Vai al contenuto
The Summarizer

FPT - 0.9 SGE Bicilindrico Twinair

Messaggi Raccomandati

Difatti nuca. Per fortuna è arrivato Marchionne (finchè non se ne va a fare il manager all' UBS). E questa nuova gamma di motori sarà fantastica.

Ma disgraziatamente queste carrette di motori 1.2-1.4 sono ancora in produzione nonchè quelli su cui si basa il grosso della produzione Fiat e e su cui si baserà il lancio per il tanto atteso GP NP.....vorrei non dover aspettare ancora 2 anni.....

Speriamo si diano una mossa per compensare l'immobilismo di questa martoriata fabbrica.

EDIT: Per questo mi è saltata la mosca al naso per la storia della ECO........

Modificato da Maxwell61

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
Attenzione che quei dati del 700cc bicilindrico molto probabilmente sono di una versione "prototipo".

La versione stadale del 700cc dovrebbe avere circa 65cv (e penso circa 100/110Nm di coppia).

Se ho capito bene il 700 da 65cv è aspirato. Questo è il turbo. Gli espertoni confermino please.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social

Dubito che un 700cc aspirato abbia 65cv... sono quasi 100cv/l.

Cmq ci sarà il 900cc turbo da 90cv, non penso proprio che faranno anche un 700cc da 85cv.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
Difatti nuca. Per fortuna è arrivato Marchionne (finchè non se ne va a fare il manager all' UBS). E questa nuova gamma di motori sarà fantastica.

Ma disgraziatamente queste carrette di motori 1.2-1.4 sono ancora in produzione nonchè quelli su cui si basa il grosso della produzione Fiat e e su cui si baserà il lancio per il tanto atteso GP NP.....vorrei non dover aspettare ancora 2 anni.....

Speriamo si diano una mossa per compensare l'immobilismo di questa martoriata fabbrica.

EDIT: Per questo mi è saltata la mosca al naso per la storia della ECO........

Carrette 1.2 e 1.4? Non esageriamo e generalizziamo un po' troppo?

Io col 1.2 ci faccio i 19-20 km/l e rispetto l'Euro 5.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social

19/20km/l con che macchina??

Mia sorella con la 500 1.2 70cv fa cira 15km/l in media.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
Carrette 1.2 e 1.4? Non esageriamo e generalizziamo un po' troppo?

Io col 1.2 ci faccio i 19-20 km/l e rispetto l'Euro 5.

Carrette in confronto all' SGE Rega, non in assoluto. Anch'io ho avuto il 1000cc 45 cv su una UNO (a metano, brillante e tonica) e su una Punto II serie 1,2 60cv (sempre a metano, un polmone) e li ho trovati degli ottimi motori per quello che c'è in giro.

Confermo anch'io che i 19/20 km/l non li ho mai visti nemmeno da lontano, anche col piede di fata.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
19/20km/l con che macchina??

Mia sorella con la 500 1.2 70cv fa cira 15km/l in media.

OT. Si vede che la usa tanto nel traffico e che ha il piede più pesante del mio.

A me è passata da medie poco sopra i 17 a medie sempre più vicine ai 20.

OT

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
OT. Si vede che la usa tanto nel traffico e che ha il piede più pesante del mio.

A me è passata da medie poco sopra i 17 a medie sempre più vicine ai 20.

OT

OT

Per fare quei chilometri fai solo extraurbano e niente città penso... ;)

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
OT

Per fare quei chilometri fai solo extraurbano e niente città penso... ;)

No. Con la bella stagione ho ridotto di 10-15 km a settimana l'urbano andando al lavoro in bici, più di 1/4 dell'uso è fatto tra urbano e montagna. Il resto alla pari tra autostrada e extraurbano.

Ma fine qui all'OT.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social
Dubito che un 700cc aspirato abbia 65cv... sono quasi 100cv/l.

Cmq ci sarà il 900cc turbo da 90cv, non penso proprio che faranno anche un 700cc da 85cv.

Dicono il 900 cc turbo arriva a 105 HP quindi 117HP/lt

117HP*0.7 turbo= 81,9 HP quindi mi sembra che i conti in teoria tornino. Poi quello che decideranno a livello commerciale si vedrà.

Condividi questo messaggio


Link diretto a questo messaggio
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.