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  2. posto che anche a me fa relativamente cagare, alla fine dal vivo ho apprezzato quasi di più la claustrofobica che la finta coupè, almeno ha l'aspetto di un piccolo blindato. I fari tutto sommato sono abbastanza sfigatini, nel complesso anche per me certe scorciatoie stilistiche sono un po' così così. Per fortuna, non essendo un enorme cassone come certe culone cinesi, si nota meno
  3. Oggi Stellantis mi propone questa discreta offertaccia per la DSN4 Dilazione in 4 anni sotto il 3% e sconto del 17,27% sul listino (dovrebbe essere la 1.5 HDI Pallas da 39900).
  4. Fa proprio schifo sta roba…. Ripeto ridicola quest’auto che dovrebbe essere italiana.
  5. E' una pezza di appoggio per le omologazioni e soprattutto i fondi pubblici.
  6. ma in compenso riscaldano le fredede serate invernali con il loro CALORE 😁
  7. Io credo che il tetto ai volumi per motivi di omologazione sia anche valutato a livello di gruppo, non solo di marchio. Infatti, per questo progetto di Osca e Itala, Di Risio ha creato strutture e società (Historical Italian Brands, Jarama) totalmente separate da dr automobiles groupe: solo la proprietà le accomuna. Così i volumi si conteggiano separatamente: il fatto che HIB sia "dedicato" alla rinascita di marchi storici è solo una pezza d'appoggio di marketing, per giustificare una separazione societaria che ha appunto altre motivazioni reali. Almeno da quello che capisco io.
  8. Saranno semplicemente allestimenti differenti. Niente di strano o trascendentale.
  9. Direi che quasi sfociamo nel porno
  10. Esteticamente nulla da dire, con ritocchi mirati resta sempre bella. Il problema rimangono i pwt, si potevano degnare di introdurre HEV/PHEV abbinate al 3DHT e invece l'hanno condannata a vendite ridicole con il solo 2.0 pseudo-ibrido.
  11. più che altro quella sotto ha alcune parti in nero lucido e altre in plastica grezza, che pasticcio
  12. per me le foto vi ingannano, dal vivo è abbastanza piccolina. Per fortuna direi
  13. Oggi

  14. sbaglio o quella sopra ha passaruota in plastica grezza e quella sotto lucidi? (e pure i cerchi testimoniano allestimenti diversi)
  15. Non sono uno a cui piacciono le troppe modifiche estetiche, ma questa è fatta veramente tanto bene: i cerchi delle Quadrifoglio sono pure più belli di quelli stock e poi, va beh, il Verde Montreal è sempre spettacolare. Auguri!
  16. Gli upgrade quelli belli! Congratulazioni e mi raccomando facci una bella recensione. ;-)
  17. Direi un restyling ben fatto, che le permette di reggere ancora bene sul mercato, considerando che le hanno allungato il ciclo di vita.
  18. ommioddio, bellissima. Congratulazioni. Un amico ne possiede una cabrio, con scarico standard ed è già invivibile così : Non capisco perchè abbiano messo l'autoradio., non si riesce ad ascoltare. è un capolavoro.
  19. Ma invece Hyundai continua ad avere il 10% di Rimac?
  20. Ciao, scusa la risposta un po’ ritardata 😅 Sono anche io a conoscenza di simili informazioni, tuttavia nel caso di Aston non bisogna dimenticare la sua situazione economica particolarmente “volatile” e la possibilità’ di passare di mano…
  21. Secondo me restyling migliorativo, XC40 non mi aveva mai convinto appieno forse proprio per i fari anteriori, ora sono più snelli e dal mio punto di vista la macchina ci guadagna tanto. Gli altri aggiornamenti la portano alla pari con le rivali.
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