ascolta Diabolik ..fra avere una tecnologia disponibile e produrla in centinaia e migliaia di pezzi c'è di mezzo il mare .

più produci in casa ,parlo di parti della vettura ,più i costi fissi sono elevati

più le quantità di vendita devono essere maggiori ...

capisci che se devi vendere di più la tua vita e maggiormente dura.

io comrpendo che tu ami la tecnologia e le belle auto uniche e autentiche ,ma l'idustria ha delle regole ferree e il mercato è crudele .

Alfa Romeo deve puntare agli utili per unità venduta (come tutti i marchi premium) e non alle quantità assoluta di pezzi (per quello c'è Fiat, come tutti i generalisti).

Solo che per giustificare un prezzo alto devi dare una contropartita anche tecnica, e non solo di immagine.

BMW (uff...ma perchè devo sempre tirarla in mezzo..che palle!) oltre all'immagine offre il Valvetronic, l'Active Steering, fusioni dei basamenti miste magnesio/alluminio, diesel bi-turbo...

E Alfa attualmente cosa ha da offrire oltre al prestigio del marchio di innovativo?

le Alfa in tutto il mondo è considerato marchio premium ,come si svaluterà al 159 lo vedremo .

In italia non è considerato premium....negli usa penso di si...in gb exotic non premium.

avrà l'uniair, il 4ws, il 3.0 diesel biturbo da 290cv... solo che uscendo da una grossa crisi non può permettersi di industrializzare tutto subito..

Alfa Romeo deve puntare agli utili per unità venduta (come tutti i marchi premium) e non alle quantità assoluta di pezzi (per quello c'è Fiat, come tutti i generalisti).

Solo che per giustificare un prezzo alto devi dare una contropartita anche tecnica, e non solo di immagine.

BMW (uff...ma perchè devo sempre tirarla in mezzo..che palle!) oltre all'immagine offre il Valvetronic, l'Active Steering, fusioni dei basamenti miste magnesio/alluminio, diesel bi-turbo...

E Alfa attualmente cosa ha da offrire oltre al prestigio del marchio di innovativo?

no basta dire, orgoglio italico, e si appiana tutto!!!

avrà l'uniair, il 4ws, il 3.0 diesel biturbo da 290cv... solo che uscendo da una grossa crisi non può permettersi di industrializzare tutto subito..

Appunto....AVRA'....non so te ma io mi sono un pò scocciato del futuro:?

io avrò, loro hanno!!!

io sono scocciato che nonostante la 159 vada 100 volte meglio della 3er nonostante le puttanate che quest'ultima ha sopra la gente la compri... fai un po te....

In italia non è considerato premium....negli usa penso di si...in gb exotic non premium.

anche in de exotic, dato che vende meno di porsche

negli usa non vende nemmeno

io sono scocciato che nonostante la 159 vada 100 volte meglio della 3er nonostante le puttanate che quest'ultima ha sopra la gente la compri... fai un po te....

Perchè la Serie 3 HA, non AVRA'.......

Molto è in questa sottile, ma importante, differenza....

Se te OGGI (proprio OGGI 27 giugno) volessi un 3.0 benzina da quale dei 2 conce potresti essere accontentato, BMW o ALFA?

le prestazioni sono molto importanti per un auto premium

e questo spiega la sempre maggiore rincorsa ad una connotazione sportiva di audi e mercedes, e il successo maggiore di bmw rispetto alle altre 2 che cmq hanno ancora una immagine meno sportiva

e pensare che si possa avere una immagine di sportività senza avere in concreto qualcosa di sportivo è completamente sbagliato