto delle NA con interni diversi e estetica aggiornata, con la differenza che il 1.6 e il 1.8 della NA sono sostanzialmente validi entrambi, mentre il 1.6 della NB è abbastanza legato. Valuta piuttosto una NA col 90 cv 1.6. L'alternativa che citi (MR2) la conosco poco, ma so per certo che per farla andare decentemente ci vogliono soldi....oltre al fatto che è a mio avviso tutt'altro che un bel vedere. Ma questi sono gusti. Mi permetto di dissentire sulla questione figli=passione morta….un periodo di stop è fisiologico ma poi se la passione c'è si può tornare a coltivarla. Io dopo 4 anni di stop (e due figli sul groppo :)) sto valutando un paio di import dall'Inghilterra, salvo permettendo le ultime due sciagure in essere (Brexit e Covid). Se hai domande, a disposizione!
    2 punti
  38. Il giallo Maya come il Flash green della declinazione R è qualcosa di straordinario Scelta obbligata per la Polestar Engineered. Si abbinano al colore delle pinze freno Brembo e degli ammo Ohlins.
    2 punti
  39. Sono d'accordo in parte. Anche noi in casa (mio fratello) abbiamo una F10, una 530d, ed è ancora bella nonostante i suoi quasi 8 anni suonati! Sul fatto di rifare tutto per Ghibli come fa BMW, non sono d'accordo. Spiego il mio personale punto di vista. Da BMWista quale sono (negli ultimi vent'anni in casa ne abbiamo avute, e ne abbiamo tuttora diverse...) non ho mai capito come mai la BMW non ti lascia neanche il tempo di prenderti una macchina, che subito ti piazza l'aggiornamento. Non che la cosa mi tocchi, s uno guarda queste cose non vive più... ma per esempio, ho preso la mia M140 appena uscita, mi è stata consegnata 4 mesi dopo l'entrata in listino, e dopo neanche un anno ti piazzano i nuovi interni e nuovo infotaiment. Poco male, preferisco gli analogici che ho, però un po'....ti fa girare le scatole, specie se la devi rivendere, poiché inevitabilmente è meno preferibile, anche dopo solo un anno! Ho invece notato una cosa. Le case italiane (e aggiungo tutti i designer italiani) hanno la capacità di disegnare linee che invecchiano decisamente meglio nel tempo. Dal 2006 al 2009 ho anche posseduto una 156 SW "giugiaro", e quando ne incontro una per strada non riesco a darle 17 anni di vita. Come non riesco a dare 23 anni alla 156 originale, o venti alla 147. Ma è un qualcosa che si nota anche in VAG. La Golf VII ha di fatto ben otto anni, io non riesco proprio a darglieli. La mano di De Silva si vede, come sulla A5 MK1, bellissima ancora oggi e due spanne avanti della MK2 attualmente a listino a livello estetico. Oppure la Golf IV, chi le da 22 anni!??? E' ancora incredibilmente bella, più della V e della VI. Faccio un passo indietro, bisogna chiedersi il perché, la triade tedesca in genere effettua continui aggiornamenti (Volkswagen li fa ma molto mirati ed impercettibili, diciamo che loro seguono più la scuola "italiana" a differenza di Audi, MB e BMW). In onestà non lo so, ma credo per mantenere il più possibile l'effetto novità per garantirsi una costante quota numerica di clienti e compratori. Ma è un cane che si morde la coda. Io di questo mi sono un po' stancato di questo. Va da sè, quando uscirà la nuova M3, auto che sto guardando con interesse, ci sarà un solo anno per chi la prende prima di vederla "svalutata" a favore della LCI. La G20 è uscita nel 2018, nel 2021-max inizio 2022 avrà un FL suppongo. con la M3 che esce a fine 2020....diciamo che è un presa in giro al cliente, al mio avviso. Tenesse il valore sull'usato capirei...ma visto che così non è....si innesca un controsenso, anche perché il cliente della triade, guarda all'ultimo modello, di norma, e la precedente viene snobbata. Cosa diversa nelle auto italiane, ma non solo, anche le Jaguar, le Land Rover o le Volvo per esempio, nel mio immaginario invecchiano decisamente più lentamente e meglio delle tre "solite note". Io ho una Ghibli, che probabilmente è l'unica 3.0s Gransport a TP circolante in Italia (ne hanno fatte solo due, la mia e una che dovrebbe essere in vendita a Torino se non mi sbaglio) e a livello estetico non ho nulla da dire. Se la metto a fianco di una G30 Msport pack, non c'è paragone, per la BMW per quanto mi riguarda. Ma anche se incontro per strada una Ghibli pre LCI non ha l'aria di "vecchio" esteticamente, quanto un'analoga BMW dell'epoca. Poi mi ripeto, abbiamo una F10, che considero ancora oggi molto bella, e apprezzo davvero le linee. l'unica 5er che prenderei ad oggi è la F90. Le altre non riescono a fare breccia alcuna in nessuno della mia famiglia. Piuttosto hanno fatto breccia le auto italiane su un duro e puro bmwista come mio padre. Staremo a vedere, ma un po' per cambiare aria, un po' per quanto sopra esposto, sto valutando anche io di migrare dalla triade nel prossimo futuro, rifugiandomi magari in prodotti più classici come Porsche o Maserati per la flagship o Alfa Romeo e Volvo o JLR per la daily anche, chi lo sa. Fatto sta che la triade invecchia precocemente rispetto al resto, non vorrei che avessero abituato i clienti alla novità costante. Che è un Boomerang, poiché sei ingabbiato in una spirale di costi continua che stritola non appena il mercato scricchiola, come in questo periodo a livello mondiale.
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