Fiat Freemont - Problemi riscontrati e soluzioni

[jackilblasco]

Salve a tutti

Freemont 170 cv Nero Manuale 10/11 km 38000 (già fatto tagliando a 30000)

Lunedi 29/07 in officina per cambio dischi e...non so altro

per difetto di vibrazione in frenata 70/110 kmh

Vi faro sapere Come è andata

jackilblasco

NB per chi interessa difetti di Autoradio(deselezionare AF)/Cicalino di retromarcia(1 volta ogni 3gg) e vari non ancora del tutto risolti

[MILU77]

Ciao a tutti dopo un po (causa viaggi di lavoro) son tornato...sfortunatamente la mia freemont a 12.400 km, ha iniziato a fare i capricci lunedi la porto in FIAT:

- completamente saltata tutta l'elettronica di intrattenimento e condizionamento, display morto.

- da 110 km/ora il volante vibra

- in coda e non solo a bassi giri, il condizionatore attacca e stacca facendo scendere di giri la macchina in continuazione...

- ultimo..molto caldo staccati dei rivestimenti interni della tappezzeria da ri.incollare...

Continuo ad avere fiducia in FIAT.

[PEC]

Vi offro uno spunto, da conoscitore della Cultura USA, ma secondo voi la JOURNEY ha tutti sti problemi???? vi dico io: NO altrimenti le organizzazioni USA dei consumatori avrebbe fatto fallire Dooge

[MILU77]

A mio avviso c'è differenza nei controlli qualità e nei controlli di processo tra le vetture Dodge e le Fiat.

Negli USa c'è una grandissima considerazione del marchio Dodge come auto di Qualità.

E' ormai chiaro a tutti che Fiat ha preso lo Journey..lo ha modificato per il mercato Europeo, senza alcun minimo test. I difetti elettrici e meccanici non sono frutto di errori di fornitura,,ma di errori di progettazione....

Il non fare sperimentazione non può permetterselo su un mercato USA.

[Regazzoni]

A mio avviso c'è differenza nei controlli qualità e nei controlli di processo tra le vetture Dodge e le Fiat.

[MILU77]

non ne sono cosi certo, visto che per lavoro conosco le linee di montaggio settore Automotive.

Comunque tu come giustifichi gli immensi problemi?

[PEC]

Sei lontano anni luce dalla realtà. Lavoro nell'industria da 33 anni e ti posso assicurare che i controlli della qualità li fanno sull'intero processo produttivo dello stabilimento, dalla progettazione al prodotto finito, e non sulle singole catene di montaggio. Diversamente ti puoi dimenticare la certificazione.

Lascia perdere il controllo di processo che è un'altra cosa. Quello è sicuramente uguale per entrambe le vetture altrimenti che razza di economia di scala sarebbe. Rassegnati l'unica cosa che cambia è lo stemma e il motore.

[Fra79]

Guardate la base del cofano di un Journey e quello di un Freemont.Quello del Freemont è sigillato con le guarnizioni , quello del Journey no.Comunque spesso le vetture per il mercato Usa hanno materiali più economici rispetto a quello europeo, ad esempio per la nuova Honda Crv , leggevo che il materiale della plancia dovrebbe essere diverso per il mercato europe, più morbido.

Credo che sostanzialmente Freemont e Journey siano uguali, anche se il Freemont usa su tutte le verisoni le luci a led anzichè quelle a incandescenza del Journey, il climatizzatore automatico è semplificato (alcune versioni Journey).Sostanzialmente un Freemont base ha accorgimenti di un Journey in versione medio-elegante.

Detto ciò io ho un AWD che va una meraviglia, molto contento dell'acquisto.

[Regazzoni]

Guardate la base del cofano di un Journey e quello di un Freemont.Quello del Freemont è sigillato con le guarnizioni , quello del Journey no.

Hai verificato la cosa di persona?

Perchè il Journey presente in Europa è quello pre-aggiornamento. Il Journey è stato pesantemente rivisto, sopratutto nei materiali e nelle finiture, nel 2011, ma non è mai arrivato in Europa.

O meglio è arrivato... ma si chiama Freemont.

[Fra79]

Hai verificato la cosa di persona?

Perchè il Journey presente in Europa è quello pre-aggiornamento. Il Journey è stato pesantemente rivisto, sopratutto nei materiali e nelle finiture, nel 2011, ma non è mai arrivato in Europa.

O meglio è arrivato... ma si chiama Freemont.