Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)

[tapioca76]

Purtroppo e' vero che le normative sulle auto sono fatte quasi sempre da personaggi tecnicamente poco preparati e le scelte quasi sempre sono discutibili. Con gli enormi interessi che ci sono in gioco diventa davvero difficile orientarsi. Le marmitte catalitiche sui benzina dovevano durare 100.000 km ma io non ho mai visto una macchina rifiutata dalla revisione per questo motivo. E' del tutto probabile che i filtri FAP o DPF siano un rimedio solo parzialmente efficace e che nascondano i problemi invece di risolverli. D'altra parte cosa facciamo? Andiamo a piedi?

Ho fatto 90.000 km con la mia Passat col DPF e a parte qualche piccolo sbalzo di erogazione durante la pulizia del filtro, scomparsa dopo il primo tagliando, problemi zero assoluto, solo un piccolo incremento del livello dell'olio, per altro monitotrato dal computer che stabilisce quando cambiarlo: 30.000 km fra un tagliando erano previsti per un utilizzo standard e 30.000 sono stati.

Avevo dei dubbi "ecologici" sullo Sportage, non vi nascondo che sono stati mia moglie e i figli a spingere per l'acquisto. Faccio molta strada da solo e non mi piaceva l'ldea di spostare un bestione assetato e ingombrante. Che dire, devo ricredermi. Sto consumando meno che col Passat, siamo veramente a livello di una utilitaria di qualche anno fa.

Complessivamente un prodotto al passo coi tempi.

L'ecologia la devono fare i governi, se decideranno che si debba andare a energia elettrica o a idrogeno si adegueranno le case e ci adegueremo anche noi. Per ora nessuno deve sentirsi in colpa.

Tutti parlano d'ecologia, di venir fuori dalla crisi e STRONZATE simili. Mi permetto di dire stronzate simili in quanto credo sia evidente a tutti che a nessuno frega niente di queste cose visto che se volessero potrebbero per davvero fare qualcosa senza creare in noi queste false illusione che ci fanno all'inizio ben sperare ma che poi si rivelano solo altri modi per rubare e ripeto, rubare soldi a chi la crisi la subisce per davvero (e non è il mio caso fortunatamente).

In pratica si rispetta la legge che il più forte mangia sempre il più debbole, lo si vede in ecologia, politica, economia e praticamente in tutti quei segnali che ogni giorno la vita ci mette davanti !!!

P.s. Siamo Italiani dovremmo essere i "padroni" del mondo ed invece grazie anche ai nostri politici ci troviamo a fare i "barzellettieri"........

Scusate lo sfogo.........

[nove6quattro]

nove6quattro potresti mettere delle foto dove si vedono le frecce in oggetto??

Purtroppo il forum non mi permette di caricare immagini, ma guardate il retro della vettura, anche sulla prima pagina di questo topic, e le "frecce" sono inserite nei gruppi ottici all'altezza della targa, quindi, a mio parere, molto basse rispetto all'altezza complessiva del''auto.

[tapioca76]

Gente !!!! "ribeccato" !!!! Guardate il link sotto...........

Flickr: newsportage's Photostream

[gmonte]

Purtroppo il forum non mi permette di caricare immagini, ma guardate il retro della vettura, anche sulla prima pagina di questo topic, e le "frecce" sono inserite nei gruppi ottici all'altezza della targa, quindi, a mio parere, molto basse rispetto all'altezza complessiva del''auto.

Il problema esiste.

Direi che si presenta solo di giorno e se si' fermi al semaforo o comunque in colonna. Avrebbero certamente fatto meglio a inserirle nella parte alta.

[MVAgusta]

No non mi sono offeso e sopratutto non ce l'ho con te, solo che mi ritengo una persona equlibrata, non un ecologista estremista (altrimenti andrei in bicicletta) ma un rispettoso del mondo per quanto possibile.

Sentire un signore che viaggia con 100 Kg. di gas sotto il culo che contesta in toto gli standard di produzione ecologici adottati mi da fastidio, eccotutto. Io soo uno di queli che nel '90, per fare qulcosa di utile, ha comprato una delle Prime escort con marmitta catalica, pagandola profumatamente rispetto alla versione "inquinante", per poi sentirmi dire al momento della vendita "ma su quella serie la marmitta catalitica è superata, è come se non l'avesse". Ok, accetto e mando giù. E' chiaro che una vettura inquina, è chiaro che una vettura consumi e tu, propietario, ti fai carico di una massa di lamiera più costosa che mantenere un figlio, ma che quando la guidi ti da soddisfazioni, vedi pagine su pagine che parlano solo di una vettura.

Dalle pagine che hai linkato il messaggio che ho recepito è "cogXXXne, hai visto che ciofeca ti sei comprato? Ora spendi tutti i tuoi averi per mantenerla!", un discorso che andava oltre ed in direzione diversa su una semplice valutazione di differenza di costi benzina/diesel.

Per quanto riguarda la scelta vera e propria, io sono al mio primo diesel in 30 anni, e ti posso assicurare che con un motore simile non sento minimamente la mancanza del benzina, l'auto risponde alla perfezione, e la coppia che ti permette di spingere sin dai bassi regimi senza cambiare è veramente una bellissima sensazione. Unica pecca la 6a un po corta, io l'avrei fatta con una funzione più autostradale, ma sto imparando a sbattermene del trip e guido un po piu allegro, e sono convinto che una tale massa, se spinta da 1.6 benzina mi avrebbe fatto piangere. Sto vedendo un mio collega che ha preso un Tiguan 1.4 benzina, fa circa 30 km di città al giorno e dopo un mese è li che urla "chi me l'ha fatto fare..."

Il link postato doveva servire a far conoscere ai "meno informati", il funzionamento del FAP e le sue esigenze. I pareri di chi l'ha scritto lasciano il tempo che trovano e sono solo pareri che sono contrastanti con altri 1000 pareri che si possono trovare. Ma il funzionamento è quello. Certo, i fap attuali hanno meno problemi, forse nessuno se si seguono alcune regole. Sicuramente per la rigenerazione basta una tiratina nel fine settimana e magari neanche te ne accorgi. Dico solamente, e qui finisco la discussione, che per chi come me fa a malapena 15.000 km e tratti brevi, che siamo al limite di "compatibilità". Chi fa 30 km al giorno per recarsi a lavoro o 20000 km anno il problema non esiste... Ripeto, non ci si deve illudere che il risparmio sia solo al distributore.Anche l' assicurazione può incidere sul "tempo di recupero" . Se poi si parla di piacere di guida allora sto zitto, è bello ciò che piace.

[gmonte]

Il link postato doveva servire a far conoscere ai "meno informati", il funzionamento del FAP e le sue esigenze. I pareri di chi l'ha scritto lasciano il tempo che trovano e sono solo pareri che sono contrastanti con altri 1000 pareri che si possono trovare. Ma il funzionamento è quello. Certo, i fap attuali hanno meno problemi, forse nessuno se si seguono alcune regole. Sicuramente per la rigenerazione basta una tiratina nel fine settimana e magari neanche te ne accorgi. Dico solamente, e qui finisco la discussione, che per chi come me fa a malapena 15.000 km e tratti brevi, che siamo al limite di "compatibilità". Chi fa 30 km al giorno per recarsi a lavoro o 20000 km anno il problema non esiste... Ripeto, non ci si deve illudere che il risparmio sia solo al distributore.Anche l' assicurazione può incidere sul "tempo di recupero" . Se poi si parla di piacere di guida allora sto zitto, è bello ciò che piace.

Secondo me nel tuo caso non serve giustificare l'acquisto del benzina coi problemi eventuali del FAP, non ce n'e' bisogno. Hai fatto bene a prendere il benzina e forse non avresti fatto un errore a prendere il diesel, ci sta anche questo. Come dici giustamente i gusti son gusti e le logiche sono diverse per ognuno. C'e' chi detesta il gasolio e chi non tornerebbe mai piu' al benzina, anche indipendentemente dai km percorsi e nessuno ha torto, almeno secondo me.

[nove6quattro]

Il problema esiste.

Direi che si presenta solo di giorno e se si' fermi al semaforo o comunque in colonna. Avrebbero certamente fatto meglio a inserirle nella parte alta.

Ho inserito nel mio garage un paio di foto con le frecce funzionanti

[tapioca76]

Secondo me nel tuo caso non serve giustificare l'acquisto del benzina coi problemi eventuali del FAP, non ce n'e' bisogno. Hai fatto bene a prendere il benzina e forse non avresti fatto un errore a prendere il diesel, ci sta anche questo. Come dici giustamente i gusti son gusti e le logiche sono diverse per ognuno. C'e' chi detesta il gasolio e chi non tornerebbe mai piu' al benzina, anche indipendentemente dai km percorsi e nessuno ha torto, almeno secondo me.

Gmonte, concordo a pieni voti!

[MVAgusta]

Secondo me nel tuo caso non serve giustificare l'acquisto del benzina coi problemi eventuali del FAP, non ce n'e' bisogno. Hai fatto bene a prendere il benzina e forse non avresti fatto un errore a prendere il diesel, ci sta anche questo. Come dici giustamente i gusti son gusti e le logiche sono diverse per ognuno. C'e' chi detesta il gasolio e chi non tornerebbe mai piu' al benzina, anche indipendentemente dai km percorsi e nessuno ha torto, almeno secondo me.

Gmonte, concordo a pieni voti!

[tapioca76]

Ho inserito nel mio garage un paio di foto con le frecce funzionanti

Mazzeta nove6quattro, non vorrei sembrar scortese ma......., bruttine eh....... ma funzionano davvero nel senso gli altri ovviamente, le vedono quando le usi??

Hai visitato l'album che si vede nel link che ho inserito qualche messaggio fa' ?