Rohypnol
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Comunque anche prima della norma comunitaria, la legge italiana non imponeva (semplicemente lo "ammetteva") il portatarga, come si può leggere ad esempio qui all'art.259, comma 2: L'importante è la posizione e la visibilità della targa, come si legge giusto prima nel comma 1.
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Ed è incredibile come ancora dopo tutti questi anni debba uscire una sola auto che mi convinca della bontà dell'idea. 😅 PS: i fari tuning li ha anche la Q8
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Io credo ancora nei fari a scomparsa
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La mia previsione va su Hyundai, per la quantità di innovazioni (ed è uscita prima della gemella).
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Vanno molto di moda in Korea, anche Bayon o Kona per fare due esempi hanno molti dei fari lì... anche a me non dicono nulla, sono inespressivi e a volte veramente brutti (quelli di Kona in particolare a mio avviso sono orribili). In generale questa Niro è sicuramente più personale della precedente - non che ci volesse molto - e spero tantissimo che si possa avere in tinta unita (dall'esemplare rosso pare di sì), perché quella lama sul montante posteriore mi pare davvero insensata.
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Macché... 😅 sono decenni che i produttori designer di auto ci provano; su alibaba ce n'è per tutti i gusti! (comunque Centoventi in questo era più avanti perché il display era decisamente migliore e dicevano di volerlo usare per trasmetterci pubblicità in modo da far guadagnare/promuovere il proprietario)
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Un'italiana e due inglesi, una "sedan" e due supersportive, una rossa, una bianca e una verde... 😍
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Meglio che non escano, non so se il mio cuore (e i server di AP) reggono 3 anteprime Alfa insieme. Scherzi a parte, speriamo sia il classico restyling "alla Giulietta 2016", in modo che si possano aggiornare le pre-restyling in perfetto retrofit moderno, che queste cose all'alfista piacciono. 😬
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In che senso? Io online lo vedo https://www.volkswagen.it/it/configuratore.html/__app/t-roc/t-roc.app?activeTrimIndex-app=1
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Visto l'andazzo, io mi accontenterei anche di un ricarrozzamento al contrario di Hornet come Tonale. 😅😬 (scheerzo... non vedo l'ora di vedere la nostra tonalina che sarà bellissima) Riguardo Dodge sono d'accordo anch'io, però purtroppo siamo nella fase dopo lo scotto Giulia in cui mi pare interessi fare numeri ottimizzando le spese (la premiumness va un po' in stand-by insomma, anche perché tra Tesla, Toyota e Koreane se ne riparla forse tra un decennio).
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