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Trovato 95 risultati

  1. reckoner00

    DS 7 Crossback 2017

    Fonte: http://citronfeng.blogspot.pt/2017/02/ds-7-crossback.html | | Spy: DS C-SUV - Prj. X74 (Notizie) | |
  2. AleMcGir

    Citroën C1 2014

    Messaggio Aggiornato al 07/08/2015 carscoops Press Release : Citroen Prezzi: N.B.: Per la 5 Porte, aggiungete 500€ ai prezzi sotto riportati. C1 C1 Airscape -----
  3. MotorPassion

    Citroen C4 Cactus 2018

    Fonte: www.caradisiac.com Fonte: http://www.omniauto.it/magazine/49127/citroen-c4-cactus-restyling-2017 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63678-citroen-c4-cactus-facelift-2018-spy
  4. Pandino

    Citroen C5 Aircross 2017

    Messaggio Aggiornato il 19/04/2017 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/62753-citroen-c-suv-spy/ Concept: http://www.autopareri.com/forums/topic/58065-citroën-aircross-concept-2015/ Ecco la nuova C5 Aircross Devo ricredermi, la trovo veramente bella!
  5. Forte delle passate ed iconiche esperienze in ambito sospensivo (si pensi alle Idrattive), Citroen mette in campo un nuovo tipo di ammortizzatore, che ha la particolarità di gestire meglio le escursioni più ampie compiute dalle sospensioni. Andando al sodo, questi ammortizzatori incorporano un sistema di molle e canalizzazioni idrauliche, che combinati consentono di attutire e smorzare efficacemente, le "botte di fine corsa" che posso capitare quando l'auto percorre terreni particolarmente sconnessi. Questa caratteristica, oltre a concorrere già di suo al confort nelle situazioni più estreme, consente di adottare sospensioni con una corsa più lunga, ed ammortizzatori con una taratura che privilegia la comodità e la capacità di assorbimento, migliorando globalmente le prestazioni in termini di confort ed NHV. Il tutto senza controlli elettronici. Tra le auto su cui sono già disponibili, citiamo la Citroen C4 Cactus 2018 e la Citroen C5 Aircross. Spaccato in sezione degli ammortizzatori PHC: Descrizione del funzionamento: Fonte: http://www.citroen.it/progresse-hydraulic-cushions-phc.html Ne avevamo già parlato qui: http://www.autopareri.com/forums/topic/61374-citroen-advanced-confort-project
  6. Pandino

    Citroën C4 Picasso e Grand Picasso Facelift 2016

    Press release: CITROEN Piccoli ritocchi per la C4 Picasso: nuovo paraurti anteriore, nuova grafica dei fanali e nuovo sistema di infotainment, che va a sostituire i comandi fisici della consolle. Sul piano tecnico, debutta il nuovo propulsore Puretech 3 cilindri turbo a benzina da 130 CV con start&stop e cambio automatico a 6 rapporti. Modello precedente: http://www.autopareri.com/forums/topic/51230-citroën-c4-picasso-2013/ Modello precedente: http://www.autopareri.com/forums/topic/52090-citroën-grand-c4-picasso-2013/
  7. Pandino

    Citroën E-Mehari M.Y. 2018

    Quattroruote Citroen aggiorna gli interni (ora non sembrano più quelli di una macchinina della Peg-perego ) ed il powertrain.
  8. Pandino

    Citroen C3 Aircross 2017

    Messaggio Aggiornato il 13/06/2017 Concept: http://www.autopareri.com/forums/topic/62633-citroen-c-aircross-concept-2017/ Opel sulla medesima meccanica: http://www.autopareri.com/forums/topic/62546-opel-crossland-x-2017/
  9. Le regole sono in continua evoluzione ...., anche perche' i standard sono sempre piu' rigidi..., io mi sono chiesto e credo come in tanti .., ma dopo l'Euro 6......!??? Il nuovo inedito motore BlueHDi 130 S&S a quattro cilindri è stato realizzato con una progettazione al 100% digitale. Per questo nuovo motore Groupe PSA ha depositato circa 200 nuovi brevetti.Con prestazioni che si avvicinano a quelle dei motori di cilindrata superiore (motori 2.0), questo nuovo BlueHDi 130 S&S guadagna dieci cavalli rispetto al BlueHDi 120 S&S che sostituisce. La potenza è mantenuta ad alto regime grazie alla nuova testata a 16 valvole, che offre sensazioni di guida simili a quelle dei motori benzina. Non solo più potente, ma anche più efficiente. La riduzione dei consumi è di circa il 4 – 6% rispetto al BlueHDi 120 S&S, grazie alla diminuzione della cilindrata, ad un nuovo scambiatore ad alta efficienza e ad un sistema di combustione inedito dalla geometria brevettata (geometria dei pistoni della Peugeot 908 vincitrice della 24 Ore di Le Mans). Inaugurato sul nuovo motore BlueHDi 130 S&S, il sistema di antinquinamento subisce un’evoluzione per rispettare, con 3 anni di anticipo, il futuro fattore di conformità degli NOx (ossidi di azoto) di 1,5, in vigore nel 2020. Questo sistema tratta le emissioni alla fonte e allo scarico. Grazie ad un posizionamento ed un’architettura innovativa, l’efficacia del trattamento degli NOx è migliorata ed il consumo di carburante è ottimizzato. Il sistema di antinquinamento è più compatto perché raggruppa in un unico insieme il catalizzatore, la SCR (Selective Catalytic Reduction) e la SCR sul FAP. I sistemi di assistenza alla guida offrono sicurezza e confort ottimizzati per gli utilizzatori ma anche una riduzione dei consumi, in particolare con il free wheeling (ritorno del motore al minimo con disaccoppiamento del cambio ad ogni rilascio del pedale dell’acceleratore, per velocità comprese tra 20 e 130 km/h) con il nuovo cambio automatico EAT8. Il nuovo motore BlueHDi 130 S&S registra una diminuzione dei consumi globali tra il 4 e il 6% rispetto all’1.6 BlueHDi 120 S&S, grazie a un migliore rendimento motore con: – Riduzione della cilindrata e degli attriti – Nuovo sistema di combustione a geometria brevettata (geometria del pistone della Peugeot 908 vincitrice della 24 ore di Le Mans) – Aumento del ricircolo dei gas di scarico (EGR) grazie a un raffreddamento accresciuto (scambiatore altamente efficace) Nuovo motore 1.5 BlueHDi 130 S&S | SISTEMA ANTINQUINAMENTO – Il sistema antinquinamentoBlueHDi di seconda generazione, inaugurato dal motore 1.5 BlueHDi 130 S&S, offre un trattamento efficace degli NOx e contribuisce a ridurre i consumi grazie alla posizione e all’architettura innovative. Questo sistema antinquinamento è compatto e completamente integrato in close coupled. La posizione della SCR sul FAP vicino al motore per un trattamento migliore degli ossidi d’azoto (NOx). I veicoli dotati di motore BlueHDi 130 rispetteranno già dal 2017, con 3 anni di anticipo, il valore limite regolamentare del fattore di conformità RDE che sarà applicato nel 2020 nel quadro della futura normativa, ovvero un coefficiente di 1,5 invece dei 2,1 richiesti. Il nuovo propulsore offre un ulteriore riduzione del costo d’utilizzo attraverso l’eliminazione dell’additivo FAP e la semplificazione della manutenzione con la possibilità di effettuare personalmente il rabbocco di Ad Blue, facilitato dal sistema di riempimento laterale per tutti i veicoli del Groupe PSA. Nuovo motore 1.5 BlueHDi 130 S&S | PRODUZIONE e COMMERCIALIZZAZIONE – Su questo motore PSA Groupe ha investito 250 milioni di euro, stanziando 180 milioni di euro in investimenti industriali supplementari. La lavorazione meccanica e assemblaggio sono partiti a settembre 2017 a Française de Mécanique (Douvrin) e poi proseguirà nello stabilimento di Trémery (Vicino a Metz) nel 2018. Il suo lancio commerciale parte da settembre 2017 su Nuova Peugeot 308. I motori BlueHDi 130 & 100 successivamente saranno su tutte le auto del Gruppo a partire dal segmento B2, in tutti i mercati che applicano la normativa Euro 6, oltre a Giappone e Corea del Sud. La declinazione del nuovo propulsore: – BlueHDi 130 S&S (DV5RC): turbo a geometria variabile 130 cv (lancio commerciale a settembre 2017) – BlueHDi 100 S&S (DV5RD): turbo a geometria fissa 100 cv (lancio all’inizio del 2018) – Versione commerciale 100 e 120 cv dalla metà del 2018 fonte https://www.newsauto.it/citroen/nuovo-motore-diesel-1-5-bluehdi-130-ss-groupe-psa-2017-123729/
  10. Touareg 2.5

    Citroën Berlingo (Topic Ufficiale - 2008)

    Messaggio Aggiornato al 03/11/2011 omniauto.it Prezzi :
  11. Touareg 2.5

    [CHN] DS 6 2014

    carscoops Press Release : Citroen Beh niente male sto 6WR!!
  12. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=06G4e15a46Y Press Release : Citroen Ecco il concept prefigurante il suv di Citroen DS.
  13. superkappa125

    Citroen - Advanced Confort Project

    Citroen ha presentato le sospensioni con cui intende soppiantare le mitiche Idrattiva. Praticamente si tratta di un gruppo molla-ammortizzatore passivi ordinari, dove il bump-stop è stato sostituito da un ammortizzatore secondario piuttosto compatto, che consente di tenere la calibratura della sospensione piuttosto morbida nella parte centrale, mantenendo il moto della sospensione controllato vicino al fondo corsa. In realtà il progettto include anche svariati altri accorgimenti per aumentare il confort di marcia, dall'aumento della rigidità della scocca (tramite l'uso di collanti oltre i punti di saldatura, che è risultato in +20% di rigidità sul prototipo Cactus), fino all'imbottitura dei sedili. L'obbiettivo è quello di replicare "il classico confort Citroen", per tutta la gamma, C1 compresa. Autocar ha provato, parallelamente ad una Cactus normale, un prototipo dotato di queste soluzioni e ne è positivamente impressionato. Autocar.co.uk Non sono molto ferrato di tecnica del reparto sospensivo, per cui aspetto qualche buon samaritano che mi illumini su questa soluzione Citroen. A naso parrebbe abbastanza valida.
  14. Touareg 2.5

    Citroën E-MEHARI 2016

    carscoops - WS Press Release: Citroen LISTINO Ecco qui la piccola elettrica di Citroen, costruita su base Bolloré Bluesummer. La odio.
  15. Touareg 2.5

    Citroën Spacetourer 2016

    WCF Press Release: Citroen Addio Jumpy, benvenuto Spacetourer. Lo trovo decisamente carino.
  16. Pandino

    Citroën C4 Cactus 2014

    Messaggio Aggiornato al 07/08/2015 carscoops Press Release : Citroën Prezzi : ------ Tale e quale al concept (nei limiti del possibile)...son davvero cuorioso di vederla per strada Molto simpatica comunque
  17. Touareg 2.5

    Citroën C4 Aircross 2011

    Messaggio Aggiornato al 07/08/2015 .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"]_HJy_3O4/T01R-tSUkfI/AAAAAAAG00M/ctBk4y5HtuA/Citroen-C4-Aircross-20_thumb.jpg?imgmax=800' alt='Citroen-C4-Aircross-20_thumb.jpg?imgmax=800'> .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"].jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] .jpg"] carscoop Specifiche Tecniche : Press Release :
  18. autoplus Ennesima serie speciale. E dopo un iniziale semi boom di vendite, le DS4 sparirono dalla circolazione - almeno qui a Palermo.
  19. autocar.co.uk Press Release : Presse-Citroen Qui cambia soltanto la mascherina, adesso in linea con quella delle ultime Citroen.
  20. omniauto - WCF Press Release : Citroen omniauto.it Nulla di che, se non il fatto che stia cominciando a detestare il rosso. Che saranno ste Paris Rendez Vous?
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