Fiat Freemont 2011

[ace1975]

Premetto che ritirerò il mio Freemont Lounge Blu Amletico la prossima settimana, io sulla mia attuale vettura una Skoda Octavia ho le gomme allseasons da 2 anni, ho passato 2 inverni, sono andato sulla neve e non ho avuto nessun problema! Perchè le sconsigli?

Io abito in Polonia e di neve ne abbiamo per 3-4 mesi l'anno. La mescola di una gomma "all season" è praticamente identica alle gomme estive (per non avere un consumo eccessivo in estato con i 50 gradi dell'asfalto) mentre il disegno e la conformazione del battistrada è simile a quello delle gomme invernali. Per temperature tra i +15 e i +2 (dove è sconsigliato l'utilizzo di gomme estive) le all season lavorano comunque bene ma per temperature tra i +2 e i -25/30 ti garantisco che non riesci ad andare in autostrada a 130 km/h.......

Dipende tutto comunque dall'utilizzo che ne fai...

[cicciogra]

Il problema è che, da quello che mi hanno detto, anche il climatizzatore lavora seguendo il sensore crepuscolare. Quindi oscurandolo si rischia di incasinare il clima.

Premetto che io non posso tenere il climatizzatore posizionato si "auto" perchè così mi spara l'aria fredda a palla ed il getto mi arriva (non so come) dietro al collo.

Comunque anche io pensavo quello che mi dici tu e così pensavo di prendere due piccioni con una fava (luci accese di giorno e non più vento gelido) ma in realtà ho risolto soltanto il primo problema perchè il condisionatore ancora sbuffa a palla!

[pegasuss]

Premetto che io non posso tenere il climatizzatore posizionato si "auto" perchè così mi spara l'aria fredda a palla ed il getto mi arriva (non so come) dietro al collo.

Comunque anche io pensavo quello che mi dici tu e così pensavo di prendere due piccioni con una fava (luci accese di giorno e non più vento gelido) ma in realtà ho risolto soltanto il primo problema perchè il condisionatore ancora sbuffa a palla!

lo senti dietro il collo perchè il bocchettone lato vetro fa rimblazare l'aria sul finestrino e lo senti come se ti arriva da dietro...

pure io i primi giorni mettendolo su Auto non capivo da dove arrivasse... poi ho seguito il flusso ed ho capito...

ti basta aprire la portiera e magicamente sparisce

quindi parzializza o chiudo il bocchettone aria lato finestrino !!!!

fa ridere ma è cosi...

io il tasto auto praticamente me lo sono dimenticato da subito per vari motivi.

A: ti fa funzionare pure quello dietro a manetta e la bambina piccola mi morirebbe di bronchite

B: consumi alle stelle dei due condizionatori

C: una volta impostato sui gradi voluti con le ventole sul "2" fisse non ci pensi piu e eviti bore triestine inutili e fastidiose... tanto una volta in temperatura la mantiene comunque senza sbalzi termici da deserto Africano...

cosi impostato in 6 mesi metto e tolgo solo la A/C a necessità...

[Walty71]

Ecco, appunto, non hai ancora ritirato il Freemont.....

Sorry ;)

[Walty71]

Io abito in Polonia e di neve ne abbiamo per 3-4 mesi l'anno. La mescola di una gomma "all season" è praticamente identica alle gomme estive (per non avere un consumo eccessivo in estato con i 50 gradi dell'asfalto) mentre il disegno e la conformazione del battistrada è simile a quello delle gomme invernali. Per temperature tra i +15 e i +2 (dove è sconsigliato l'utilizzo di gomme estive) le all season lavorano comunque bene ma per temperature tra i +2 e i -25/30 ti garantisco che non riesci ad andare in autostrada a 130 km/h.......

Dipende tutto comunque dall'utilizzo che ne fai...

Lungi da me andare a 130km/h con la neve. Una cosa che non farei mai. In questo caso non posso far altro che darti ragione. Ciao:razz:

[Free ... ttola]

Ho appena ritirato il tappo serbatoio carburante "chiavato" (cioè con serratura. Brutta notizia: vogliono 25 euro; Buona notizia: non necessita la chiave aggiuntiva visto che si apre con la chiave che hai già (in pratica ci possiamo rubare il gasolio solo tra noi freemontisti !!!

Alra notizia che vorrei darvi: dopo un mese dal ritiro, ho macchie gialle su tutta la parte superiore. Si ratta di polvere di ferro. Secondo me è dovuta al trasporto in treno in Messico prima di prendere la nave. Morale della favola: il carrozziere mi risolve il problema con 180 euro. La concessionaria ha fatto le foto e chiederà alla casa madre di risarcirmi. Ci credo poco: diranno che loro trasportano su nave e su gomma. Resta solo la possibilità che in Messico gli facciano fare un tratto in treno.

Modificato 4 Settembre 2012 da Regazzoni
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[bivotar]

Lungi da me andare a 130km/h con la neve. Una cosa che non farei mai. In questo caso non posso far altro che darti ragione. Ciao:razz:

In realtà non mi sembra che abbia detto di andare a 130 Km/h con la neve, bensì si si riferiva a temperature molto rigide

[pegasuss]

Alra notizia che vorrei darvi: dopo un mese dal ritiro, ho macchie gialle su tutta la parte superiore. Si ratta di polvere di ferro. Secondo me è dovuta al trasporto in treno in Messico prima di prendere la nave. Morale della favola: il carrozziere mi risolve il problema con 180 euro. La concessionaria ha fatto le foto e chiederà alla casa madre di risarcirmi. Ci credo poco: diranno che loro trasportano su nave e su gomma. Resta solo la possibilità che in Messico gli facciano fare un tratto in treno.

presumo non abbiano chiuso bene il finestrino... FIAT spedisce in tutta Italia via treno e non succede niente...

domanda ! non ci sono infiltrazioni dalla cappotta ? (acqua)

P.S.

io non tirerei fuori una lira è in garanzia piena !!!! il lavoro lo fanno loro altro che risarcimento forse e chissa quando !!! ma scherziamo ??

gli ribaltavo la scrivania...

[Free ... ttola]

presumo non abbiano chiuso bene il finestrino... FIAT spedisce in tutta Italia via treno e non succede niente...

domanda ! non ci sono infiltrazioni dalla cappotta ? (acqua)

P.S.

io non tirerei fuori una lira è in garanzia piena !!!! il lavoro lo fanno loro altro che risarcimento forse e chissa quando !!! ma scherziamo ??

gli ribaltavo la scrivania...

[ace1975]

Lungi da me andare a 130km/h con la neve. Una cosa che non farei mai. In questo caso non posso far altro che darti ragione. Ciao:razz:

Se vivi dove per 3-4 mesi l'anno c'è neve, impari ad andare in macchina come se ci fosse il sole.... Non hai alternative. Non come a Roma che con 2 cm di neve si blocca tutto.... (noi Italiani che viviamo all'estero siamo stati presi per il c..o per mesi!).