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Primo meme:

Ed eccola qui, finalmente ritirata. Ragazzi, che macchina, un capolavoro.

Mah secondo me sono berline… 😂😂😂

La trovo semplicemente ridicola.

Il frontale piu' triste di sempre ... !!! Presentato in anteprima mondiale ad Amburgo l’elettrico Mercedes eActros 600 Presentato in anteprima mondiale ad Amburgo l’elettrico Mercedes eActros 600 L’elevata capacità delle batterie al litio ferro fosfato (oltre 600 kWh, da cui la denominazione del modello 600) e un nuovo assale elettrico particolarmente efficiente sviluppato internamente, consentono al truck elettrico di percorrere 500 chilometri senza ricarica intermedia. La produzione inizierà alla fine del 2024. https://www.vadoetornoweb.com/mercedes-eactros-600-lancio-amburgo/

Qui palesemente avevano ricevuto la conferma da Capgemini di aver silurato "centro stile alfa romeo boy". 🤣

Ritiro tutto. L'Alfa b-suv è bellissima! 😂

Malibu 2015, ho avuto la stessa impressione

Io vorrei davvero capirne il perché: orribile.

Non capisco tutte queste critiche concentrate sui dettagli. A guardare bene il laterale e 3/4 posteriore, direi che il problema di fondo è proprio tutto il corpo vettura: gonfio, sgraziato e goffo. La fanaleria posteriore invece sono sicuro di averla già vista su qualche Chevrolet 10-15 anni fa...

Dopo il successone di Grecale, spero proprio che sia chiaro che i fari della Puma siano da lasciare a Ford.

E' vero! basta invertire il senso delle pinne posteriori ed è subito...

MAGGIORI INFORMAZIONI Via FIA WEC.

Non sono riuscito ad andare oltre il primo minuto di video, quando ho sentito pronunciare la frase "c'è qualche familiarità nei lamierati con Tonale"

Diciamo che se anche i paesi che hanno già centrali operative quasi ammortizzate le spengono perchè non conviene tenerle aperte, diventa curioso e non semplice da comprendere chi vuole investire in quella direzione per avere energia forse fra 10 anni: Salvini: "Nel 2032 possibile la prima centrale nucleare. Da milanese, la vorrei a Milano" (rainews.it)

il mio falegname con 20 euro faceva meglio (cit) è più bmw questa fatta con 4 soldi in brasile che la tedesca

Il 1973 premiò una vettura del Gruppo VAG, vinse l'Audi 80

Beh adesso mi smentisco subito ma il mio dire "non di successo" riferito alla Simca 1307/1308 non voleva dire che non sia stata apprezzata, anzi. Io stesso c'avevo fatto un pensierino all'epoca. Volevo dire che alla fine è passata presto nel dimenticatoio, non lasciando, almeno a mio avviso, grossi rimpianti e ricordi per la sua scomparsa. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- Altra auto dell'anno fu. nel 1986, la Ford Scorpio ( a Roma Sgorbio) interessante e aerodinamica ma dalla carrozzeria non proprio accattivante -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1993, prima volta di una Giapponese. A vincere il titolo di Auto dell'anno è la Nissan MICRA

Ha quell'espressione perchè ogni volta che parte per un viaggio non sa se riuscirà ad arrivare a destinazione con la carica delle batterie

Andiamo con calma, che Ghibli e QP sono ancora fresche fresche 🤪

Blu, sei sempre una persona informata, ma sembra che non hai idea di quali siano state le conseguenze in Germania della scelta nucleare e: - che ignori il gigantesco problema che avete per avere il deposito di scorie nucleari più pericoloso d'EUropa, - che perde materiale radioattivo dagli anni 70 e nel 2023 non avete idee come risolvere il problema, e state facendo preoccupare l'Europa - che pensate di trovare uno storage definitivo non prima del 2060, - che la Francia vi sta rimandando indietro le scorie nucleari che gli avete mandato e non sapete dove metterle - che il mantenimento delle scorie vi costa centinaia di milioni di euro all'anno - che se alla fine andrete a spalmare i costi finali di tutta questa storia, incalcolabili ora, il MWh nucleare vi sarà costato come oro zecchino. - che parte delle vostre scorie, come di altri paesi, sono finite in spiaggia in Somalia e in almeno 30 navi affondate nel Mediterraneo dalla ndragheta calabrese che non ha risparmiato nemmeno casa sua, la bellissima Cetraro, in Calabria. Il nucleare è innanzitutto follemente costoso, e la colpa è dei nostri padri che hanno pensato che gettare bidoni di ferro con l'escavatore in una miniera di sale e abbandonarli a se stessi, sarebbe stato sufficiente a liberarsi del problema. Come avete fatto voi tedeschi. Foto dell'epoca nella miniera ASSO II, la famosa precisione germanica 😊: Un pò di letture: https://www.bge.de/en/asse/short-information/radioactive-waste-in-the-asse-ii-mine/ https://www.cleanenergywire.org/factsheets/what-do-nuclear-waste-storage-question https://www.dw.com/en/german-nuclear-phaseout-leaves-radioactive-waste-problem/a-66661614 https://bellona.org/news/nuclear-issues/2008-09-20-year-long-german-nuclear-leak-scandal-engulfs-country-and-disturbs-europe https://en.wikipedia.org/wiki/Toxic_waste_dumping_by_the_'Ndrangheta E in 10-20 anni non ci sarà più uranio a prezzo accettabile per far andare avanti le centrali esistenti: https://arxiv.org/abs/1106.3617 Ma un pensiero vada anche alla piu grande discarica nucleare internazionale, l'Artico, la preferita dalla Russia: https://arctic.ru/analitic/20171228/696462.html

Cambiato cinturino al 6694 ha ripreso vita cinturino originale del 1969 Cmc ormai anche i pezzi di ricambi Rolex hanno raggiunto prezzi folli

Mai stato fan delle opere di Giugiaro.....ma devo dire che questa riproposizione retro' e' fatta veramente bene con dettagli che sono immeditamente riconducibili al design della Italdesign.

Complimenti davvero. Non c’è solo chi parla ma anche chi apre il portafogli a quanto pare. Mi rincuora

A me sembra un cancello 😂😂😂

Ogni volta che vedo una grecale per strada mi piange il cuore di come quei fari rovinino tutto il resto. Spero che sui futuri modelli si abbandonino i fari verticali da scema.

Sarò di parte ma la trovo invecchiata benissimo, elegante e sportiva senza effetti speciali, improbabili kit sportivi e maxi schermi. ☏ iPad ☏

Direi che abbiamo una tradizione che risale al dopoguerra su costosissimi progetti con i soldi pubblici, che nessuna voce riesce a fermare, e che ingolfano i tribunali nella loro esecuzione. Non mi sembra strano. Ma credo che per molti motivi, incluso quello indicato dai fisici atomici sull'estrazione dell'uranio, nel file che ho postato, né Salvini né altri abbasseranno mai quell'interrutore. Purtroppo l'interruttore inerte potrebbe costarci una finanziaria, ma ogni popolo ha i politici che ha votato e che si merita.

Ebbene si, la chiameranno Centro Stile...

Anche io ho notato che motor1 è caduto abbastanza in basso negli ultimi anni: titoloni acchiappaclic, video poco professionali, molti cliché… ormai è quasi ai livelli di quattroruote

Dai miei suoceri in Calabria l'auto più diffusa nel quotidiano è la Panda con mediamente 35 anni sulle spalle. Anche smettessero di vendere utilitarie economiche nel 2030, sino al 2070 sarebbero a posto 🙂

Hanno scoperto il modo di vendere le auto elettriche agli italiani. Adesso manca solo qualcuno che faccia delle colonnine strasuperfast che sembrano un distributore di gasolio, compreso odore e unto sulla pistola 😂

Comunque, più particolare della precedente, paraurti come sempre cannati malissimo, apprezzo il posteriore che cerca di dire qualcosa (ma non qualcosa di mio gusto)

La piccola differenza è che è finto e potresti tranquillamente avere il sound di un V12 su di una Dacia Spring. A questo punto meglio una tv 75 pollici con una PS o una X-box con un volante top di gamma, posso guidare tante auto e posso fare i 300 kmh per strada senza fare male a nessuno.

+1

Questa è la versione indiana, si nota dalla fanaleria e dal frontale più morbido

Per la serie "quando si tocca il fondo si può sempre scavare..." è orrenda

è molto bella. Io di 2023 non ne ho ancora vista una. Stelvio un paio. Davvero peccato.

Grazie mille. Sono i resti dell'anfiteatro romano a Larino (CB).

L'auto voluta da DIO ahahahahahah, complimenti è davvero bella bella!

Carino il tuo ultimo post su AP

Il 1964 vede la nascita del premio Auto dell'anno o meglio Car of the year, dietro iniziativa di alcune riviste del settore tra cui la nostra Quattroruote. Premia il modello che nel corso dei 12 mesi antecedenti, ha espresso al meglio i migliori concetti di design e innovazione La prima vettura a fregiarsi di questo titolo fu la Rover P6 o 2000 che fu presentata nell'ottobre del 1963. Esteticamente derivava dal concept Rover, di auto con propulsione a turbina. Fu prodotta fino al 1977 Nel 1968 fu la volta della NSU RO80 che abbinava una linea unica e inconfondibile, ad un motore con tecnologia Wankel

se di solito un modello ha diversi motori disponibili non pensi che ci sia un motivo? tutti gli altri costruttori offrono più livelli di potenza. Captur ha motori da 90 e 140cv più 2 ibridi da 145 e 160cv, Seat Arona e sorelle del gruppo VW hanno 95, 110 e 150cv, Puma ha 125, 155 e 200cv. Avenger stesso avrà 100 e 136cv. non capisco perchè solo il marchio Fiat debba essere diverso...

Immagino che nella recensione sarà scritto che in pratica non si sentono, vero?