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CarBreathing

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Tutti i contenuti di CarBreathing

  1. Più che l'altezza da terra guarderei angoli di attacco e angolo di dosso. Scendendo la rampa del garage, con la Giulietta che avevo toccavo il muso nonostante avesse un assetto non proprio rasoterra. Ora con la F20 nessun problema eppure è sicuramente più bassa (ho l'assetto m). morale della favola: avendo la tp e quindi lo sbalzo anteriore più corto, l'angolo di attacco è migliore (nonostante la minore altezza) non ho più problemi. Discorso diverso per i marciapiedi nei parcheggi ?
  2. Sì effettivamente ho studiato meglio la foto ed è evidente sia un pezzo separato. mi chiedo se non fosse stato più economico fare un pezzo unico e fare solo il buco sul cofano in modo che ci "cadesse" sopra. forse troppo rischioso per il faro in fase di chiusura del cofano se questo è un po' disallineato
  3. non ho capito come funzioni il sopracciglio: è un blocco unico con il faro principale o è un faro a parte incastonato nel cofano? la soluzione più logica sarebbe la prima ma intravedo dei cablaggi che salgono sul cofano
  4. Qualcuno sa darmi una giustificazione di quel obbrobrio di plancetta a sinistra del volante, sotto la bocchetta? ?
  5. La prossima volta che pubblicate foto degli interni tonale vi prego di censurare la leva del cambio, illegale quanto è brutta. (so che è provvisoria)
  6. Per cortesia smettetela di scrivere OT. Aspetto con ansia novità concrete su questo modello e non voglio (come credo molti utenti) aprire il thread per trovare pagine e pagine di messaggi che nulla centrano con l'oggetto. Se sentite questo bisogno impellente di liberare il vostro flusso di coscienza dovreste crearvi un gruppo di discussione a parte. Chiedo gentilmente ai moderatori di tenere in ordine i thread perché inizia ad essere fastidioso. - modalità lagna OFF
  7. sotto il tablet si intravede una modanatura in fibra di carbonio. Versione Abarth?
  8. Mi riferivo al famoso caso batterie galaaxy samsung ?
  9. quindi saranno tutte destinate a prendere fuoco?
  10. Sono l’unico a cui piace la plastica dentro? La trovo un’idea originale e alleggerisce molto il disegno del posteriore
  11. purtroppo ho ben presente avendone appena rotto uno... anzi, ho solo rotto la parabola esterna ma sono costretto a cambiare l'intero faro!! 900€ per il semplice full LED non adattivo. (hella lo fa uguale solo che al posto della serigrafia "BMW LED" hanno "HELLA ADVANCED LED" e costa 250€)
  12. Avrebbero potuto spostare il dna sul volante, mettendoci al suo posto il rotore infotainment e ingrandire la vasca porta oggetti o farne una seconda più piccolina. Mi sembra ci sia un po’ troppo spazio sprecato. Che ne pensate?
  13. Il peggio della calandra con il peggio degli interni... bel lavoro ??
  14. Chi fa un Photoshop con le paperelle nella vasca tra i sedili anteriori?
  15. La vedo come futura Golf in quanto a vendite. (ovviamente con ottica di lungo termine)
  16. Riesumo il topic per fare una domanda: Quanta differenza c'è tra la F20 e la F21 a livello di rigidità torsionale? Sapreste indicarmi una fonte ufficiale? Grazie
  17. Una analisi oggettiva dei fatti. è da considerare che Giulia ancora si porta dietro l'handicap del budget iniziale dirottato al 90% su meccanica e 10% su interni e tecnologia. Purtroppo le scarse vendite non hanno poi permesso di rimpinguare il salvadanaio per colmare il gap
  18. Posso immaginare le novità alla FCA: introduzione del display touch (inutile tanto è distante) nuove finiture e colori. Ma si oggi mi va di esagerare, mettiamoci anche qualche combinazione di optional (rigorosamente già a listino!!) che prima non si poteva ordinare insieme. Credo che un upgrade della videocamera posteriore sia utopia, sono legati ad un fornitore trovato su aliexperss ??‍♂️
  19. Potrebbe venire fuori qualcosa di veramente interessante. è basata su pianale TA?
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