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Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024


Fedo

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24 minuti fa, Ciparisso scrive:

mi fa supporre che si sia remato contro in tutti i modi per ostacolare l'iniziativa.

Ma anche no, la Giulia non può correre in nessun campionato.

 

Quella avrebbe corso nel VLN, o forse soltanto alla 24h del Nurburgring. Con quale ritorno?

A malapena si viene a conoscenza del vincitore assoluto, figuriamoci in una sottocategoria dove tra l'altro con un impegno ufficiale vincerebbero (forse, una 24h non è mai scontata) contro team più che privati, al limite del garagista.

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Vi ricordo che l'ultima affermazione di Alfa Romeo nel Motorsport risale in realtà ad Aragon 2020, nel Mondiale WTCR dove per poco e i ragazzi di Romeo Ferraris si portavano a casa il mondiale contro squadroni ufficiali in incognito (Hyundai e Lynk&co), i quali hanno per altro fatto saltare nuovamente il campionato.

Nel triennio 2018-2020 non sono affatto mancati podi e vittorie con più piloti a bordo di un'ormai vetusta Giulietta TCR realizzata da una piccola factory privata.

Se proprio era da supportare finanziariamente e tecnicamente il team di Opera nel WTCR, dal quale si è ottenuto lustro e successi a costo zero.

Mica quella (brutta) Giulia 24H Ring fine a se stessa, inutilizzabile in nessun altro campionato né in grado di lottare per l'assoluta. Dai su.

 

P.s. l'anno scorso la Giulietta ha sbancato pure la 24H Daytona nella sua categoria.

 

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6 minuti fa, MauroAlfaGT scrive:

Vi ricordo che l'ultima affermazione di Alfa Romeo nel Motorsport risale in realtà ad Aragon 2020, nel Mondiale WTCR dove per poco e i ragazzi di Romeo Ferraris si portavano a casa il mondiale contro squadroni ufficiali in incognito (Hyundai e Lynk&co), i quali hanno per altro fatto saltare nuovamente il campionato.

Nel triennio 2018-2020 non sono affatto mancati podi e vittorie con più piloti a bordo di un'ormai vetusta Giulietta TCR realizzata da una piccola factory privata.

Se proprio era da supportare finanziariamente e tecnicamente il team di Opera nel WTCR, dal quale si è ottenuto lustro e successi a costo zero.

Mica quella (brutta) Giulia 24H Ring fine a se stessa, inutilizzabile in nessun altro campionato né in grado di lottare per l'assoluta. Dai su.

 

P.s. l'anno scorso la Giulietta ha sbancato pure la 24H Daytona nella sua categoria.

 

Anche quest'anno era in testa fino a quando un'audi non ha deciso di distruggerla 😟

 

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4 minuti fa, The Krieg scrive:

Anche quest'anno era in testa fino a quando un'audi non ha deciso di distruggerla 😟

 

Quest'anno? In quale campionato? 

La Giulietta ha smesso di correre a fine 2020 per via dell'adozione della centralina unica che la rendeva fuori omologazione. 

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  • 3 weeks later...
1 hour ago, Jbcejom said:

Sembra che i notevoli profitti avuti abbiano portato Giannetto ad un ripensamento

 

Alfa Romeo CEO: Not sure yet if we will leave Formula 1

JPI has said that Alfa Romeo will make 2 announcements this yearregarding its future in motorsport: the first one at the Le Mans Classic, and then another one at the British GP. So, seems like Alfa Romeo will stay in F1, and will also enter the WEC

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14 ore fa, STEVEC scrive:

JPI has said that Alfa Romeo will make 2 announcements this yearregarding its future in motorsport: the first one at the Le Mans Classic, and then another one at the British GP. So, seems like Alfa Romeo will stay in F1, and will also enter the WEC

Se non erro ha detto che lo fa da una parte o dall'altra, non da entrambe

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