Iniziamo

[Net Flier]

se fossero davvero preparati, avrebbero controllato con il computerino stupidino mentre giravano e chiamato la grande casa madre dicendo "a questo regime ho questa pressione e poi va in protezione..è normale?"

invece no..sia cambia la roba a caso fino a che FORSE non si arriva alla soluzione..vediamo domani mattina che si dice..spero che si risolva del tutto..

[TonyH]

E poi ti sparano un tagliando da 300€

Ok che devono avere le insegne supermegastrafiche e la segretaria che ha un passato da PlayMate. Ma cribbio, uno straccio di corso sul funzionamento della vettura, un menga di ingegnere meccanico, almeno UNO in tutta l'officina autorizzata non potrebbe essere obbligatorio?

Giusto per non essere ogni volta IO a spiegare a loro che cavolo potrebbe essere (e risparmiarmi le faccine del "ma che cazzo vuole questo qua? quello col camicino candido sono io". Salvo poi avere ragione io....).

Difatti grazie alla Monti in assistenza ufficiale non mi vedono più. Le porto tutte dal meccanico del GTV.....

[Net Flier]

idem..io vado solo da chuck..purtroppo, non avendo la possibilità di fare le garanzie, devo sempre tornare all'ovile (almeno posso incazzarmi;))

[Net Flier]

ritirata alle undici circa..turbo nuovo, problema risolto..si vede che non aveva abbastanza polmoni

[victormola]

ritirata alle undici circa..turbo nuovo, problema risolto..si vede che non aveva abbastanza polmoni

spero per te che il problema lo abbiano risolto sul serio... goditi la macchinozza..

[Net Flier]

petta che mi do una bella grattata ai cosiddetti.....danke