The Krieg
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Tutti i contenuti di The Krieg
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Rimarrebbe come alternativa dalla linea più "classica", un po' come fino a qualche anno fa con la vecchia Compass e la Patriot
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Proprio il tipico scenario dove mi aspetterei di vedere una Lotus in fase di collaudo
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Mah, non mi sembra che Stellantis sia in dovere di dare qualcosa, hanno voluto dare un piccolo contributo e l'hanno fatto. -
Quali case di preciso? Perché Toyota presenta circa un anno prima della commercializzazione e anche Peugeot e Opel stanno facendo altrettanto
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Id.3 scandalosa, conferma la mia teoria che sto progetto ID è un disastro
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Molto migliorate anche solo così
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Concordo su tutto
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- f175
- purosangue
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Meno di Mokka non verrà questa baby Jeep, per cui sarà nella zona prezzi di Renegade, con quest'ultima che o viene cassata (e quindi la Baby Jeep è la new Renegade, così come sta 500 5 porte diverrebbe la new 500x) oppure verrà sottoposta a un aumento di dimensioni (e prezzo) per farla andare nel segmento C
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Per la Panda basta ricarrozzare l'attuale cambiando i lamierati e aggiornando un po' gli interni e la dotazione di sicurezza e può campare ancora a lungo
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Questa è meravigliosa, pentiti 👺
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- polestar
- polestar o2 concept
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Ma allora non avrebbe senso il posizionamento core, perché la gamma 500 va sul near premium nel suo piccolo. Sinceramente mi auguro rimanga core che sta 500izzazzione della gamma mi irrita il sistema nervoso
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A chi parla di sostituire Panda e Ypsilon con questa, ricordo che Mokka parte da 22k euro 😅
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Le ruote di Mokka e Ds3 CB sono davvero enormi, per cui non credo sia distante dalla realtà 😅
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A quanto è stato detto qui dentro questa è stata progettata e disegnata interamente a Torino
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Quindi alla fine hanno parlato solo di Ram e Jeep, proprio un bel cambio di passo rispetto ad FCA
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Ma è bellissimaa!! Questa la vendono a pacchi
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OT: Veramente vergognoso, anche perché non mi pare che siano mai stati presi provvedimenti per altre nazioni, sebbene non sia né il primo, né l'unico conflitto militare in corso attualmente. Al solito 2 pesi e 2 misure. Chiuso OT.
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è un photoshop fatto pure malissimo, perciò potrebbe pure essere quello vero
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A me mette una tristezza la cecità di FCA prima e Stellantis ora nel non vedere l'enorme potenziale di Abarth. Per me è forse il marchio dal maggiore potenziale inespresso del gruppo
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Nel caso entrerebbe Fittipaldi
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Comunque più la vedo e più mi piace sta Purosangue, specie pensando al V12 e gli 800 e rotti cavalli 😁
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Probabilmente i vari marchi di Saic saranno commercializzati tutti sotto il marchio MG in occidente, come la Marvel R che sarebbe una Roewe
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Secondo me sono proprio quelle camuffature a farci sgocciolare tutti, dà quell'effetto di "vedo non vedo", infatti nelle foto con i fari completamente scoperti perde un po' di fascino. Poi che sarà sicuramente uno spettacolo di macchina è certo
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Per quanto questi scorpori diventano sempre più frequenti mi chiedo se ne vale davvero la pena fare questa operazione. Nel caso di FCA Ferrari era quasi irrilevante in termini di utili e fatturato al gruppozzo, ma qui se non ricordo male quella che traina la baracca del gruppo è proprio Porsche, con i marchi generalisti praticamente in pareggio.