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quanto ti piace la Toyota Auris 2013?  

158 voti

  1. 1. quanto ti piace la Toyota Auris 2013?

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      26
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Grazie Titta per le tue considerazioni (e grazie al tassista!)

PS Se metti in "Power" le prestazioni ci sono, ma l'auto è pensata soprattutto per ridurre i consumi e favorire la guida confortevole e rilassata

Infatti chi l'acquista tende a sposare la filosofia Hybrid :clap

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Grazie Titta per le tue considerazioni (e grazie al tassista!)

PS Se metti in "Power" le prestazioni ci sono, ma l'auto è pensata soprattutto per ridurre i consumi e favorire la guida confortevole e rilassata

Infatti chi l'acquista tende a sposare la filosofia Hybrid :clap

Beh, se proprio lo vuoi sapere è da quando lessi su Quattroruote la prova su strada della prima Prius (se non ricordo male anno 2000, insieme alla Honda Insight) che seguo con mooolto interesse questa particolare tecnologia, semmai è mia moglie che aveva parecchi dubbi ma, da oggi, mi pare più convinta. Anzi, è stata proprio lei a voler prendere a tutti i costi stamattina il taxi ibrido, dopo aver riconosciuto l'auto ;).

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Nel caso di target "Commuter" , da fuori a dentro città, l'Hybrid è un MUST.

Quando le donne (ma anche gli uomini...) provano il silenzio e la comodità dell'automatico, facilmente vengono conquistati.

PS Attualmente sono molto interessanti anche :

-Leon TGI

-Golf TGI

PPS Imho l'unico vero difetto dell'Auris Hybrid è il SAFETY; le concorrenti come Focus/Golf/308 hanno tutti i ritrovati tecnologici up to date (di serie o optional)

Auris no...

Modificato da 1happydream
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Martedi' il concessionario mi ha lasciato per mezza giornata l'Auris ibrida, come auto sostitutiva mentre alla mia stavano facendo il tagliando.

L'impressione e' stata buona. Mia moglie e' rimasta affascinata dal tetto completamente trasparente.

Io invece ho avuto modo di provarla molto limitatamente, visto che comunque dovevo andare al lavoro... Ma l'impressione e' stata buona, di un sistema di recupero dell'energia cinetica che ha senso, e risulta efficace anche se non e' e non sara' la soluzione definitiva. Il collo di bottiglia risiede nella bassa velocita' con la quale le batterie riescono a caricarsi rispetto alla quantita' di energia che il sistema di recupero cinetico produce. Secondo me uno step successivo sara' introdurre un sistema tampone a super-condensatori, tipo quello di Mazda, che accumulano energia istantaneamente per poi riversarla nelle batterie.

Comunque chi punta alla Auris deve entrare nell'ottica di guidare diversamente, cioe' un ibrido, con l'idea di recuperare l'energia cinetica (quindi niente sgasate/accelerate rapide, ed uso del freno motore e freni per recuperare energia cinetica). In questo modo si possono davvero fare grosse economie nei tratti cittadini, oltre a ridurre l'inquinamento.

Il concessionario ha confermato che i taxisti sono i primi acquirenti dell'Auris ibrida.

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Salve a tutti per chi fosse interessato alle novità della "nuova" Auris, ecco perchè e stata bloccata la produzione. adesso la versione aggiornata e gia ordinabile.

cambiamenti\aggiunte:

-sistema di monitoraggio della pressione pneumatici di serie su tutte

- nuovo touch 2 che sostituisce l'attuale touch

-cruise control sulla 1.4 e nelle versioni active e lounge di serie

-protezione vano carico

-colore silver met

-cambio robotizzato m-mt viene discontinuato sul 1.4 d-4d

questo cambiamento e su tutte le versioni, poi ci sono altri cambiamenti oltre a questi sulla versione active e active+(ibrida):

-nuovo disegno di cerchi in lega, che saranno da 16" anche sulla versione ibrida, sostituendo gli attuali 17".

-vetri oscurati, che verrano introdotti di serie sulle versioni luonge

-nuovo colore esclusivo per questi allestimenti, denominato Dark Blue met

per quanto riguarda gli interni solo active e active+(ibrida):

-sedili disegno sportivo e supporto lombare

-rivestimenti della plancia con inediti inserti ecopelle.

spero di essere stata esaudiente.... ciao ciao.... l'ordine della mia e già in corso...:razz:.....

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Ciao angy85

che tu sappia a questo nuovo allestimento auris ibrida cambieranno il nome?

grazie

Salve a tutti per chi fosse interessato alle novità della "nuova" Auris, ecco perchè e stata bloccata la produzione. adesso la versione aggiornata e gia ordinabile.

cambiamenti\aggiunte:

-sistema di monitoraggio della pressione pneumatici di serie su tutte

- nuovo touch 2 che sostituisce l'attuale touch

-cruise control sulla 1.4 e nelle versioni active e lounge di serie

-protezione vano carico

-colore silver met

-cambio robotizzato m-mt viene discontinuato sul 1.4 d-4d

questo cambiamento e su tutte le versioni, poi ci sono altri cambiamenti oltre a questi sulla versione active e active+(ibrida):

-nuovo disegno di cerchi in lega, che saranno da 16" anche sulla versione ibrida, sostituendo gli attuali 17".

-vetri oscurati, che verrano introdotti di serie sulle versioni luonge

-nuovo colore esclusivo per questi allestimenti, denominato Dark Blue met

per quanto riguarda gli interni solo active e active+(ibrida):

-sedili disegno sportivo e supporto lombare

-rivestimenti della plancia con inediti inserti ecopelle.

spero di essere stata esaudiente.... ciao ciao.... l'ordine della mia e già in corso...:razz:.....

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Ciao angy85

che tu sappia a questo nuovo allestimento auris ibrida cambieranno il nome?

grazie

Ciao, che io sappia i nomi rimarranno gli stessi, l'unica cosa che cambiano sono gli allestimenti di serie...

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che tu sappia è possibile avere i 17 sulla lounge? anche con sovrapprezzo?

ciao, gli unici modelli che hanno di serie i 17 con allestimento lounge sono l'ibrida e la 2.0 diesel, le altre hanno i 16 (ibrida base ha i 15) e non puoi metterne altri...

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