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memedesimo

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Tutti i contenuti di memedesimo

  1. Brutta da tutte le angolazioni, ma brava Mercedes che sta ultimando la creazione di una gamma elettrica parallela...
  2. Luis è un fenomeno, ma... ha una macchina superiore, dei commissari che gli fanno fare tutto ciò che vuole e una fortuna sconfinata
  3. Belli gli interni. Gli esterni... bah, ormai sono davvero tutte uguali. Non male in assoluto, ma...
  4. Questo nuovo corso stilistico Citroen mi piace molto. In passato non mi hanno mai fatto fare salti di gioia, ma oggi vedo originalità ed equilibrio, sia dentro che fuori. Solo un po' pesante il posteriore, ma nel complesso riuscita!
  5. Faranno uscire Tonale quando sarà passata la moda dei SUV
  6. Configurazione bellissima di una macchina meravigliosa! Complimenti
  7. Promette bene a livello di volumi e design. Dopo la Yaris, a mio avviso riuscitissima, anche questa sembra avere tutti i numeri per piacere
  8. Mooolto meglio della coupé. Pur non condividendo minimamente quel frontale, almeno sulla versione elettrica si può spiegare con la volontà di differenziare questo modello dalle endotermiche (sigh). Spero nel restyling 🤣
  9. La vettura della prova ha il nuovo sistema derivato dalla 500E (è il primo video con questo sistema che ho beccato)
  10. Un bel bestione. Bene hanno fatto a cambiare poco rispetto al concept. La linea è equilibrata a moderna, anche se quella coda tagliata con l'accetta denota la voglia di trovare spazio "a tutti i costi". Gli interni sono bellissimi: tecnologici, curati e moderni. Molto bello anche il volante. Brava Jeep e ottimo il nuovo corso stilistico e tecnologico.
  11. La soluzione secondo me dipende unicamente dalle tue esigenze. Se l'utilizzo sarà cittadino, ahimé, 500 Hybrid!
  12. Il mondo dell'auto ha un serio problema con le calandre. Maledetta Audi....😄
  13. Bello l'andamento della linea, anche se in generale mi aspettavo un effetto wow maggiore, con un design più distintivo. Alla fine, alcuni dettagli mi sanno di troppo complesso intuilmente. Il posteriore, ad esempio, è fin troppo grosso e marcato, un culone. Insomma, speravo in una linea più pulita. Dentro continua il trend degli ultimi interni Audi. Il tunnel è inutilmente enorme, altro che minimalismo e pochi pulsanti. Il disegno del volante non è all'altezza l della vettura e in generale i comandi sembrano disposti per un effetto wow che alla fine non scatta. Vogliono essere originali a tutti i costi ed è proprio questo che non li rende tali. Infine, le bocchette centrali, non sanno proprio più dove metterle...
  14. Che bello vedere un ingegnere che "si sporca le mani", che trasmette passione in ogni spiegazione. La bellissima mini-serie di Veloce mette in evidenza la principale qualità degli italiani nel progettare le auto, qualità che nessun altro competitor spendaccione potrà mai eguagliare: la passione.
  15. 1000 cv.. in Maserati non stanno facendo bene le cose, ma benissimo! Dopo anni di calma piatta erano chiamati a dare una spallata al mondo delle auto e l'hanno fatto. Vista l'attenzione che hanno dato al progetto MC20 sono sicuro che tutta la cavalleria elettrica sarà sfruttata a dovere e che anche l'handling sarà da riferimento. Bravo Landini, brava Maserati...e bentornata!
  16. La forza è la linea, disegnata bene anni fa e che ancora regge con pochi aggiornamenti. Nettamente anacronistica la mancanza totale di ADAS (bastava la frenata automatica). Purtroppo, non ho mai digerito il cruscotto centrale...
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