Petizione Jaguar F-Type

[Guest -jag-]

che t'hanno detto!?

No così dai facciamo subito chiarezza....

[duetto80]

che t'hanno detto!?

No così dai facciamo subito chiarezza....

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=23148

(brutte notizie)

[Guest Riccardo]

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=23148

(brutte notizie)

Riporto la parte che riguarda direttamente Jaguar

Il Pag è in difficoltà: solo Volvo e Land Rover reggono bene. Anche Jaguar infatti sta passando un periodo nerissimo. A Roma abbandoneranno la sede storica per trasferisi nella sede corporate di Ford. Un colpo basso anche all'immagine. A livello italia non decollano, a livello Europe faticcano a galleggiare. Solo gli USA reggono ma senza arrivare ai numeri sperati e cmq preventivati.

Le analisa fatte dicono che non è un problema esclusivamente di prodotto, ma si va oltre. Certo che con la gamma di oggi le cose si complicano ulteriormente.

Onestamente non mi sembra che ci sia niente di particolarmente nuovo o tragico. La situazione difficile gia si conosce

IL PAG e' sempre stata una entita non reale visto che non c'e' mai stata una strategia chiara a mio parere.

Jaguar ha soffero una politica di marketing sballata ed il tentativo di tirare fuori numeri di vendite assurdi che hanno poi dato un'idea di fallimento superiore alla verita.

Le vendite ora si sono assestate e visto che si sta rinnovando l'intera gamma e' normale che sia una fase di attesa.

Le perdite economiche non stupiscono piu di tanto.

Si e' tentato di spremere un po' il marchio ma il sistema non ha funzionato ed ora si percorre la strada giusta. Apparente rottura con il passato ma in realta la tradizione di Jaguar non e' solo una questione di fanali rotondi o dettagli. La storia di Jaguar e' stata anche una storia di innovazione tecnica e stilistica e non si puo pensare di paralizzare il marchio pensando cosi di mantenere la "tradizione".

Ovviamente fare XK nuova, XF nuova, motori nuovi, XJ nuova etc richiede investimenti che solo a medio e lungo termine possono essere ammortizzati.

Ford sembra ancora aver intenzione di investire e questo e' un ottimo segno.

Ovviamente i prossimi modelli saranno molto importanti. XK dopo la solita caciara iniziale dei assomiglia a questo ed a quello, non e' Jaguar, Jaguar e' morta etc sta riscuotendo ottimi successi con vendite che eguagliano e superano quelle delle concorrenti. IL tutto ora rinforzato dalla XKR.

XF sara sicuramente molto importante per il futuro.

Anche Ford ha finalmente capito che per certi marchi non bisogna pensare alla quantita delle auto vendute ma anche e soprattutto alla qualita e redditivita ed infatti ora il marchio di riferimento e Porsche che presenta una perfetta combinazione dei due aspetti

Per altro la petizione voleva proprio essere in quella linea. Non c'e' la pretesa di indicare la via ne ovviamente di imporrre qualcosa ma solamente la voglia di essere "piu utili" cercando di dare indicazioni utili a Jaguar.

Si e' sempre sentito che molta gente, appassionati e non, elogiava la concept vista ormai quasi 7 anni fa. La compagnia stessa non ha mai cestinato il progetto in attesa di tempi migliori. asociare l'interesse a numeri reali spesso serve a fare valutazioni piu precise!!!

[duetto80]

Il problema è che le scrivanie di Jag Italia saranno le stesse di Land, che im Mazda Italia è saltato il gran capo.......

Se a livello mondiale le notizie confermano quanto si sapeva a livello Italia nel gruppo Ford son brutti periodi .......

[Guest Riccardo]

Il problema è che le scrivanie di Jag Italia saranno le stesse di Land, che im Mazda Italia è saltato il gran capo.......

Se a livello mondiale le notizie confermano quanto si sapeva a livello Italia nel gruppo Ford son brutti periodi .......

A me e' bastato che a livello Ford casa madre abbiano tolto dai piedi il rampollo di casa Ford