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auto diesel 25.000 euro max


mapero

Domanda

salve a tutti,

dopo molte chiacchiere in questo forum ancora non ho acquistato l'auto

Nel frattempo è cambiata una cosa fondamentale, voglio una diesel (faccio circa 20.000km annui)

il grosso dilemma è ancora tra suv e monovolume; se sono ancora su questo punto è perchè la ragione mi porta verso il monovolume e l'occhio verso il suv

ho un grosso limite, il box del garage è piccolo, siamo sui 4,50 mt di profondità (altrimenti dovrei togliere un armadio dal fondo... sto valutando)

Ho una fiesta 1.4, 75 cv a gpl, che diventerà la seconda auto (al posto di una vecchia punto che rottamerò), dico questo perchè, non sono certo un pilota, ma la trovo di una lentezza spaventosa

Non vorrei andare oltre i 25.000 euro

Passiamo ai modelli individuati (monovolume):

 - ford c-max titanium 1.5, 120 cv

 - toyota verso 1.6, 112cv, è un modello un pò datato, quindi non ci sono gli ultimi dispositivi per l'ausilo alla manovra e di infotainment in generale. Non sono ancora riuscito a vederla da vicino

 

SUV:

- nissan qq n-connecta, tra la 110 e la 130 cv passano 2.000 euro... qq lo trovo in generale un pò più caro degli altri, mi dite come mai

- seat ateca,  1.6, 112cv. Credo che sià il prezzo più equilibrato di tutti, ma ho trovato il cofano un pò piccolo e non vorrei che e i cavalli a supporto del motore fossero pochi

- kia sportage, mi accattiva il prezzo, ma il design non mi entusiasma

- renault kadjar, mi sono piaciuti gli interni, ma è un pò grossolana all'esterno. Possibile che non facciano il paraurti in tinta ?

Visto lo spazio esiguo del garage prenderò tutti gli ausili alla manovra possibili

grazie a tutti

 

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Messaggi Raccomandati:

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6 minuti fa, k.a.r.r. dice:

Fai una ricerca su Spritmonitor. 

provo io....però ci sono solo tre utenti quindi non basta....due dicono di sfiorare i 7l100km e uno i 6

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/23-Kia/220-Sportage.html?constyear_s=2016&constyear_e=2016&power_s=115&power_e=116&powerunit=2

Poco non consuma, a sto punto converebbero Seat o Nissan Renaul a benzina

Sull'Ateca trovo solo la prova del 2.0, il 1,6 no, ma sono sicuro che è in linea con le concorrenti europee.

Sul cambio automatico non so una cippa e nemmeno sulla Cmax.

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Io andrei a vedere l'Ateca. Mi sembra solido e ben costruito. Eviterei i Monovolume per due motivi, si svalutano più dei SUV e sono più difficili da rivendere.

 

Io andrei di SUV visto l'andamento del mercato.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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5 minuti fa, VuOtto dice:

Io andrei a vedere l'Ateca. Mi sembra solido e ben costruito. Eviterei i Monovolume per due motivi, si svalutano più dei SUV e sono più difficili da rivendere.

 

Io andrei di SUV visto l'andamento del mercato.

ateca l'ho vista, ma non provata

bella abitabilità interna, un pò freddo l'abitacolo, ma bello. Il baule non mi è parso così grande come dichiarano

rivendibilità non è fondamentale, giro ancora in una punto del 2000 :-D

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Io l'ho vista bene l'Ateca.

Dentro è molto spaziosa il bagaglio è ottimo , ma non ha il doppio fondo , cosa che a me piace.

Le finiture sono curate , un filo sotto agli standard Volkswagen.

Ha però un ottimo scelta di optional per farla più sicura e più confortevole.

Si possono avere tutti i sistemi di sicurezza come un audi , fino al Traffic Jam assist.

E l'ottimo sistema multimediale discovery pro.

http://www.omniauto.it/magazine/40253/volkswagen-tiguan-prova-video-sistema-multimediale

Questo è tutto quello che puoi avere sulla Ateca.

I concorrenti stanno dietro.

Per il motore 1.6 Tdi , il prossimo anno viene sostituito da un nuovo 1.5 Tdi da 130 cv.

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Arteon R Shooting Brake 

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Adesso, Vadocomeundiavolo dice:

bagaglio è ottimo , ma non ha il doppio fondo , cosa che a me piace.

Per il motore 1.6 Tdi , il prossimo anno viene sostituito da un nuovo 1.5 Tdi da 130 cv.

sei sicuro non abbia il doppio fondo ? a me sembra di si

 

davvero esce il 1.5 130 cv, che notizia ferale.... come faccio ora ???????

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