Albe89
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Non l'ho capita L'attuale C3 Rally2 a fine vita essendo basata sulla vecchia versione, non è su pianale PF1 come la vecchia 208? Intendevo questo, una rally2 su pianale "nuovo" ancora non esiste. Quindi qualunque marchio sceglieranno dovranno sviluppare una vettura praticamente nuova.
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Agghiacciante Sia chiaro non il "photoshop", ma proprio la macchina
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Concordo, si vede che è datato solo dal fatto che è un po' lento, ma per il resto il fatto di non essersi piegato ancora al full touch a mio parere è un grandissimo plus. Con la rotellina e i tasti di indirizzamento principali una volta imparati passaggi tra le schermate fai le cose senza neppure guardare lo schermo. Sarò obsoleto, ma per me il concetto di sicurezza in auto passa anche da queste cose
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- mazda 2 m.y. 2022
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Effettivamente, la Playa sarebbe potuta essere tranquillamente il restyling coevo della Panda
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Ottimo, la mancanza di Glikenhaus è ByKolles la mette contro le sole LMH ufficiali. Spero di trovarla quanto meno a metà classifica.
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Ci crederò solo quando lo vedrò con i colori Lancia alla partenza del Rally di Montecarlo del 2027
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Dico una va**ata magari, ma con una grossa "carteggiata" iniziale e un fondo un po' spesso e quindi i livelli di vernice non mi pare sia così impossibile tirarla liscia. Anche perchè il wrapping comunque lascerebbe intravvedere la trama sotto. Non è un lavoro da poco quello è certo.
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I marciapiedi non si scavalcano da soli
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Quello lo davo per scontato Salvini non userebbe mai una Tesla
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Peggiorata e di parecchio secondo me. I doppi fari li trovo inutili con quelli superiori così grossi.
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La famosa Tesla a trazione anteriore...
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In casa Stellantis ci hanno provato (più o meno) con DS e non è che stia dando grossi frutti, c'è anche da dire che Cupra estremizza quello che le Seat sotto gestione VW sono quasi sempre state. Vetture da giovani un po' tamarre
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Va beh ma se la mettiamo su questo aspetto allora il "vero" Frontera non era neppure un Opel ma un Isuzu
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I fendinebbia fatti in quel modo sono roba da Kia di un po' di anni fa (tipo la Proceed vecchia) oltre che richiamare vagamenti quelli usati da Renault Sport come si diceva prima. Nel complesso però l'hanno migliorata, anche se peggiorare la 8 era davvero difficile
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La "Topolino" come la chiamava 4R. In pratica una sorta di iQ all'italiana, effettivamente al di là dei muli che giravano non mi pare di avere mai visto delle maquette o proposte di stile a riguardo.
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Sì ma solo, forse, per il prezzo. Per l'assistenza e soprattutto la reperibilità di ricambi secondo me non c'è paragone, la peggior assistenza di un qualsiasi marchio sopracitato credo sia di gran lunga superiore a quella offerta da questi pseudo marchi. Piuttosto a sto punto andrei di DR se proprio proprio mi puntassero una pistola e mi farebbero scegliere tra queste cinesi
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- giotti victoria v5
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Chissà quanto della Hunter finirà nella Dacia che correrà l'anno prossimo.
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Che poi passi la Rally4 ma la Rally2 sarà totalmente nuova in quanto la C3 attuale non è su base CMP. E comunque spero vivamente in un monomarca Rally4 italiano con le Ypsilon
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pare una Zeekr X
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Ma il 136CV è il nuovo motore con la catena?
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Sarebbe un idea geniale per la pubblicità 🤣
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- e-cmp
- ypsilon mhev
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È piuttosto inguardabile
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Se non erro nel WRC2 non possono iscriversi team ufficiali ma solo privati che poi privati non sono. Un po' come nel GT3 o il fù WTCR
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Se c'è una cosa che i colori Red Bull mal sopportano è proprio il bianco.
