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Da 147 a: Audi A1, BMW seire 1 o Giulietta


Luk3

Domanda

Salve,

HO un Alfa 147 1.9 JTD 120cv, di cui sono molto soddisfatto, sia come motore che come tenuta di strada. Adesso probabilmente la lascerò ai miei e prenderò qualcos'altro.

Mi piacciono le Audi, ma non l'A3. Solo A1, e A4/A5. Ma queste ultime due sono fuori budget per me, sarei orientato verso l'A1, che devo dire è davero carina. L'unico io dubbio è questo: passare da una 147 ad un auto piccola come la A1.. non vorrei restare deluso, insomma la 147 l'ho apprezzata molto rispetto a quella che avevo prima (una punto 1.2 16v sporting), e mi sono convinto del fatto d'ora in poi non avrei più preso nulla del segmento B.

In alternativa, ci sarebbe l'Alfa Giulietta, che mi piace.. o altrimenti un altro mio vecchio pallino è la BMW serie 1.

Che ne dite voi?

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allora, al netto di quello che hai finora riportato e considerato che comunque dovresti provarle:

1) A1 - oltre che avere una faccia simpatica (mi ricorda il porcello di yattaman) a me personalmente non dice molto. Non l'ho mai provata ne' ne ho letto le recensioni. Avra' sicuramente una buona tenuta di strada ma presumo che come piacere di guida possa essere una spanna sotto 147.

2) Giulietta - qui se consideri il diesel dovresti andare o di 170 o aspettare il 140CV. Ne parlano tutti bene in quanto a tenuta di strada e piacere di guida, esteticamente e' soggettivo ma, ben assettata e con i cerchi giusti e' bella. Finiture interne apparentemente un po' sottotono

3) Serie 1 - qui hai scelta di motorizzazioni (credo che 118d o 120d siano le piu' adatte), possibilita' di trovare roba molto scontata ma, come ho gia' detto altre volte e come sottolineato dal superkappa, la considererei accettabile (in relazione al costo) solo con gli allestimenti non base e possibilmente 3 porte (mi sembra molto piu' bella). Piacere di guida sicuramente superiore alle altre diesel del segmento, interni secondo me ben fatti (a parte qualche particolare) ma semplici ed un po' poveri (ma a me le lucine modello stereo anni 90' di altre C fanno veramente incazzare). I motori sono parsimoniosi e performanti, la posizione di guida semplicemente perfetta, poi ci sarebbe altro da dire ma non mi dilungo. Per 20000 eurini potresti trvare qualcosa di interessante magari con kilometraggio intorno ai 15-20k. Dato che vieni da jtd 120 io ti consiglierei 118d. Il fatto che vuoi tenerla a lungo propende a favore della babybmw

tra le tre si capisce che BMW e' quello che ti consiglierei, ma se devi sceglire tra una 118d allestimento tristezza-style ed una giulietta 2.0jtdm bella attrezzata, andrei di alfiat

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quoto poliziottesco... anche se secondo me i costi di gestione (non solo consumi intendo...) di una bmw sono davvero pesanti... comunque le due che prenderei in considerazione se fossi in te sono:

Serie 1 118d 143cv

Giulietta 2.0 JTDm 140cv (devi però attendere la commercializzazione di questo motore)

in chiusura secondo me è questo il discorso: se vuoi puntare su un usato di ottimo livello vai su bmw... se hai la possibilità di andare sul nuovo vai di giulietta (che è anche un progetto più nuovo, cosa secondo me importante...)

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A me a1 non piace proprio a parte i comandi del clima e il videazzo ldc:):)

Per 20.000 euro per un pò una giulietta in allestimento decente non la trovi, quindi su giulietta o alzi il budget o stando in alfa vai su una mito magari 16 m-jet a kmo.

Bmw sui 20.000 euro secondo me ne trovi molte di 118d 143cv recenti e ben tenute, se ti piace e se non hai problemi con la TP (motivo per cui ho preso giulietta invece di un bmw) prendila.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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ma si avverte così tanto la differenza tra un TP ed un TA?? immagino che ci sia grande differenza ma nello specifico come si comporta l'auto? non ho mai avuto l'occasione di portare una trazione posteriore...(purtroppo!)

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