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come convincere i genitori ad accettare una moto..


alfa rules

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Piccolo aneddoto un po O.T. ma che dovrebbe dare il senso..

Un mio amico venne sorteggiato come scrutatore ai seggi elettorali, il padre gli disse: "Se vuoi farlo lo fai... senno lo fai e basta".. Cosa significa? Semlice che Alfa Rules VUOLE la moto.. e qualunque cosa gki si dice, lui ha deciso di volere la moto....

vedo che non hai letto il mio commento di prima o non l'hai capito.. vabbè tanto se sei convinta tu.. che te lo dico a fà??

Allora Alfa rules ti aggiungo una cosa molto importante che devi tenere sempre in evidenza quando un giorno avrai fra le gambe una moto:

:arrow: ti devi auto limitare!

Cosa voglio dire? Le velocità, la stabilità, il potere frenante e la sensazione di sicurezza percepite in moto sono molto diverse da quelle delle auto.

Se io percorro un tratto di strada provinciale con la macchina a 80km/h, con la moto molto probabilmente andrò a 100/110km/h. In ambito urbano idem: auto 40 km/h moto 70 km/h.

E' anche la mia esperienza diretta, in moto ti ritrovi ad andare più veloce rispetto ad una macchina, è questa la sottile differenza che fa evitare un incidente. Noi Motociclisti ci dobbiamo rendere conto che che guida una macchina oltre ad essere distratto ha una percezione della velocità della moto distorta, nel senso che ci vede arrivare più lenti rispetto alla realtà capita anche a me, ma io cerco di essere molto attento.

Quindi caro Alfa rules, qualsiasi sia la tua scelta, moto si moto no, qualsiasi sia il modello scelto, 15 cv o 150 cv ricordati sempre questo consiglio: autolimitati!

Io per esempio faccio così:

paese/città: 30/50km/h

provinciali: 80/90km/h

statali 2 corsie ampie: 100/110 km/h

statali 4 corsie: 120 km/h

autostrade: 130 km/h

Pe dirti, tornando dallo stelvio il 1° luglio mi sono fermato a dormire a Pesaro, poi mi son fatto Pesaro casa mia, 850 km/h alle velocità che ti ho detto!

questo è un ottimo consiglio.. grazie mille.. penso che se un giorno prenderò la moto terrò in seria considerazione questi tuoi consigli che sicuramente ne sai qualcosina più di me.. (ma giusto qualcosina ... :lol::lol::lol::lol:) grazie mille :b35

se la vuole è giusto che se la prenda ;)

poi se è coscienzioso andrà in giro tenendo il polso attaccato al cervello altrimenti rischierà di farsi male

ascolta mettiti da parte i soldi e pijiatela per conto tuo !

lascia stare i genitori, trovati un lavoro partime, metti da parte le mace, organizza qualche vendita o rivendita e pijiatene una !

prenditela tu e mantienitela tu, con i tuoi soldi, mica ti buttano fuori sul serio.

non guardare i pro e contro, se la vuoi pijiatela e basta ! Andare in modo oramai è una scelta di vita, pericolosa ma adrenalitica e divertente ed estremamente travolgente !

Se te la comprano i genitori va a finire che è sempre un catorcio ultra sicuro, ma cagoso, e ciò ne elimina i pregi, come per tutti i ragazzi che si vantano e poi hanno KTM e Guzzi e Cagiva oppure con cilindrate basse ! Se la cilindrata è inferiore ai 600cc io una moto manco la considero, perchèè a quel punto non sarebbe una moto, ma una stupida bicicletta.

SE VUOI NA MOTO E' NECESSARIO AVERE PIU' SOLDI ALTRIMENTI NON STAR QUI A DISCUTERE

SE VUOI IMPARARE SUL VA SUI CIRCUITI E PREPARATI A SBORSARE PERCHE' CADRAI ALL'INIZIO E PARECHIE VOLTE

SE VUOI SOLO GIRARE PER STRADA ALLORA NON TI SERVE IMPARARE, BASTA INCOMINCIARE A GUIDARE LENTO

Io fino a qualche anno fa, mica sapevo andare in bicicletta, io ho imparato con una kawasaki ZX6 del 2005 e ora sto con la ZX 6R del 2007 completamente modificate da gente che i intende meglio di me. Ho imparato nei circuiti, io in quello di Monza e Misano !

Che imparino a pijiarsi almeno una japponese o una Ducati o MV-Agusta !

Io prima di Natale una 1098 me la pijio e comincio a studiare le possibili modifiche.

penso di non aver capito molto il senso del discorso.. bah.. sarò stanco.. :?:?:?

:lol::|:?

QUOTO!!! :lol::lol::D:D

.. Vivere come se morissi il giorno dopo .. pensare come se non morissi mai ..

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Guest DESMO16
ascolta mettiti da parte i soldi e pijiatela per conto tuo !

lascia stare i genitori, trovati un lavoro partime, metti da parte le mance, organizza qualche vendita o rivendita e pijiatene una !

prenditela tu e mantienitela tu, con i tuoi soldi, mica ti buttano fuori sul serio.

non guardare i pro e contro, se la vuoi pijiatela e basta ! Andare in modo oramai è una scelta di vita, pericolosa ma adrenalitica e divertente ed estremamente travolgente!

..giusto, bisogna autodeterminarsi, ed acquistarsela con i propri risparmi, ma ci vuole una sorta di fedralismo familiare ;)

..se aspettavo dai miei, campa cavallo, poi per una serie di cose me la sono acquistata/e

1 SE VUOI NA MOTO E' NECESSARIO AVERE PIU' SOLDI ALTRIMENTI NON STAR QUI A DISCUTERE

2 SE VUOI IMPARARE SUL VA SUI CIRCUITI E PREPARATI A SBORSARE PERCHE' CADRAI ALL'INIZIO E PARECHIE VOLTE

3 SE VUOI SOLO GIRARE PER STRADA ALLORA NON TI SERVE IMPARARE, BASTA INCOMINCIARE A GUIDARE LENTO ( consiglio una moto naked se stai su strada )

4 TI CONSIGLIO UNA HONDA HORNET SU STRADA e UNA YAMAHA R6 SU PISTA !

5 SE NON PUOI FAR CIO' CONTNUA AD USARE L'ALFA

...su strada, hornet, cbr o fazer é indifferente..

..personalmente andrei sul Ducati (Monster sr4) anche se ultimamete mi stuzzica un pò l'Hipermotard per la giocosità, avendo già provato anni fa un mezzo come la Multistrada.

Aggiungerei un altro punto

6 COI SOLDI RISPARMIATI DALL'AUTOVELOX TI POTRAI PERMETTERE QUALCHE TURNO IN PIU IN PISTA :D

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Se te la comprano i genitori va a finire che è sempre un catorcio ultra sicuro, ma cagoso, e ciò ne elimina i pregi, come per tutti i ragazzi che si vantano e poi hanno KTM e Guzzi e Cagiva oppure con cilindrate basse ! Se la cilindrata è inferiore ai 600cc io una moto manco la considero, perchèè a quel punto non sarebbe una moto, ma una stupida bicicletta.

Ladies and gentleman.....

The AVERAGE ITALIAN BIKER!:lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Alfa, lascia stare i discorsi da smanettoni da bar: francamente chi dice che sotto i 600 cc una moto è una bicicletta ad un ragazzo che si sta affacciando al mondo delle moto forse farebbe meglio ad andarci lui, in bicicletta. Senza offesa, eh, ma il titolo del topic esprime una perplessità ed una prudenza dello stesso Alfa Rules che mi sembrano degne di maggior considerazione.

Comunque, considera che oggi per il motociclista da bar se non ti presenti sul passo con almeno 120 cv alla ruota non sei nessuno: lasciali perdere, non star dietro a questa mania assurda.

Non credo che tu voglia andare soltanto in pista, quindi prendi una moto usabile, che ti piace, che usi volentieri. In questo modo la userai spesso e in vari contesti differenti, così da acquisire esperienza gradualmente.

Guarda, io ho una moto da 100 cv perché la fanno solo con quel motore (la Ducati ST3) e sinceramente ne bastano metà. Faccio ottomila chilometri l'anno, tra città, passi e autostrada: vai piano, stai attento e vai piano. Pensa a quello che possono fare gli altri, rallenta agli incroci anche quando è verde, tieni sempre gli occhi aperti, non guidare stanco, men che meno bevuto o drogato. Ricorda, sempre, che è la passione più pericolosa del mondo, i mazzi di fiori lungo le strade dell'Appennino (e ci saranno anche sulle Alpi) sono troppi.

Giulia Nuova Super 1300

75 1.8 carburatori

33 IE Imola

145 1.6 TS 16V

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Domanda 1 ) perchè vuoi la moto ?

Domanda 2 ) hai intenzione di girare in qualche pista o stai su strada ?

Domanda 3 ) Ha la patente A ?

Domanda 4 ) Quanta grana hai ?

:lol:

risposta 1) secondo te?? per guardarla in garage no?? mi sembrava ovvio..

risposta 2) se continuo a fare domande circa la pericolosità della strada ci sarà un motivo no??

risposta 3) ho la patente B e continuo a ripetere che non posso prendere un 600 perchè non ho l'età per la patente della moto..

risposta 3) quanto basta per prendere una mito o una rs usata

:?

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Alfa, lascia stare i discorsi da smanettoni da bar: francamente chi dice che sotto i 600 cc una moto è una bicicletta ad un ragazzo che si sta affacciando al mondo delle moto forse farebbe meglio ad andarci lui, in bicicletta. Senza offesa, eh, ma il titolo del topic esprime una perplessità ed una prudenza dello stesso Alfa Rules che mi sembrano degne di maggior considerazione.

Comunque, considera che oggi per il motociclista da bar se non ti presenti sul passo con almeno 120 cv alla ruota non sei nessuno: lasciali perdere, non star dietro a questa mania assurda.

Non credo che tu voglia andare soltanto in pista, quindi prendi una moto usabile, che ti piace, che usi volentieri. In questo modo la userai spesso e in vari contesti differenti, così da acquisire esperienza gradualmente.

Guarda, io ho una moto da 100 cv perché la fanno solo con quel motore (la Ducati ST3) e sinceramente ne bastano metà. Faccio ottomila chilometri l'anno, tra città, passi e autostrada: vai piano, stai attento e vai piano. Pensa a quello che possono fare gli altri, rallenta agli incroci anche quando è verde, tieni sempre gli occhi aperti, non guidare stanco, men che meno bevuto o drogato. Ricorda, sempre, che è la passione più pericolosa del mondo, i mazzi di fiori lungo le strade dell'Appennino (e ci saranno anche sulle Alpi) sono troppi.

ti ringrazio.. tu come pochi hai capito il senso del mio topic.. non voglio avere la moto per fare ne lo smanettone ne per fare lo sborone al bar con gli amici.. ti ringrazio anche per i consigli circa le regole fondamentali per non ammazzarsi da soli sui passi o fuori dal vialetto di casa.. grazie ancora..

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