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Merak

Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014

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Visto che hai fatto lavori sulle magagne più importanti io punterei ai 9000€ per chiudere.

Infatti è la mia idea. Lui mi ha parlato di 8000 al telefono perchè è distante un 40km da casa mia, quindi abbiamo avuto un contatto telefonico. Mi ha detto 8000 e che se sono interessato preferisce che vado là, ne parliamo e un accordo lo troviamo.

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Alla fine il concessionario me la riprende per 8000/9000 euro. Contate che la permuterei per una Mokka Cosmo Gpl, che costa 21.000 (4.000 mila euro in meno che dal listino), da quello mi tira via 8000/9000 euro della Giulietta.

Cosa dite?

Come ti avevo prospettato. A 9000 puoi arrivare tranquillamente.

Certo che una Mokka a 21000 eur...Ma Giulietta GPL no?

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Come ti avevo prospettato. A 9000 puoi arrivare tranquillamente.

Certo che una Mokka a 21000 eur...Ma Giulietta GPL no?

Mah, è troppo grossa per 120cv, mi troverei una macchina ferma. Poi io ce l ho full optional, non credo di trovarla full a cosi poco.

La Mokka è full optional, l ho vista oggi dentro è veramente di livello, non pensavo. Anche il motore, ovviamente è nettamente meno nervoso del mio, ma è sempre pieno

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ma il diesel da 105 cv è stato mandato in pensione?

Sì sempre in tema estinzioni: un altro motore che sparisce - non so se pro tempore - è il MIVEC 1,8 litri DID mitsubishi della asx

sostituito? da 1560 psa :disp2: nel senso che resta quello olte al 2200 fatto in casa

chiuso OT

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Sì sempre in tema estinzioni: un altro motore che sparisce - non so se pro tempore - è il MIVEC 1,8 litri DID mitsubishi della asx

sostituito? da 1560 psa :disp2: nel senso che resta quello olte al 2200 fatto in casa

chiuso OT

OT: tanti problemi alla turbina per l'ottimo motore Mitsu...

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Mah, è troppo grossa per 120cv, mi troverei una macchina ferma.

La Mokka GPL è più vivace della Giulietta GPL?

Io penso che siano vicine come prestazioni, o sbaglio?

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OT: tanti problemi alla turbina per l'ottimo motore Mitsu...

"tanti"? allora qualcosa dev'essere andato storto

e che ha avuto sta turbina?

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"tanti"? allora qualcosa dev'essere andato storto

e che ha avuto sta turbina?

non ho voci certe ma un addetto ai lavori mi ha parlato di rotture frequenti già a bassissimi chilometraggi.

peccato, un bel motore comunque.

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