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Showing content with the highest reputation on 08/11/2020 in all areas

  1. non sono d'accordo Il prezzo e il posizionamento in alto non e un problema vedasi le vendite quadrifoglio et gta, gtam alfa puo vendere a prezzi altissimi Il problema e che hanno iniziato un lavoro con giulia e stelvio ma non l'hanno finito, sia con questi due modelli che con quelli che dovevano arrivare. E poi non dimentichiamo da dove viens Alfa....ci vuole tempo e determinazione e magari un posizionamento ancora un po piu in alto.
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  2. Motor1.com Prima del trio a comparire, ecco la Ghibli V8.
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  3. Contrariamente alle anticipazioni, sarà sulla base della precedente grand Cherokee e si chiamerà Grand-Pa ☏ Redmi Note 8 Pro ☏
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  4. Il mio sogno sarebbe Grand Canyonero
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  5. tutto dipende da cosa mi offrono della S. Pensa che ha solo 7 mila km.....di cui 3 mila li ho fatti io in pratica. Tra l'altro, appena fatto nanotech a livello professionale. vediamo.....di listino è venuta 120. vediamo cosa mi danno, poiché trofeo parte da 130 mi pare di aver capito. p.s. non ti nego però che la prenderei.....ma stavolta non posso fare la sorpresa, poiché nel libretto c'è il nome di mio padre, quindi per venderla dovrei comunque fargli firmare la cessione....vediamo che cosa mi danno. Fortunatamente, la conce ufficiale Maserati da cui ci forniamo, è anche Ufficial
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  6. per me dietro hanno fatto un buon lavoro con l' ultima trofeo per quello che si poteva fare cambiando così poco a me piacerebbe poterla snellire un pò di più
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  7. Il problema è che non le vendono neanche all'estero, per questo hanno rivisto i piani. Giulia e Stelvio hanno dimostrato che il problema di vendere ai prezzi della triade non è un problema dell'Italia, ma di tutto il mondo e di tutte le case automobilistiche che non abbiano il blasone teutonico. Inutile fare degli ottimi prodotti, superiori a quelli della triade e venduti allo stesso prezzo, se poi non fanno gli stessi numeri di vendita della triade. Guarda caso la triade sta facendo esattamente l'opposto, meccaniche generaliste, interni pieni di cromature e
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  8. Scopro solo ora, a distanza di 12 anni, questo topic! Pertanto, vogliate apprezzare il mio umile reportage di agosto 2011. Mi trovavo in vacanza a Caorle (VE), ed un pomeriggio feci un giro in bici verso Porto Santa Margherita, passando per la parte nord della cittadina. Ad un certo punto, passo davanti ad una carrozzeria che di solito aveva macchine dei vigili o dei CC bruciate, e vedo questa cosa. Mi fermo, torno indietro, mi addentro timoroso nel cortile, scatto due foto veloci, ma continuando a chiedermi "Cos'è?". Essendo il 2011, non avevo ancora dotato il mio ottimo Nokia N78 con un pian
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  9. 4 points
  10. Il problema di Alfa sono i viaggi mentali che causa. [emoji854]
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  11. 39mila euro quando una “banale” Fiesta ST ne costa oltre 30mila è un ottimo prezzo. Potendo la prenderei subito per tenerla a vita. Davvero bella. ☏ iPhone ☏
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  12. La Levante e 4rm. E lo stesso tra Stelio e Giulia Q o tra GCherokee e Charger Hallcat.
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  13. Un Quashquai bello è una aspettativa che ha molte possibilità di essere delusa. IMHO da quel che vedo pare che sarà il solito elettrodomestico fatto per piacere un po' a tutti.
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  14. Si e no, una potenzamassima elettrica non si puo paragonare con una potenza massima ICE, questi cifre sono sempre per un tempo corto sulle elettrice, la potenza durata e sempre molto piu basso. un via di mezzo con qualche moduli della Clar e moduli/elementi autoctoni.
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  15. Dunque, dopo averla vista ieri e meditata un po', dico la mia. Mi aspettavo, esteticamente un po' più di carattere. datoc he lo hanno esso davanti e dietro, mi domando come mai non ci sia un profilo in carbonio anch enella minigonna laterale (iso Giulia Q per capirci). Per il resto, qualche piccolo ritocco...ma l'avrei preferita più ignorante. Detto questo, bella dentro, molto bene il salto qualitativo dell'infotaiment da quel si vede e ovviamente, stupendo da vedere e sentire il motore. I bordi rossi dei 3 sfoghi laterali hanno un loro perché s
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  16. Per me data ignoranza del consumatore sulle qualità stradali , il suv piccolo su base Peugeot lo venderanno solo se fatto bene fuori. mi sembra chiaro che chi acquista suv non lo fa di certo per la bella guida ( non scherziamo o prendiamoci in giro) . per chi sa guidare e apprezzare la guida ce la Giulia . Tutto vero ma : le berline si vendono poco e i coupe nulla. i numeri per la sopravvivenza li fanno ( tutti) con i suv. poi il coupe sarebbe giusto farlo , ma io lo farei stando su di prezzo e prestazioni , per immagine e sogni
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  17. Però nella foto del cerchio, la striscia nera che termina sul passaruota sembra proprio nastro adesivo, non materiale gommoso. Secondo me la striscia gommosa si é rovinata e l'hanno rimpiazzata/coperta.
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  18. Una chiacchierata interessante con Manzoni sul suo lavoro di designer, passato e futuro, e sulla Roma (OT: quando parla di Lancia e della Fulvia Concept mi sono commosso)
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  19. 580 cv per la piccola Ghibli
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  20. Audi Sport ha svelato le nuove Audi S3 in versione Sportback e Berlina. Il motore è il 2.0 litri 4 cilindri turbo da 228 kW / 310 CV e 400 Nm di coppia motrice che vengono trasmessi alle 4 ruote attraverso la trasmissione S-Tronic a 7 velocità. Lo 0 - 100 km/h è coperto in 4.8 secondi e la velocità massima è limitata 250 km/h.
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  21. https://www.media.maserati.com/it-ww/releases/1581 https://www.media.maserati.com/it-ww/releases/1580
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  22. Da tempo volevo postare questo argomento, ma oggi avendo subito l'ennesimo "affronto" metto da parte lo scrupolo che mi ero fatto fin'ora, pensando che qualcuno qui sul forum potesse offendersi. Viaggiando spesso su strada in una zona dove la viabilità è tormentata sia per quanto riguarda il tracciato che le pendenze, ho notato negli ultimi tempi un forte aumento dei comportamenti dei cosiddetti bikers che si esibiscono in andature e manovre al limite di qualsiasi regola o del semplice buonsenso. Sempre di più, i fans domenicali di Valentino si esibiscono in sorpassi azzardati, voli
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  23. oltre a tutte le cose giuste che avete detto aggiungerei che se le patenti non venissero regalate forse avremmo utenti della strada più capaci e consapevoli Comunque il caos che ormai vige sulle strade è il motivo per il quale seleziono le uscite in moto ... Esco prestissimo e torno quando la gente si riversa in strada ... Giro anche in settimana ... Evito i weekend ... Non uso la moto per lavoro
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  24. Per difetto, ovviamente. Li avrei preferiti più larghi e avrei eliminato del tutto quell’inutile gomma intorno, che ormai non è più di moda.
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  25. concordo sulla filosofia del discorso ma... secondo me.. niente Hörner e niente Verstappen... hanno spalato m*rda sulla Ferrari fino a ieri restino dove sono... secondo me. mi darebbe fastidio vederli in rosso...
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  26. Alla fine sono quelle col portellone che si contano sulle dita di una mano. Visto la rigidità degli acciai dell'epoca, inserire un portellone voleva dire mandare ogni velleità di doti dinamiche a signorine da cene eleganti (cit.) . Non a caso italiani ed inglesi, che on modo diverso , al bel guidare ci tenevano, nei loro progetti anche di larga tiratura inserivano un bel bagagliaio, lasciando il portellone al Max come optional.
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  27. CityHopper? Sarebbe un nome del Kezz come pochi altri!
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  28. Ultimamente guido poco ma soprattutto in città e un po' di autostrada. Quello che noto di più: Ciclisti e scooteristi che ti passano a destra mentre stai curvando a destra con la freccia correttamente inserita per tempo. Io boh. Camionisti, tassisti ed affini che se ne sbattono: vanno troppo veloci, escono dai parcheggi o cambiano corsia tagliandoti la strada. Nessuno che si ferma a far passare i pedoni sulle strisce, alcuni dei quali hanno preso abitudine a lanciarsi in strada tipo kamikaze. Certi che prendono le curve a 90° tra le
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  29. ... magari fanno gli ecoincentivi come sulle ibride.
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  30. Non se ne è parlato ma Raikkonen su Alfa Romeo ha battuto un record di Schumi nel GP del 70o anniversario. Il record del maggior numero di giri in carriera in F1, con 16845 giri.
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  31. Vero che con 2 rilanci abortiti nei primi anni di progetto... prima con la buona base Premium e dopo con l’excellente Giorgio, e ancora un miracolo che il marchio esiste ancora e sforna (pochi) modelli da sogno... con certamente i modelli più iconici della storia Alfa dalla fine della Spider Duetto nel 1995... con 8C, 8C Spider, 4C, Giulia, Stelvio, Giulia GTA.
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  32. C'è un detto in AM: "Ci sono piloti indisciplinati e ci sono piloti vecchi, ma non ci sono vecchi piloti indisciplinati"...
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  33. Se MM ritornerà con meno di 100pti di svantaggio, secondo me, avrà molte probabilità di essere campione... resterà 9 gare, e MM su 9 gare può fare +200pti. Sopratutti se gli altri si tolgono punti uno dagli altri.
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  34. ... è una battaglia persa... I camionisti/ guidatori di furgoncini... sono più grossi e fanno quello che vogliono. Gli automobilisti, se non mandano messaggi vocali, giocano con i display delle auto. I motociclisti vanno come pazzi. I ciclisti, forti del fatto che non hanno targa e assicurazione, sembrano sempre in procinto di vincere il tour de france ... e, adesso, ci mettiamo anche monopattini e altre diavolerie. L'importante è che tutti vogliono avere ragione sugli altri. E, dopo questo Lockdown, sembra che ci sia ancora più arroganza e prepotenza p
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  35. Beh c'è voluta una talpa, e neppure con i segreti industriali truffaldinamente trapelati all'inizio erano riusciti a beccarli...
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  36. ....ma d'altronde pensando a che razza di cerebrolesi ci sono tra quelli che possono permettersi auto del genere........................
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  37. argomento spinoso, che non servirebbe affrontare se tutti andassimo per strada con sale in zucca e rispettando gli altri. da assiduo frequentatore delle strade di montagna devo purtroppo constatare che mediamente gli utenti della strada più indisciplinati - e pericolosi - sono propio i motociclisti. che sono pure quelli che pagano il prezzo più caro per certe leggerezze. qualche giorno fa uno s'è ammazzato contro un guardrail, qui in Appennino: è volato a via per evitare un gruppo di ciclisti. ed è scoppiata la polemica sui ciclisti che lo hanno "obbligato" a finire fuori stra
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  38. Devo dire che questa tinta rossa le dona veramente un sacco. Stupenda!
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  39. Bello il colore e bello l'allestimento
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  40. Bene ragazzi, siamo giunti finalmente all'ultima parte del raduno. Iniziamo con qualcosa di soft, ma di quelle che non ti aspetti di trovare ad un raduno di auto storiche, o almeno, non ancora. Una nuovissima Alfa Romeo 33 1.3 IE L II Serie immatricolata nel '92, in uno dei colori più classici su questa serie. Devo dirvi la verità, non ho mai amato molto la 33 seconda serie, l'ho sempre vista come squilibrata e forse un filino anonima, inoltre anche se non brutto in senso assoluto, secondo me il posteriore era decisamente troppo alto. Fu un passo indietro rispetto una pulizia delle
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  41. ma va ! è un falso contatto , stanno facendo i test per le classiche versioni ALBERO DI NATALE oppure per le RANDOM
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  42. I've seen it and infotainment screen integration reminds me of Volvo. Of course Jeep will keep physical HVAC controls.
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  43. E certamente fantamondiale. Ma al posti degli altri non sarei sereno senza quella centinaia di punti di vantaggio...
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  44. questa e' la cosa che mi ha fatto piu' impressione. che poi ci siano piloti che vanno se c'e' una moto che cammina e' un buon segno, e lo abbiamo visto domenica, ma che le moto ufficiali stiano tutte dietro.. mi fa strano...
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  45. Con Yamaha che deve togliere cavalli per non friggere gli ultimi motori, e Ducati che non ha un pilota buono su cui puntare, rischia che fa a tempo a vincere MM anche quest'anno...
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  46. Quest'uomo ha detto la più grande verità del secolo. Da motociclista devo dire che vedo fin troppo spesso i colleghi superare le lunghe code nella corsia opposta, neanche fossero bidimensionali, ma soprattutto sorpassano troppo spesso in curva. Forse pensano di essere invulnerabili, non so. D'altra parte il comportamento degli automobilisti è assurdo. Fanno chilometri a 38 km/h ma appena vedono un arancione accelerano e passano con il rosso! Una volta stavo per lasciarci la pelle! I veri padroni della strada a cui tutto è concesso, in ogni caso, sono i ciclisti!
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  47. Sono ancora indeciso su marca e modello. Continuate ancora con i suggerimenti che son bene accetti. Per il resto, (tutto il resto)...
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  48. Fiat 125 Special Automatic 1971 : Mercedes 200 1984 : Mercedes 200 E 1988 :
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