qual è la percezione odierna del marchio?

[Stefano73]

In italia la percezione di lancia e superiore a quella di alfa....per semplificare molto la cosa basta vedere come si vende bene una idea con marchio lancia (costata 2 soldi a fiat) e che fatica che fanno a vendere un pò di 159 che di fiat hanno poco....

Il rischio è sempre il solito se fanno della lancia C-D decenti alfa farebbe ancora più fatica quindi devono fare degli ibridi tipo l'ottima HPE per cercare di far vendere un pò di tutte e 2....ovvio cmq che molti che oggi guidano un audi o ww mai prenderebbe un alfa ma una lancia si....ma molti "italianofili" che viaggiano su 147-156-159 con lancia nel C-D tornerebbero subito a "chivasso".

Cmq una fulvia C-C anche solo su base gpunto ci starebbe tutta senza dar fastidio a nessuna alfa nè attuale nè prevista nei prossimi anni, stesso discorso una suv-crossover media un pò premium sotto x3 come prezzi.

Bè se qualcuno mi dice che la penso come canterella non è così....a me sarebbe piaciuto vedere solo o lancia o alfa sotto fiat in modo da farle cresecere naturalmente entrambi, così non è possibile quindi ben venga l'HPE.....invece che la delta

[talos44]

trovo sconfortante che si debba cercare dei sottosegmenti per le Lancia perchè altrimenti l'Alfa farebbe ancor più fatica a vendere.... la risposta mi sembra ovvia... si è sbagliato il marchio con cui cercare di sfidare le tedesche... invece che creare la nuova razza Alfa che non piace, si faceva (e si fa ancora) prima a creare una gamma per la razza originale Lancia

e sul discorso della non conoscenza del marchio Lancia... io a questo punto lo trovo un vantaggio... pochi si ricordano della delta2 e della K... ma tutti si ricordano la DELTA, la THEMA... per questo non accetto che Marchionne voglia dare il nome Delta alla HPE, è insensato è giocarsi male l'ultima carta che si ha in mano!

[andre]

trovo sconfortante che si debba cercare dei sottosegmenti per le Lancia perchè altrimenti l'Alfa farebbe ancor più fatica a vendere.... la risposta mi sembra ovvia... si è sbagliato il marchio con cui cercare di sfidare le tedesche... invece che creare la nuova razza Alfa che non piace, si faceva (e si fa ancora) prima a creare una gamma per la razza originale Lancia

e sul discorso della non conoscenza del marchio Lancia... io a questo punto lo trovo un vantaggio... pochi si ricordano della delta2 e della K... ma tutti si ricordano la DELTA, la THEMA... per questo non accetto che Marchionne voglia dare il nome Delta alla HPE, è insensato è giocarsi male l'ultima carta che si ha in mano!

[Guglielmo]

Vi prego ANDRE e TALOS ,non cadiamo nella guerra fratricida ...

la storia di ALFA 159 che fa fatica a vendere è una bazzeccola..e anche quella di una LANCIA tenuta lontano dai segmenti ALFA per evitare guai peggiori ...

il guaio è lo stato della rete commerciale di tutti i marchi italiani ...

una rete coomerciale è fatta di venditori ,che hanno clienti ..ecc.ecc.ecc...di rapporti interpersonali...

una volta che LANCIA e ALFA avranno situazioni ben staccate ,non sarà difficile avere gamme complete per entrambi ...anzi sarà strettamente necessario ...

[Stefano73]

una volta che LANCIA e ALFA avranno situazioni ben staccate ,non sarà difficile avere gamme complete per entrambi ...anzi sarà strettamente necessario ...

[andre]

Vi prego ANDRE e TALOS ,non cadiamo nella guerra fratricida ...

la storia di ALFA 159 che fa fatica a vendere è una bazzeccola..e anche quella di una LANCIA tenuta lontano dai segmenti ALFA per evitare guai peggiori ...

il guaio è lo stato della rete commerciale di tutti i marchi italiani ...

una rete coomerciale è fatta di venditori ,che hanno clienti ..ecc.ecc.ecc...di rapporti interpersonali...

una volta che LANCIA e ALFA avranno situazioni ben staccate ,non sarà difficile avere gamme complete per entrambi ...anzi sarà strettamente necessario ...

Figurati, però è evidente che Alfa avrà una gamma completa solo nel 2010 , a parte la 159 che sarà ancora della vecchia generazione pre Marchionne, seppur con un pesantissimo restyling. Giudichiamo con tutti i prodotti su strada, non con una gamma che vende solo con 147/GT ( vecchie ) e 159 ( il resto è dell'anteguerra o è di nicchia )..

[Guest EC2277]

trovo sconfortante che si debba cercare dei sottosegmenti per le Lancia perchè altrimenti l'Alfa farebbe ancor più fatica a vendere.... la risposta mi sembra ovvia... si è sbagliato il marchio con cui cercare di sfidare le tedesche... invece che creare la nuova razza Alfa che non piace, si faceva (e si fa ancora) prima a creare una gamma per la razza originale Lancia

Sono d'accordo con una piccola precisazione: l'Alfa è il marchio ideale per sfidare le berline BMW e la Porsche ma non per sottrarre clienti alla Mercedes, all'Audi od alla Volvo; ovvero i tre marchi che hanno raccimolato quasi tutti i clienti orfani di una gamma Lancia all'altezza del marchio.

e sul discorso della non conoscenza del marchio Lancia... io a questo punto lo trovo un vantaggio... pochi si ricordano della delta2 e della K... ma tutti si ricordano la DELTA, la THEMA... per questo non accetto che Marchionne voglia dare il nome Delta alla HPE, è insensato è giocarsi male l'ultima carta che si ha in mano!

Questo è vero ma tutto dipende da come saranno abili gli strateghi del marketing nel ricostruire il prestigio della Lancia.

[Guglielmo]

Bè proprio l'opposto........ infatti pare che l'atteso ritorno di lancia in GB con HPE avverrà proprio nelle rete di conce selezionati alfa che da anni fiat sta cercando di fare oltremanica....quindi venduti nella stessa rete una gamma di modelli che copra tutte le fascie (non generaliste) ma ovviamente che non si diano troppo fastidio tra loro.....unica scelta possibile per fiat.

vedi stefano non leggi mai quello che scrivo ...

parlo di venditori ...di esseri umani ,di gente che ha rapporti interpersonali

sino a ieri entravi in una concessionaria Fiat e ti offrivano una 147 ...

oggi non è più così .....lo capisci !!!!

non ha importanza se la concessionaria è la stessa ,sono le persone che contano ..

ma tu pur di darmi contro ..eh !!!! non ha mai capito un bel niente di quello che scrivo.

[talos44]

lungi da me fare sterile polemica

è solo che per l'Alfa si da come scontato che si debba investire e per la Lancia no.

Il mio discorso vuole arrivare a una semplice conclusione:

la Lancia è poco conosciuta perchè non ha una gamma eppure le auto che ci sono in listino vendono senza neppure essere delle Lancia.

Proprio come dice Guglielmo non si vende solo l'auto in se ma anche tutto quello che le sta attorno... e in questo lo stile Alfa e quello Lancia sono differenti quindi complementari.

Marchionne vuole ottenere il massimo spendendo il minimo... bene... le Lancia facciamole ricarrozzando le Alfa invece che le fiat e vendiamole tramite la rete Alfa... così la razza che non piace agli alfisti farà felici e lancisti e tutti coloro che comprano(almeno in italia) Audi o MB perchè purtroppo in Alfa vedono ancora l'auto del tamarro di provincia.

PS Sono pochi i Lancisti che si fanno sentire quindi i pochi presenti devono farsi valere anche per gli altri )

[Stefano73]

vedi stefano non leggi mai quello che scrivo ...

parlo di venditori ...di esseri umani ,di gente che ha rapporti interpersonali

sino a ieri entravi in una concessionaria Fiat e ti offrivano una 147 ...

oggi non è più così .....lo capisci !!!!

.

Eh bè quando ci sarà la grbravo ti offriranno quella.....con l'accorpamento dei conce avvenuto negli ultimi 3 anni non può che avvenire così.