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Come promesso: La vera faccia della fiat (il minuscolo non è un caso)


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Si ma dire che la 8c era una idea del centro stile e tutto e' stato fatto sotto l;insaputa dei vertici...ma perfavore dico..era una idea della B.U. Alfa aiutata anche da Boschetti e successivamente sopportata ampiamente da Morchio...tra l'altro presente in diversi business plan pubblici di Fiat...ma se era cosi' nascosto mi chiedo come mai c'era la voce alfa supercar...nel business plan...cosa dire..

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ragioniamo su alcune cose: caro taurus forse non ti rendi conto che non siamo tutti studentelli al primo anno di università, e che forse c'è qualcuno che mastica anche + di te di certe dinamiche. Che siano fiat o meno, è gestione aziendale non una discoteca.

Che in italia ci sia una fazione antifiat è un dato di fatto. Che sia x ragioni politico-economiche piuttosto che per ragioni di opportunità/ismo il risultato finale pubblico è il medesimo.

Alcune banche hanno i loro interessi. Alcuni attori del mercato possono avere risentimento, ok. Ed anche i politici ci mettono del loro.

La famiglia è sempre stata filogovernativa a seconda dei propri interessi, tanto che in maniera + o meno sotterranea ha sempre indirizzato le politiche economiche del paese.

Oggi che non sono + così potenti, ma che cmq non sono simpatizzanti chi detiene il potere, certo non viene risparmiata da attacchi.

La maggior parte dei quali però vista la situazione non è campata x aria... diciamo che ancora non hanno capito che è finita l'era in cui potevano fare il bello ed il cattivo tempo. E si scontrano con chicchessia.

Il problema in questione ora è però un altro: in fiat c'è chi NON vuole una forte ALFA ROMEO, e mai l'ha voluta. Fin dall'acquisizione (ancora ricordo la sistematica e scientifica distruzione dei magazzini ricambi e la distruzione professionale dei pochi manager capaci: tipiche vendette di stampo partigiano post guerra) arrivando ad oggi l'acredine è rimasta in una parte dell'azienda.

Pareva in via di evaporazione negli ultimi tempi, ed io pur scettico, ero portato a vederci del buono nel nuovo corso... i fatti mi smentiscono.

Baravalle è ex Alfa, ma è cmq uomo fiat di apparato. A questo punto, se KHK aveva bisogno di un aiuto, perchè non tenere Bandiera, uomo dal cuore con il biscione ed attaccamento al marchio, memoria storica e soprattutto che ha dimostrato di riusire a fare le nozze con i fichi secchi come vogliono al lingotto??

La verità, e gli indizi di taurus con la sottolineatura sulla durata del contratto di KHK lo confermano, è che quando si hanno poche idee ma ben confuse e si vuole cmq mantenere il totale controllo gestionale, un manager come KHK non lo digerisci.

Ragionate: uno arriva in azienda con il compito di consolidare il buono che c'è, e rilanciare. Da 3 a 5 mesi circa x capire dove sei e con chi hai a che fare (siamo in ambienti molto complessi, con una storia, una cultura da capire ed assorbire)... significa che se hai un contratto di 2 anni manco riesci a formularlo un piano industriale... e visto che te lo fanno gli altri (leggi marchionne, persona degnissima) manco hai il tempo di dimostrare di metterlo in pratica, visto che 3 mesi prima della scadenza del contratto già hai la testa altrove...

Ti rimangono 18 mesi per lavorare: basta un ragioniere a questo punto. Come minimo per incidere come richiesto sulla carta ti servono 5/6 anni...

L'amico è già fuori in un modo o nell'altro. A meno che non gli si allunghi il contratto...

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torello, se il nostro fa le valige prima della fine del contratto tu sparisci dal forum x un mesetto ok??

E non volgiamo altri cavalieri dello zodiaco a propinarci disinformatia di regime tramite stampapravda, ok??

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ma guarda questo e' qualocosa di imprevedibile anche Demel aveva contratto per 2+1 anni ed e' partito molto prima...comunque per essere seri in questa fase non ci saranno dei cambiamenti...comunque piano piano fiat auto si trasforma in primis nel periodo medio avremo un alfa romeo divisa da fiat auto...e sul periodo lungo anche una lancia divisa da fiat auto...questo e' lo snellimento che piano piano promuove marchione e alla fine avremo l'a.d. di fiat s.p.a. essere al capo...per ora si fa questo attraverso il suo ruolo anche di ad fiat auto ma nel futuro...avremo alfa e lancia messe allo stesso piano di maserati ferrari e fiat auto...almeno questo e' quello che vuole fare l'attuale gestione fiat s.p.a.

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ma guarda questo e' qualocosa di imprevedibile anche Demel aveva contratto per 2+1 anni ed e' partito molto prima....

felicissimo.gifride_molto.gif

Certo che sei proprio senza vergogna... ;) la pravda di breznev ti fa na pippa bimane...:clap: :clap:

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Cos'è la storia che si vogliono trasferire ad Arese per controllare il design? Ma dove siamo, ai tempi della diligenza e del vapore? Come se fosse necessario trasferire tutta la dirigenza Fiat per verificare cosa fa il design nella stanza a fianco. O non ho capito cosa si intendesse oppure a volte è veramente desolante sentire certe cose. A me per esempio risulta che sull'area dismessa di Arese ci siano dei consistenti contributi regionali...
Condivido.... Se si abbandona Arese è male, se si ritorna... è male uguale......... ma per favore! [Taurus mode]
E poi perchè tutto questo putiferio? Sto KHK cosa ha fatto finora in Alfa? Non stiamo parlando di Romiti dei bei tempi andati... Questo sarà pure in gamba ma primo Bmw l'ha lasciato andare (quindi facendo due più due...) e poi qui non può certamente aver avuto il tempo per lasciare il segno. Sarà sicuramente un altro della lunga lista che con ogni probabilità non finirà qui.
Appunto: se in Bmw l'hanno lasciato andar via un motivo ci sarà..... e poi mi sembra che fosse già stato messo da parte (Rolls Royce) in quel di Monaco.....
...ma lasciamo lavorare Marchionne per favore senza mettere bastoni fra le ruote inutili e poi vedremo come andra a finire... per ora ho la netta impressione che tutto stia ruotando attorno al mondo dell'auto in casa FIat e questo non è poco...
Quoto.

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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ma guarda questo e' qualocosa di imprevedibile anche Demel aveva contratto per 2+1 anni ed e' partito molto prima

dai Taurus per favore... praticamente ci stai confermando tu stesso che KHK ha un biglietto sola andata in mano gia pagato con queste parole. spero che non accada ma se il buon giorno s vede dal mattino...

sarebbe interessante cominciare gia da ora a fare un totonomine. Baravalle sembra un tappabuchi alla Boschetti per cui anche lui è un COCOCO. chi sarà la prossima vittima strapagata da Torino per lavorare 6 mesi, far nulla un anno ed andarsene con una liquidazione a 5 stelle?

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