GPL o diesel per < 20.000 km/anno?

[Uroboro]

Buongiorno a tutti!

 

Vado dritto al punto: vivo a Torino e lavoro a Villanova d'Asti, faccio quindi ogni giorno circa 60 km a/r, quasi tutti di autostrada. Oltre a questo chiaramente uso l'auto anche in città un paio di volte a settimana, per uscire la sera e per commissioni varie ed eventuali. Diciamo che in una settimana potrei fare sui 400 km di media, quindi meno di 20.000 km all'anno.

 

Sto valutando se mi convenga un'auto a GPL o un piccolo diesel. Di diesel non so niente, mentre mio padre usa GPL da anni senza particolari problemi. Non vorrei spendere più di 5000€. Dalle mie parti il diesel costa sui 1,14€, benzina 1,4€ e GPL 0,5€.

 

Grazie!

Modificato 28 Febbraio 2016 da Uroboro

[Uroboro]

Un privato che ho contattato mi dice questo:
 

Cita

Fap eliminato a 145.000 km e bypassato tramite centralina.
L'auto va molto meglio da quando è senza.

 

Cosa comporta?

L'auto, per la cronaca, è questa: http://www.subito.it/auto/volvo-c30-monza-155503385.htm?no_navigation=1

[Uno Turbo D]

51 minuti fa, Uroboro dice:

Un privato che ho contattato mi dice questo:
 

 

Cosa comporta?

L'auto, per la cronaca, è questa: http://www.subito.it/auto/volvo-c30-monza-155503385.htm?no_navigation=1

Essendo un dispositivo segnato a libretto la sua eliminazione infrange il CdS: inoltre le emissioni superano quelle a libretto (ma ciò dipende pure dal grado di manutenzione della vettura) e vedono che il DPF è previsto in esso i centri seri ci mettono poco a fare due più due.

Modificato 4 Marzo 2016 da Uno Turbo D

[Niepi]

12 ore fa, Uroboro dice:

Un privato che ho contattato mi dice questo:
 

 

Cosa comporta?

L'auto, per la cronaca, è questa: http://www.subito.it/auto/volvo-c30-monza-155503385.htm?no_navigation=1

Illegale! sarebbe da denuncia...

[gianmy86]

E' una pratica illegale ma diffusissima che pare portare benefici all'auto in termini immediati (più prestazioni, meno consumi).

Ma resta illegale.

Non ho capito come sia possibile non accorgersene al momento della revisione, ma parlare di ciò è vietato nel forum (imho ingiustamente, a meno di non farne apologia) quindi mi fermo qui.

Detto questo, passa altrove con la ricerca.

[TonyH]

Passano le revisioni perché il sistema di misurazione dei gas di scarico in sede di revisione è altamente inefficiente.

 

Un sondino nella marmitta che deve misurare poche particelle in un ambiente saturo di gas di scarico....