Vai al contenuto
  • 0

v50-c30-golf-caliber


bluefish

Domanda

Ciao a tutti...

ho lasciato perdere la kia soul e mi sono orientato su altri modelli, per questioni di rivendibilità diverse in un futuro e per questioni di prezzi... vorrei quindi un vostro parere :)

volvo c30: è piccola, la sensazione del gokart è carina ma tutto sommato non è così silenziosa,

golf 1.6 tdi: la vorrei prendere dsg, ma ho provato la manuale. Il confort è davvero gradevole, specie come silenziosità. è più spaziosa della C30 come bagagliaio (oltre alle 5 porte, ovvio)

Dodge Caliber: devo provarla ancora, ho letto di un assetto penoso e imbarchevole, ho letto di tagliandi esosi, dentro è spartana, ma essendo americana non mi sconvolgo più di tanto... mi è stata proposta ad un prezzo scontatissimo.

i consumi e i costi di manutenzione sono importanti per me :)

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 38
  • Creato
  • Ultima Risposta

Top Posters For This Question

Top Posters For This Question

Messaggi Raccomandati:

  • 0

a me hanno detto 150, se poi è per far bella figura e rimanere dalla parte della ragione è un altro discorso, però non erano contenti di darmi quei tempi li... come se sapessero di aver perso un cliente, anche perchè la golf l'ho trovata in pronta consegna, la volvo idem, certo senza sequenziale, ma a fronte di attese lunghe, che non mi va di sostenere, mi accontento... e prendo Volvo o VW... che peugeot mi faccia aspettare più di quanto aspetterei per la golf come voglio io (dsg più opt in 60gg) non mi garba troppo... Quando voglio cambiar macchina la voglio cambiare, non aspettare :D

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 0

si... :lol:

la concessionaria VW dove sono andato è stata quella che mi ha offeto di più (tra sconto e ritiro) di tutte le altre concessionarie, per 2000-3000 di differenza tra la golf (HL-dsg-pacchetto r ext) e le varie megane-c30 etc... non mi son posto il minimo dubbio quindi. Ho provato il dsg ed è una favola, ho provato sia quello a 6 rapporti che monta passat sia il 7 che monta golf e pur essendo entrambi una favola, quello della golf è un tappeto. a 1700 giri circa (addocchiando il contagiri) c'è la cambiata in D... in pratica la macchina rimane sempre su quei valori, senza uno stacco una figata.

Peccato che solo peugeot abbia intuito il robotizzato sulle cilindrate piccole.

Peccato che Peugeot mi abbia detto 150 gg di attesa per 308 e 3008 con robot...

se mi dicevano tempi diversi avrei potuto pensare al cambio, per la 308 vista la differenza di prezzo, per la 3008 perchè è un salotto.

Ma alla fine mi son detto: alla fine la golf è la golf. Entrando a bordo la differenza si percepisce. La mia prima VW!!! (sgrattatina:mrgreen:)

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.